職位描述
制造業(yè)焊接工藝汽車(chē)零部件
1.按照新產(chǎn)品的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，配合總部進(jìn)行工藝會(huì)簽、工裝會(huì)簽、調(diào)試、預(yù)驗(yàn)收和終驗(yàn)收；
2.參與新項(xiàng)目工藝方案規(guī)劃過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)、問(wèn)題分析及工藝驗(yàn)證；
3.負(fù)責(zé)焊接相關(guān)工藝文件的編制和BOM維護(hù)，并保持有效性；
4.焊接生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量分析、對(duì)策實(shí)施、跟蹤驗(yàn)證，工藝過(guò)程整改優(yōu)化，提升產(chǎn)品合格率；
5.負(fù)責(zé)焊接生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備問(wèn)題的處理，以及MES追溯數(shù)據(jù)的備份管理；
6.負(fù)責(zé)焊接輔料消耗定額的維護(hù)、核算；
7.負(fù)責(zé)降本增效、持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施；
8.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行工藝培訓(xùn)；
9.組織生產(chǎn)人員參與產(chǎn)品/設(shè)備調(diào)試，及協(xié)助完成試生產(chǎn)工作；
10.配合內(nèi)外部審核的實(shí)施，制定詳細(xì)的整改措施，負(fù)責(zé)措施的落實(shí)；
11.負(fù)責(zé)組織跨功能小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題解決，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)不合格品進(jìn)行評(píng)審、分析，并確定和實(shí)施糾正措施/預(yù)防措施；
12.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)公司主管部門(mén)的年度既定工作和臨時(shí)工作；
2.參與新項(xiàng)目工藝方案規(guī)劃過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)、問(wèn)題分析及工藝驗(yàn)證；
3.負(fù)責(zé)焊接相關(guān)工藝文件的編制和BOM維護(hù)，并保持有效性；
4.焊接生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量分析、對(duì)策實(shí)施、跟蹤驗(yàn)證，工藝過(guò)程整改優(yōu)化，提升產(chǎn)品合格率；
5.負(fù)責(zé)焊接生產(chǎn)線產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備問(wèn)題的處理，以及MES追溯數(shù)據(jù)的備份管理；
6.負(fù)責(zé)焊接輔料消耗定額的維護(hù)、核算；
7.負(fù)責(zé)降本增效、持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施；
8.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行工藝培訓(xùn)；
9.組織生產(chǎn)人員參與產(chǎn)品/設(shè)備調(diào)試，及協(xié)助完成試生產(chǎn)工作；
10.配合內(nèi)外部審核的實(shí)施，制定詳細(xì)的整改措施，負(fù)責(zé)措施的落實(shí)；
11.負(fù)責(zé)組織跨功能小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題解決，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析，對(duì)不合格品進(jìn)行評(píng)審、分析，并確定和實(shí)施糾正措施/預(yù)防措施；
12.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)公司主管部門(mén)的年度既定工作和臨時(shí)工作；
獎(jiǎng)金績(jī)效
年中年終績(jī)效
工作地點(diǎn)
合肥蜀山區(qū)新橋大道
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職位發(fā)布者
吳林林/人事經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
富奧威泰克汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司富奧威泰克汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)前后副車(chē)架等底盤(pán)零部件及前后橋底盤(pán)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和制造的汽車(chē)零部件企業(yè)集團(tuán)，由國(guó)內(nèi)知名上市公司富奧汽車(chē)零部件股份有限公司（FAWER，證券代碼 000030）與日本威泰克株式會(huì)社（Y-TEC）合資成立的合資公司。股比為FAWER 70%，Y-TEC 30%。目前，公司總部及研發(fā)中心設(shè)在長(zhǎng)春，于青島、成都、長(zhǎng)春三地設(shè)有五個(gè)生產(chǎn)基地，占地面積13.8萬(wàn)平米，注冊(cè)資本4.7億元，現(xiàn)有員工1400余人，銷(xiāo)售收入30余億元，預(yù)計(jì)2023年突破60億元。公司擁有20多年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，先后與美國(guó)Tower、日本Y-TEC以及國(guó)內(nèi)外多所高校（上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)）、研究機(jī)構(gòu)（德國(guó)IAMT、TU Dresden，法國(guó)A2mac1）建立合資與合作，具備沖壓、焊接、涂裝、裝配、機(jī)加五大汽車(chē)制造行業(yè)核心制造工藝，為大眾、豐田、奧迪、福特、寶馬、一汽紅旗、一汽奔騰等整車(chē)企業(yè)提供從產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品模塊化供貨的全過(guò)程服務(wù)，并成為各車(chē)企的核心供應(yīng)商。公司主要生產(chǎn)前后副車(chē)架、控制臂、縱臂、拉桿等總成產(chǎn)品，涵蓋汽車(chē)底盤(pán)所有結(jié)構(gòu)件，沖壓、焊接、裝配等工藝技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，為客戶(hù)提供一站式解決方案。公司建立了世界頂級(jí)的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)系統(tǒng)、具備完善的底盤(pán)系統(tǒng)及部件開(kāi)發(fā)能力，在系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，結(jié)構(gòu)件線性及非線性分析，工藝可行性分析等方面擁有較強(qiáng)實(shí)力，并獲得多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。公司正深入開(kāi)展電動(dòng)底盤(pán)和底盤(pán)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，持續(xù)開(kāi)展高強(qiáng)度板材成型、鋁成型及復(fù)合材料的研究。秉承“和諧帶來(lái)發(fā)展，實(shí)力創(chuàng)造未來(lái)”理念，公司力求打造一個(gè)和諧、公平、透明、人性化的企業(yè)環(huán)境，旨在將公司建設(shè)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)底盤(pán)部件供應(yīng)商，參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。公司與員工共同成長(zhǎng)，攜手并進(jìn)，靠實(shí)力贏得業(yè)界認(rèn)可。特邀請(qǐng)有識(shí)之士加入我們團(tuán)隊(duì)，共創(chuàng)底盤(pán)事業(yè)美好未來(lái)。FAWER Y-TEC Chassis System Co., Ltd. is an auto parts enterprise group specialized in the development and manufacture of chassis components such as front and rear subframes and front and rear axle chassis systems. FAWER, stock code 000030) A joint venture established with Japan Vitec Corporation(Y-TEC). The equity ratio is 70% for FAWER and 30% for Y-TEC. Specially invited people of insight to join our team to create a better future for the chassis business.
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