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一、崗位職責 1 精通完成從需求分析→設計概念單確認→整體結構方案確認→關鍵器件選型→RP樣件評審→模具方案評審→試制問題點分析→修模方案確認及試制問題點關閉的全流程開發(fā)；制定設計概念單，主導關鍵技術路線確認及關鍵器件選型； 2 解決系統(tǒng)級、跨領域的疑難雜癥，運用高級測量手段和邏輯推理定位深層原因，為團隊提供明確的技術方向； 3 攻克結構開發(fā)難題及新技術、新產(chǎn)品開發(fā)； 4 與軟件、測試、供應鏈、項目管理等部門高效協(xié)作，推動技術方案落地，解決系統(tǒng)級沖突； 5 主導現(xiàn)有產(chǎn)品VAVE及方案優(yōu)化，驗證并導入。 二、任職要求 1 本科及以上學歷，車輛工程、機械工程、自動化等相關專業(yè)； 2 具有8年及以上汽車電子行業(yè)結構相關工作經(jīng)驗，具有汽車空調面板、控制模塊、熱管理控制器、香氛系統(tǒng)、空氣傳感器等領域相關經(jīng)驗者優(yōu)先； 3 精通IATF 16949質量管理體系的基本內容及相關流程，掌握常見塑料件、鑄鋁件及橡膠件國家標準，熟悉DFMEA編寫規(guī)范，并能夠獨立完成產(chǎn)品結構部分DFMEA編制，熟悉FTA故障樹分析的基本方案和流程，具備熟練的三包件解析能力； 4 能夠獨立完成較為復雜的凸輪、齒輪、渦輪、連桿機構的理論計算、傳動計算及包絡計算； 5 精通至少1種主流齒輪、渦輪設計工具進行理論設計或校核計算； 6 精通至少1種仿真軟件，能夠對運動機構相關零件進行靜力學及動力學仿真校核，并輸出仿真校核報告； 7 具有較強的溝通協(xié)調能力及團隊協(xié)作精神，責任心及抗壓能力強； 8 對關鍵的業(yè)務、技術等都有一定了解，能夠指導協(xié)調本科室人員優(yōu)化和完善技術工作，提升工作效率；內部資源沖突時能夠有效進行協(xié)調；能夠不斷總結項目實踐過程中的優(yōu)秀時間，形成系統(tǒng)化的可重復使用的知識成果。 三、任職技能 1 轉動/運動機構設計及仿真； 2 尺寸鏈計算； 3 防護等級設計； 4 塑料件結構設計及模具可行性； 5 鑄鋁件設計； 6 核心器件選型能力； 7 軟件能力 7.1熟練掌握CATIA軟件DMU運動機構模擬模塊的使用； 7.2了解ANSYS或類似軟件熱仿真、靜力學及動力學仿真及流體仿真的一般步驟及操作；4熟練掌握PLM系統(tǒng)操作，包括流程提交、圖紙審批、文件歸檔、審批意見查看及回復、T+系統(tǒng)BOM傳遞等。 四、福利待遇 1 薪資20k-25k/月； 2 每年1次專業(yè)職級評定； 3 五險一金、節(jié)假日福利、項目獎金、年終獎金。