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更新于 7月9日

電控硬件工程師

8000-16000元
  • 重慶渝北區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

設(shè)計電驅(qū)電機控制器電子/半導體/集成電路新能源
?1、負責EBIKE電機控制器硬件開發(fā)全流程,?主導電機控制器硬件方案設(shè)計,涵蓋功率電路、信號調(diào)理、電源管理模塊等核心子系統(tǒng); 2、完成原理圖設(shè)計、PCB布局指導、硬件調(diào)試及性能優(yōu)化; 3、?設(shè)計驗證與生產(chǎn)支持?,獨立搭建測試環(huán)境,執(zhí)行HIL測試、溫升測試、耐久性驗證,輸出測試報告,主導量產(chǎn)導入,解決試產(chǎn)/量產(chǎn)中的硬件問題; 4、參與評估新器件在EBIKE電驅(qū)控制系統(tǒng)的應(yīng)用可行性,參與制定硬件技術(shù)路線圖,推動控制器輕量化、高功率密度設(shè)計。
任職資格 1、?電子工程/電氣工程/自動化/集成電路?專業(yè)本科及以上學歷,5年及以上同類電機控制器硬件開發(fā)經(jīng)驗,有EBIKE同類控制器成功開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先; 2、能獨立完成開發(fā)任務(wù),精通功率拓撲設(shè)計?(Buck/Boost/三相逆變),能獨立完成原理圖設(shè)計及PCB布局指導(4層板以上);掌握EMC優(yōu)化技術(shù)?(輻射/傳導干擾抑制)、熱設(shè)計(散熱仿真與實測); 3、熟練使用Cadence/PADS進行高速電路設(shè)計,精通示波器、頻譜分析儀調(diào)試,熟悉相關(guān)行業(yè)標準; 4、較強的團隊協(xié)作與溝通能力,自驅(qū)力與抗壓力能力強。

工作地點

渝北區(qū)重慶長安民生物流股份有限公司B棟5樓

職位發(fā)布者

肖女士/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo重慶超力高科技股份有限公司
重慶超力高科技股份有限公司(以下簡稱“超力高科”)創(chuàng)建于1993年,始終聚焦”低碳、環(huán)保、智能、服務(wù)”相關(guān)產(chǎn)業(yè),三十年來持之以恒致力于致力于汽車電子及電控系統(tǒng)、新能源汽車熱管理系統(tǒng)、內(nèi)燃機排放控制系統(tǒng)及其他工業(yè)控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。旗下控股、參股五家企業(yè):2014年7月,成立重慶凱瑞偉柯斯環(huán)??萍加邢薰?,其前身由中國汽車工程研究院股份有限公司和重慶超力高科技股份有限公司合資建立,現(xiàn)為超力高科全資子公司,重慶市高新技術(shù)企業(yè),自主開發(fā)的滿足國六排放的尿素泵后處理系統(tǒng),搭載應(yīng)用于國內(nèi)主流柴油機。2019年6月,控股重慶迪雅康電子科技有限公司,目前已具備年產(chǎn)100萬臺高效新能源電機能力,微特電機產(chǎn)品廣泛配套于國內(nèi)各大主機廠。2021年8月,重慶超力電器有限責任公司與日本電裝株式會社中國投資有限公司合資成立中日合資企業(yè)--重慶超力電器有限公司(日本電裝控股51%,超力高科參股49%),與20多家著名汽車品牌有廣泛合作。2022年3月,成立朗肯新能源科技(重慶)有限公司,在重慶建設(shè)有機朗肯循環(huán)ORC研發(fā)生產(chǎn)基地,用于ORC低溫余熱發(fā)電機組進行冷能、熱能轉(zhuǎn)化為電能的相關(guān)技術(shù)設(shè)備的研究和生產(chǎn),該發(fā)電技術(shù)與傳統(tǒng)的發(fā)電技術(shù)相比,具有環(huán)保、高效、宜行、智能等優(yōu)勢。并與清華大學能源與動力工程系、比澤爾制冷技術(shù)(中國)有限公司合作建設(shè)ORC新能源技術(shù)研發(fā)測試聯(lián)合實驗室。2022年3月,新投資成立米塔維(重慶)數(shù)字科技有限公司(以下簡稱“米塔維”)依托集團公司重慶超力高科技股份有限公司和戰(zhàn)略合作伙伴重慶超力電器有限公司(日本電裝控股企業(yè))在汽車熱管理以及碳中和科技領(lǐng)域近30年技術(shù)積累,建設(shè)熱物理工程重點實驗室,匯聚國內(nèi)優(yōu)秀汽車電子、汽車軟件和人工智能算法專家,組建具有優(yōu)勢的技術(shù)團隊,為數(shù)字時代的汽車提供先進、可靠、可量產(chǎn)的智能熱物理解決方案。米塔維的愿景是成為中國的智能熱管理解決方案提供商,支持產(chǎn)業(yè)鏈伙伴實現(xiàn)軟件定義硬件的生態(tài)轉(zhuǎn)型,與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴和終端消費者共同擁抱綠色出行、低碳生活新時代。依靠熱管理領(lǐng)域深厚技術(shù)積淀,借助機械與電子制造領(lǐng)域豐富經(jīng)驗,針對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車架構(gòu),在整車熱管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上,將熱力學理論研究與實驗測試相結(jié)合、物理建模與機器學習相結(jié)合,建立面向全車熱源管理的整套優(yōu)化算法,配合軟件持續(xù)迭代和后續(xù)OTA升級,實現(xiàn)提高熱管理效率、增強新能源汽車安全性、改善能耗優(yōu)化續(xù)航和提升駕乘舒適度等目的。除汽車熱管理外,依托集團硬件研發(fā)制造能力,拓展在二氧化碳熱泵、儲能設(shè)備熱管理、變頻水冷系統(tǒng)方面的控制算法技術(shù),以軟件定義商用空調(diào)、精密空調(diào)、數(shù)據(jù)中心、儲能站等溫度管理場景,全面實現(xiàn)安全高效、節(jié)能低碳、智能智控的服務(wù)理念。開設(shè)工業(yè)軟件培訓學校,探索定制化、實訓化、復(fù)合型人才培養(yǎng)機制,與高校、科研院所及核心企業(yè)合作,搭建服務(wù)于智能產(chǎn)業(yè)的工業(yè)軟件實用技能型人才培養(yǎng)輸出體系;開發(fā)面向上下游企業(yè)的MES+ERP供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),整合智能制造產(chǎn)業(yè)價值鏈,疏通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)算、金融、信息聚合傳導渠道。
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