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更新于 7月11日

焊接工藝工程師

8000-12000元·14薪
  • 淮南壽縣
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

制造業(yè)汽車零部件
1.按照新產(chǎn)品的項目節(jié)點,配合總部進行工藝會簽、工裝會簽、調(diào)試、預驗收和終驗收;
2.參與新項目工藝方案規(guī)劃過程中的風險、問題分析及工藝驗證;
3.負責焊接相關工藝文件的編制和BOM維護,并保持有效性;
4.焊接生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量分析、對策實施、跟蹤驗證,工藝過程整改優(yōu)化,提升產(chǎn)品合格率;
5.負責焊接生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量、設備問題的處理,以及MES追溯數(shù)據(jù)的備份管理;
6.負責焊接輔料消耗定額的維護、核算;
7.負責降本增效、持續(xù)改進項目的實施;
8.對現(xiàn)場操作人員進行工藝培訓;
9.組織生產(chǎn)人員參與產(chǎn)品/設備調(diào)試,及協(xié)助完成試生產(chǎn)工作;
10.配合內(nèi)外部審核的實施,制定詳細的整改措施,負責措施的落實;
11.負責組織跨功能小組進行現(xiàn)場技術(shù)問題解決,對出現(xiàn)問題進行分析,對不合格品進行評審、分析,并確定和實施糾正措施/預防措施;
12.完成上級領導或上級公司主管部門的年度既定工作和臨時工作;

獎金績效

年中年末績效

工作地點

淮南市-壽縣-豐收大道

職位發(fā)布者

吳林林/人事經(jīng)理

當前在線
立即溝通
公司Logo富奧威泰克汽車底盤系統(tǒng)有限公司
富奧威泰克汽車底盤系統(tǒng)有限公司是一家專業(yè)從事汽車前后副車架等底盤零部件及前后橋底盤系統(tǒng)開發(fā)和制造的汽車零部件企業(yè)集團,由國內(nèi)知名上市公司富奧汽車零部件股份有限公司(FAWER,證券代碼 000030)與日本威泰克株式會社(Y-TEC)合資成立的合資公司。股比為FAWER 70%,Y-TEC 30%。目前,公司總部及研發(fā)中心設在長春,于青島、成都、長春三地設有五個生產(chǎn)基地,占地面積13.8萬平米,注冊資本4.7億元,現(xiàn)有員工1400余人,銷售收入30余億元,預計2023年突破60億元。公司擁有20多年生產(chǎn)制造經(jīng)驗,先后與美國Tower、日本Y-TEC以及國內(nèi)外多所高校(上海交通大學、吉林大學)、研究機構(gòu)(德國IAMT、TU Dresden,法國A2mac1)建立合資與合作,具備沖壓、焊接、涂裝、裝配、機加五大汽車制造行業(yè)核心制造工藝,為大眾、豐田、奧迪、福特、寶馬、一汽紅旗、一汽奔騰等整車企業(yè)提供從產(chǎn)品同步開發(fā)到產(chǎn)品模塊化供貨的全過程服務,并成為各車企的核心供應商。公司主要生產(chǎn)前后副車架、控制臂、縱臂、拉桿等總成產(chǎn)品,涵蓋汽車底盤所有結(jié)構(gòu)件,沖壓、焊接、裝配等工藝技術(shù)處于國際領先水平,為客戶提供一站式解決方案。公司建立了世界頂級的產(chǎn)品對標系統(tǒng)、具備完善的底盤系統(tǒng)及部件開發(fā)能力,在系統(tǒng)動力學,結(jié)構(gòu)件線性及非線性分析,工藝可行性分析等方面擁有較強實力,并獲得多項技術(shù)專利。公司正深入開展電動底盤和底盤系統(tǒng)的開發(fā),持續(xù)開展高強度板材成型、鋁成型及復合材料的研究。秉承“和諧帶來發(fā)展,實力創(chuàng)造未來”理念,公司力求打造一個和諧、公平、透明、人性化的企業(yè)環(huán)境,旨在將公司建設成為具有國際競爭力的汽車底盤部件供應商,參與國際化競爭。公司與員工共同成長,攜手并進,靠實力贏得業(yè)界認可。特邀請有識之士加入我們團隊,共創(chuàng)底盤事業(yè)美好未來。FAWER Y-TEC Chassis System Co., Ltd. is an auto parts enterprise group specialized in the development and manufacture of chassis components such as front and rear subframes and front and rear axle chassis systems. FAWER, stock code 000030) A joint venture established with Japan Vitec Corporation(Y-TEC). The equity ratio is 70% for FAWER and 30% for Y-TEC. Specially invited people of insight to join our team to create a better future for the chassis business.
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