国产中文无码av每日更新在线观看, 亚洲天堂中文字幕一区二区三区免费, 国产口爆吞精在线观视频-黄色国产, 92福利-国内精品久久久久久99,亚洲成AV人A片不卡无码,浪潮AV无码专区,老熟女败火白浆,中文字幕日产av,色情日本免费看大片

一、崗位職責
1、航電系統(tǒng)網絡安保架構設計
深入研究民航航電系統(tǒng)架構，結合航空通信協(xié)議（如 ARINC 429、ARINC 664、AFDX 等），設計適配航電系統(tǒng)安全需求的網絡安保架構。確保架構符合國際民航組織（ICAO）、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等權威機構的安全規(guī)范與標準。
具備精準劃分航電系統(tǒng)網絡安全區(qū)域的能力，對關鍵控制網絡、數(shù)據傳輸網絡、維護診斷網絡等進行嚴格隔離。針對不同區(qū)域特性，合理選擇和部署適用于航電環(huán)境的安全防護設備，如防火墻、入侵檢測裝置、數(shù)據加密模塊等。設計高可靠的網絡拓撲結構，充分考慮航電系統(tǒng)在高空復雜電磁環(huán)境、極端氣候條件下的運行穩(wěn)定性與實時性要求。
2、指導航電安保方案設計及實現(xiàn)
為航電系統(tǒng)研發(fā)團隊提供專業(yè)的網絡安保技術指導，主導制定詳細的航電安保實施方案。內容涵蓋航電設備安全配置策略、通信協(xié)議安全加固方案、訪問控制機制設計、安全監(jiān)控系統(tǒng)部署等，針對航電系統(tǒng)特有的安全場景（如防止非法接入篡改飛行參數(shù)、保障地空數(shù)據鏈安全傳輸），制定專項安保方案。
深度參與航電安保項目的全流程實施，與硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、測試驗證等團隊緊密協(xié)作，監(jiān)督安保方案的落地執(zhí)行。及時解決實施過程中出現(xiàn)的技術難題，根據實際情況對方案進行動態(tài)優(yōu)化調整，確保航電系統(tǒng)網絡安保功能達到設計要求，通過各類航空安全認證。
3、Linux 及嵌入式系統(tǒng)網絡安保設計
負責航電系統(tǒng)中基于 Linux 的服務器、機載計算平臺等設備的安全加固工作。制定并實施嚴格的 Linux 系統(tǒng)安全策略，包括用戶權限最小化管理、文件系統(tǒng)完整性保護、系統(tǒng)服務安全優(yōu)化、內核漏洞修復等，抵御惡意軟件攻擊和非法訪問，保障航電系統(tǒng)數(shù)據與控制指令的安全性。
針對航電嵌入式操作系統(tǒng)（如 VxWorks、Integrity 等），開展深入的網絡安保設計。全面評估嵌入式系統(tǒng)安全漏洞，設計并實現(xiàn)固件加密、安全啟動流程、可信執(zhí)行環(huán)境（TEE）構建、網絡通信安全協(xié)議棧優(yōu)化等防護機制，確保嵌入式設備在高可靠、高安全的狀態(tài)下運行，滿足航電系統(tǒng)嚴苛的安全性與實時性要求。
4、風險評估與應急響應
定期對民航航電系統(tǒng)進行全面的網絡安全風險評估，運用專業(yè)的航空安全分析工具（如故障樹分析 FTA、失效模式與影響分析 FMEA）結合模擬攻擊、漏洞掃描等技術手段，識別潛在的安全威脅。重點分析安全風險對飛行安全、航班正常運行的影響程度，制定分級分類的風險應對策略，優(yōu)先處理可能危及飛行安全的高風險隱患。
建立完善的航電系統(tǒng)網絡安全事件應急響應機制，制定詳細的應急預案。明確航電安全事件的分類（如數(shù)據篡改、通信中斷、系統(tǒng)崩潰等）與分級標準（依據對飛行安全的影響程度劃分），以及相應的應急處置流程。定期組織開展航電安全應急演練，提升團隊在面對突發(fā)安全事件時的快速響應、協(xié)同處置能力，確保在最短時間內恢復航電系統(tǒng)正常運行，保障飛行安全。
5、安全策略制定與更新
結合民航航電行業(yè)安全需求、航空法規(guī)變化以及網絡安全技術發(fā)展趨勢，制定和完善航電系統(tǒng)網絡安全策略。內容涵蓋航電設備接入管理、數(shù)據全生命周期保護、員工安全操作規(guī)范、第三方合作安全管控等方面，確保航電系統(tǒng)在設計、研發(fā)、生產、運維等全流程的安全性。
