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更新于 7月31日

AIS系統(tǒng)研發(fā)工程師

1.5-2.2萬(wàn)
  • 北京朝陽(yáng)區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 碩士
  • 全職
  • 招3人

職位描述

機(jī)器學(xué)習(xí)水運(yùn)船舶數(shù)據(jù)智慧交通
職位描述
崗位職責(zé):
1、AIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)與算法研發(fā):
負(fù)責(zé)水上交通AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))數(shù)據(jù)的采集、清洗、分析與建模,挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值;
主導(dǎo)AIS系統(tǒng)核心算法的設(shè)計(jì)、研發(fā)與優(yōu)化,提升數(shù)據(jù)處理效率與分析準(zhǔn)確性;
參與系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃,推動(dòng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的技術(shù)方案落地。
2、技術(shù)文檔與需求管理:
開(kāi)展客戶(hù)及跨部門(mén)技術(shù)交流,完成需求調(diào)研與分析,輸出清晰的需求規(guī)格說(shuō)明書(shū);
編寫(xiě)技術(shù)方案、設(shè)計(jì)文檔、測(cè)試報(bào)告等各類(lèi)研發(fā)文檔,確保文檔規(guī)范與可追溯性。
3、項(xiàng)目推進(jìn)與風(fēng)險(xiǎn)管控:
負(fù)責(zé)信息化項(xiàng)目全生命周期管理,制定研發(fā)計(jì)劃,協(xié)調(diào)資源并跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展;
定期匯總項(xiàng)目狀態(tài),識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并提出應(yīng)對(duì)策略,保障項(xiàng)目按時(shí)交付。
4、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
崗位要求:
1.具有碩士研究生及以上學(xué)歷,交通運(yùn)輸、物流管理、船舶電子電氣工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè);
2.掌握相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),具有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),能為特定應(yīng)用場(chǎng)景提出解決方案;
3.思路清晰,邏輯嚴(yán)謹(jǐn),具有較強(qiáng)的溝通能力、學(xué)習(xí)能力、分析能力和文檔撰寫(xiě)能力;
4.具備水上智慧交通相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)、AIS數(shù)據(jù)應(yīng)用、開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先,能夠接受短期出差。

工作地點(diǎn)

北京朝陽(yáng)區(qū)冠城大廈

職位發(fā)布者

江葦杭/人事經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司
交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交通通信集團(tuán)”)是中國(guó)交通通信信息中心直屬企業(yè),前身是北京船舶通信導(dǎo)航公司,于1979年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立,經(jīng)過(guò)40多年的艱苦奮斗,公司發(fā)展成為國(guó)內(nèi)移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)領(lǐng)域的骨干企業(yè),所屬企業(yè)40余家,擁有1000余名員工,于2016年獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證,成為中國(guó)基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商,并于2017年10月正式更名為交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)有限公司。適逢全球信息化快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,交通通信集團(tuán)在安全應(yīng)急、信息通信、定位導(dǎo)航三大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,在涉及行業(yè)信息化的全局性、整體性、系統(tǒng)性和基礎(chǔ)性建設(shè)方面,不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力、提升服務(wù)質(zhì)量、完善運(yùn)維體系、拓展業(yè)務(wù)空間、增強(qiáng)自主研發(fā)能力,履行服務(wù)交通運(yùn)輸、服務(wù)社會(huì)發(fā)展的企業(yè)使命,努力成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的主力軍,努力成為最優(yōu)秀的通信信息服務(wù)商。
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