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更新于 10月17日

中高級大數(shù)據(jù)開發(fā)工程師

2-2.5萬
  • 北京豐臺區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

大數(shù)據(jù)開發(fā)數(shù)據(jù)倉庫大模型礦山能源軌道交通云計算/大數(shù)據(jù)
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)對重點行業(yè)大數(shù)據(jù)典型應(yīng)用場景進(jìn)行需求分析;
2.按照數(shù)據(jù)中臺項目建設(shè)流程,帶領(lǐng)團(tuán)隊對接客戶,引導(dǎo)及落實客戶業(yè)務(wù)需求到數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,整理、設(shè)計對特定客戶\行業(yè)的解決方案;
3.針對特定客戶\行業(yè)內(nèi)的大數(shù)據(jù)項目進(jìn)行技術(shù)方案編制、集成實施、平臺搭建及維護(hù);
4.參與大數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)工作,對代碼質(zhì)量和進(jìn)度負(fù)責(zé);
5.負(fù)責(zé)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)關(guān)鍵模塊的設(shè)計、開發(fā)文檔的編寫及大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研究等;
6.負(fù)責(zé)大數(shù)據(jù)方向團(tuán)隊的建設(shè)。
任職要求:
1.統(tǒng)招985/雙一流碩士研究生及以上學(xué)歷;
2.有3年以上大數(shù)據(jù)平臺或數(shù)據(jù)中臺在相關(guān)行業(yè)應(yīng)用和落地的相關(guān)經(jīng)驗,有軌道交通、礦山能源行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗者優(yōu)先,有k8s部署相關(guān)經(jīng)驗者優(yōu)先;
3.具有較強(qiáng)的溝通能力和抗壓能力,有數(shù)據(jù)中臺項目全流程建設(shè)經(jīng)驗,能勝任項目中與業(yè)主方對接需求、對接數(shù)據(jù)設(shè)計、對接考核要求的崗位;
4.擅長數(shù)據(jù)解構(gòu)和數(shù)據(jù)分析,熟練使用SQL,以及Scala/Python/java/c++其中一種編程語言,對分布式架構(gòu)和并行計算有較深刻理解;
5.熟悉Hadoop/Spark/HBase/Kylin/ClickHouse等大數(shù)據(jù)計算和存儲技術(shù)棧,了解其工作原理,并有豐富的實際開發(fā)經(jīng)驗;
6.熟悉Spark Streaming/Flink等流式計算框架,以及Kafka等常見消息隊列;
7.對緩存,io,多線程有一定工作經(jīng)驗,熟悉常用的設(shè)計模式;
8.具有良好的溝通表達(dá)能力,愿意通過團(tuán)隊協(xié)作完成工作任務(wù);
9.具備優(yōu)秀的文檔能力,使用文字、圖示清楚地表達(dá)架構(gòu)意圖,能夠熟練編寫各類技術(shù)文檔;
9.具有進(jìn)取精神、善于溝通和協(xié)調(diào),勇于任事,具團(tuán)隊合作精神。

工作地點

北京豐臺區(qū)中國通號

職位發(fā)布者

王先生/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司
北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司(以下簡稱“公司”)是國務(wù)院國資委監(jiān)管的中國鐵路通信信號股份有限公司下屬全資子公司。公司成立于1953年,前身是鐵道部電務(wù)設(shè)計事務(wù)所。60余年來,公司以市場需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,以質(zhì)量安全為根本,已經(jīng)發(fā)展成為中國軌道交通安全控制和信息技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),目前設(shè)有北京、上海、廣州、成都、西安、武漢、沈陽、蘭州、新疆、南昌、昆明、濟(jì)南等19家分公司。公司以軌道交通領(lǐng)域為核心,形成了覆蓋信號、通信、信息、電力電氣化、土建、相關(guān)配套專業(yè)的全業(yè)務(wù)鏈,著力構(gòu)建信號裝備、通信信息、電力電氣化、綜合運輸系統(tǒng)、工程設(shè)計與咨詢、EPC業(yè)務(wù)、海外業(yè)務(wù)、新興與其他業(yè)務(wù)八大業(yè)務(wù)板塊體系。擁有工程設(shè)計甲級資質(zhì)、工程咨詢甲級資質(zhì)、工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、工程造價咨詢甲級資質(zhì)、對外工程總承包資質(zhì)和計算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)大型一級資質(zhì)。通過IRIS體系、ISO9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系、CMMI認(rèn)證和ITSS認(rèn)證。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“十百千工程”培育企業(yè)。多年入選中國軟件業(yè)務(wù)收入百強(qiáng)企業(yè)。2006年至今,連續(xù)榮獲企業(yè)信用評級3A證書,2014年被認(rèn)定為北京市高速鐵路運行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心,2015年被認(rèn)定為國家級工業(yè)設(shè)計中心。作為鐵道行業(yè)“通信信號設(shè)備制式標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位”,公司承擔(dān)了鐵道國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等百余項鐵道標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。公司自成立以來完成了數(shù)千項通信、信號、電力及自動化工程設(shè)計任務(wù),承擔(dān)了一批國務(wù)院試點項目和國家重點工程設(shè)計任務(wù),相繼承擔(dān)“十一五”、“十二五”國家科技支撐計劃項目和國家重大專項科研項目;70余項自主創(chuàng)新的系統(tǒng)技術(shù)首次應(yīng)用于鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域,推廣新技術(shù)百余項。公司多次榮獲國家科技進(jìn)步獎、國家優(yōu)秀工程設(shè)計獎和各類省部級獎項;擁有80個計算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書,獲得授權(quán)專利110項,其中發(fā)明專利83項。擁有全套高速鐵路C2/C3列控系統(tǒng)、城際鐵路C2+ATO系統(tǒng)、城市軌道交通CBTC列控系統(tǒng)、CIPS編組站綜合自動化系統(tǒng)、智能綜合運維系統(tǒng)及各類信號基礎(chǔ)裝備。目前國內(nèi)開通的時速200公里以上的鐵路線路使用我公司核心裝備并建設(shè)開通的占60%以上,時速300公里以上的客運專線占90%以上。公司積極推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,先后參與了伊朗、巴基斯坦、阿根廷、埃塞俄比亞、肯尼亞、印度等國家的軌道交通建設(shè),并在全球設(shè)立了5個海外分支機(jī)構(gòu),為國家高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實施提供了堅強(qiáng)保證。公司現(xiàn)有從業(yè)人員1800余人,其中碩士及以上學(xué)歷近500人;擁有中級以上專業(yè)技術(shù)職稱的員工1000余人,其中擁有高級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的人數(shù)超過400人。公司積極打造“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新平臺,并與清華大學(xué)聯(lián)合成立清華-通號軌道交通自動化研究所,擁有院士工作站和博士后工作站。公司秉承中國通號“一個使命,兩個加快、三個重點突破”的總體發(fā)展戰(zhàn)略,立足研究設(shè)計院集團(tuán)定位,始終堅持以質(zhì)量安全為生命,主動肩負(fù)發(fā)展國家鐵路通信信號民族產(chǎn)業(yè)的使命,著力加快科技創(chuàng)新步伐,加快轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程,發(fā)揮設(shè)計、研發(fā)、集成“三位一體”優(yōu)勢,重點實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略性突破、關(guān)鍵核心技術(shù)的歷史性突破、中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)輸出的國際化突破,不斷提升現(xiàn)代企業(yè)管理水平,積極融入全球化的競爭格局,發(fā)展成為以軌道交通控制技術(shù)為特色的具有國際競爭力的綜合性研究設(shè)計企業(yè)集團(tuán)。
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