持續(xù)跟蹤航空網絡安全領域的最新動態(tài)，及時更新航電安全策略，保證其有效性與前瞻性。定期對安全策略的執(zhí)行情況進行檢查與評估，根據實際反饋和行業(yè)最佳實踐，對策略進行優(yōu)化調整，推動航電系統(tǒng)網絡安全策略在公司內部的嚴格落實。
6、團隊協(xié)作與溝通
與航電系統(tǒng)研發(fā)團隊、航空電子硬件設計團隊、航空軟件研發(fā)團隊、航空安全認證機構等多方緊密協(xié)作。為其他部門提供專業(yè)的網絡安保技術支持與咨詢服務，協(xié)助解決航電系統(tǒng)研發(fā)、生產、測試過程中遇到的安全問題，確保航電系統(tǒng)整體滿足航空安全標準與網絡安全要求。
定期向公司管理層匯報航電系統(tǒng)網絡安全狀況，包括風險評估結果、安全事件處理情況、安全策略執(zhí)行效果、項目進展等。提供專業(yè)的安全決策建議，積極參與公司航電系統(tǒng)安全項目規(guī)劃與戰(zhàn)略制定，推動公司航電系統(tǒng)網絡安保體系的持續(xù)升級與完善。
二、任職要求
1、教育背景
計算機科學、信息安全、航空電子、電子信息工程等相關專業(yè)碩士及以上學歷；本科畢業(yè)生需具備更豐富的行業(yè)經驗。
2、工作經驗
具有 8 年以上網絡安全相關工作經驗，其中至少 5 年在民航航電系統(tǒng)或航空航天領域從事網絡安全架構設計與管理工作。有完整的航電系統(tǒng)網絡安保體系規(guī)劃、搭建與運營經驗，主導過通過航空安全認證（如 DO - 178C、DO - 254 等）項目者優(yōu)先。
3、專業(yè)技能
（1）、精通網絡安全技術，熟悉防火墻、入侵檢測 / 防御系統(tǒng)、虛擬專用網絡、加密技術、身份認證與訪問管理等，深入理解常見網絡安全攻擊手段及防范方法，尤其熟悉針對航空通信協(xié)議和航電系統(tǒng)的攻擊方式與防御策略。
（2）、熟練掌握網絡架構和網絡協(xié)議，精通 TCP/IP、ARINC 429、ARINC 664、AFDX 等航空通信協(xié)議，能夠熟練進行航電系統(tǒng)網絡拓撲設計、網絡設備配置與故障排查。具備云計算安全知識，熟悉云技術在航電系統(tǒng)運維、數(shù)據管理等方面的應用場景及安全架構者優(yōu)先。
（3）、掌握安全風險評估方法與工具，能夠熟練運用航空安全分析工具和風險評估模型對航電系統(tǒng)進行全面的風險評估與分析。熟悉安全策略制定與管理，能夠根據航電系統(tǒng)安全需求制定科學合理、切實可行的安全策略，并確保其有效實施。
（4）、具備豐富的安全事件應急響應與處置經驗，熟悉安全事件應急響應流程，能夠在航電系統(tǒng)安全事件發(fā)生時迅速采取有效措施，最大限度降低對飛行安全的影響。掌握安全事件調查與取證技術，能夠對航電網絡安全事件進行深入調查，收集相關證據，為后續(xù)處理提供有力支持。
（5）、精通 Linux 系統(tǒng)管理與安全配置，熟練編寫 Shell 腳本進行系統(tǒng)自動化管理與安全運維，具備在航空環(huán)境下對 Linux 系統(tǒng)進行深度安全優(yōu)化的能力。深入了解嵌入式系統(tǒng)開發(fā)流程，具備豐富的嵌入式系統(tǒng)網絡安保設計經驗，熟悉常見航電嵌入式操作系統(tǒng)（如 VxWorks、Integrity）的安全機制與加固方法。
（6）、了解數(shù)據庫安全技術，熟悉航電系統(tǒng)中數(shù)據庫（如實時數(shù)據庫、嵌入式數(shù)據庫）的安全配置與防護方法。具備較強的編程能力，能夠使用 C/C++、Python 等編程語言進行航電系統(tǒng)安全工具開發(fā)或安全腳本編寫，滿足航電網絡安保的特定需求。

4、行業(yè)知識
深入了解國內外民航航電系統(tǒng)相關政策法規(guī)和標準規(guī)范，如 DO - 178C（機載軟件認證）、DO - 254（機載硬件認證）、《民用航空網絡安全管理規(guī)定》等，能夠確保航電系統(tǒng)網絡安保工作嚴格符合航空安全與法規(guī)要求。熟悉民航航電系統(tǒng)架構、工作原理、業(yè)務流程以及航電系統(tǒng)網絡安全需求特點，能夠針對性地制定安全解決方案。
5、證書要求
持有 CISSP、CISA、CISP、CCSP 等相關網絡安全認證證書者優(yōu)先；具有 DO - 178C、DO - 254 等航空安全認證相關資質，或民航網絡安全工程師認證者優(yōu)先考慮。