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AI大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)主任工程師(智能診斷)

2-3萬(wàn)·16薪

職位描述

汽車軟件開(kāi)發(fā)智能座艙設(shè)計(jì)乘用車新能源車
1、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能診斷平臺(tái)相關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)選型、系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃和設(shè)計(jì)等相關(guān)工作
2、負(fù)責(zé)AI/智能診斷項(xiàng)目落地實(shí)施,拉動(dòng)全體系開(kāi)展故障樹(shù)模型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、故障數(shù)據(jù)挖掘等工作,支持模型在診斷領(lǐng)域的運(yùn)用和落地;
3、通過(guò)技術(shù)和架構(gòu)升級(jí),提升故障遠(yuǎn)程定位率、海量故障數(shù)據(jù)檢索效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性
4、負(fù)責(zé)制定數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能診斷領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,協(xié)助制定和維護(hù)數(shù)據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;
5、探索智能診斷領(lǐng)域前沿技術(shù)及最佳實(shí)踐,推動(dòng)落地并產(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值
1.工作經(jīng)驗(yàn):8年以上診斷策略開(kāi)發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)汽車行業(yè)遠(yuǎn)程診斷、智能診斷、大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品的構(gòu)建經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先,有車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先
2.其他:
①、熟悉混合動(dòng)力汽車三電、動(dòng)力、低壓電器等系統(tǒng)功能原理、電氣架構(gòu)與診斷策略(VCU/BMS/EMS/BCM等)
②、熟悉整車CAN通信原理,熟練使用INCA/CANOE/CANape等診斷分析工具
③、具備全面架構(gòu)思維與組織溝通能力,具備在高壓環(huán)境下推進(jìn)工作的能力,善于診斷技術(shù)問(wèn)題,洞察技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)并驅(qū)動(dòng)問(wèn)題解決
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工作地點(diǎn)

吉林省長(zhǎng)春市綠園區(qū)新紅旗大街1號(hào)

職位發(fā)布者

張耀文/人事經(jīng)理

昨日活躍
公司Logo中國(guó)一汽公司標(biāo)簽
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”,國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林省長(zhǎng)春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫(xiě)廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。截至2012年3月,中國(guó)一汽擁有職能部門(mén)22個(gè),分公司5個(gè),全資子公司6個(gè),控股子公司4個(gè)。其中上市公司4個(gè),分別是一汽轎車股份有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟(jì)等體系。一汽擁有員工12萬(wàn)人,資產(chǎn)總額2136.5億元。一汽經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展建設(shè),培育了以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地,形成了布局合理、輻射全國(guó)、面向海外的開(kāi)放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠,形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。一汽產(chǎn)銷量、營(yíng)業(yè)收入等連續(xù)多年居中國(guó)汽車行業(yè)前列。2011年,一汽銷售汽車超過(guò)260萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3694.3億元,列“世界500強(qiáng)”第197位,“中國(guó)一汽”品牌價(jià)值達(dá)到982.87億元。至今,中國(guó)一汽累計(jì)產(chǎn)銷各類汽車1800余萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)利稅2500多億元。面向未來(lái),一汽提出了“堅(jiān)持用戶第一,尊重員工價(jià)值,保障股東利益,促進(jìn)社會(huì)和諧,努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的‘自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽’”的企業(yè)愿景和奮斗目標(biāo)。一汽人正以自己特有的汽車情懷,抗?fàn)巿D強(qiáng),昂揚(yáng)向上,為推動(dòng)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。
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