職位概述:
負責汽車電子產(chǎn)品板級系統(tǒng)在復雜應力環(huán)境下的可靠性仿真分析與設計優(yōu)化,確保產(chǎn)品全生命周期可靠性滿足車規(guī)標準。
關鍵職責:
1.多應力場景仿真與失效預測
焊點溫循疲勞:基于Coffin-Manson、N-L等模型預測溫度循環(huán)下焊點裂紋、蠕變及分層風險,優(yōu)化材料選型(如高Tg FR-4基板)
振動與跌落沖擊:開展PCB板級隨機振動/正弦振動/機械沖擊仿真,評估焊點、器件、連接器失效風險。
膠粘材料力學分析:評估膠粘材料的強度、老化與應力松弛風險,優(yōu)化粘接工藝以提升抗振動與溫度沖擊能力。
導熱界面可靠性:分析散熱器與芯片間的導熱截面間隙(TIM),優(yōu)化導熱墊/導熱凝膠等布局以控制熱變形。
2.高精度模型開發(fā)與驗證
構(gòu)建PCB細節(jié)模型((包括微通孔、埋入式元件),標定材料非線性參數(shù)(膠粘劑本構(gòu)模型、焊點蠕變方程)
協(xié)同測試團隊完成HALT/HASS試驗(溫度循環(huán)臺、振動臺測試),通過應變片/熱成像數(shù)據(jù)驗證仿真精度。
3.設計優(yōu)化與標準建設
基于仿真結(jié)果驅(qū)動設計改進:如優(yōu)化BGA布局緩解熱應力集中、調(diào)整膠粘區(qū)域增強抗沖擊能力。
建立企業(yè)級仿真規(guī)范與材料數(shù)據(jù)庫(膠粘劑老化參數(shù)、焊點疲勞曲線)推動DFR(可靠性設計)流程標準化。
4. 前沿技術研究
探索多尺度仿真(芯片-封裝-板級協(xié)同分析)及AI驅(qū)動的故障預測模型(如深度學習輔助裂紋擴展預測)
崗位需求
教育背景與經(jīng)驗:
本科及以上學歷,機械工程、材料科學、電子工程、力學相關專業(yè)。
3年以上汽車電子板級可靠性仿真經(jīng)驗,熟悉AEC-Q100測試標準及失效物理(PoF)模型。
專業(yè)技能
前后處理工具:Hyperworks/Ansa結(jié)構(gòu)仿真計算:ANSYS Mechanical/ABAQUS(振動/跌落)、COMSOL(膠粘材料非線性分析)
附加能力
編程能力:Python/TCL開發(fā)自動化仿真流程:
跨部門協(xié)作:能主導與硬件設計、測試及生產(chǎn)團隊的協(xié)同,輸出可執(zhí)行優(yōu)化方案。
優(yōu)先條件
參與過汽車行業(yè)電子產(chǎn)品板級應力可靠性分析項目,
熟悉2.5D/3D先進封裝應力分析。
具備故障診斷模型開發(fā)經(jīng)驗