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一、基本條件
學(xué)歷與專業(yè)背景
本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、人工智能、控制科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸（鐵路方向）或相關(guān)專業(yè)優(yōu)先；碩士及以上學(xué)歷者優(yōu)先。
具備扎實(shí)的軟件技術(shù)、三維建模/仿真、人工智能算法（如機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等）基礎(chǔ)，或?qū)﹁F路行業(yè)技術(shù)應(yīng)用有深刻理解。
年齡與經(jīng)驗(yàn)
年齡40周歲以下（特別優(yōu)秀者可放寬至45周歲），具備10年以上工作經(jīng)驗(yàn)，其中至少5年以上鐵路教育/培訓(xùn)、智能裝備或軟件行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，3年以上團(tuán)隊(duì)管理或公司高管經(jīng)驗(yàn)（如部門總監(jiān)、副總經(jīng)理等）。
二、核心能力要求
（一）行業(yè)認(rèn)知與資源整合能力
深度理解鐵路行業(yè)
熟悉鐵路行業(yè)政策法規(guī)（如《中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》《智能鐵路發(fā)展綱要》）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（如CTCS、TDCS、列控系統(tǒng)等）及人才培養(yǎng)體系（鐵路院校課程體系、鐵路單位技能培訓(xùn)需求）。
了解鐵路單位（國鐵集團(tuán)、各路局、地鐵公司等）和鐵路院校（高職高專、本科院校軌道交通專業(yè)）的核心需求，包括職工技能培訓(xùn)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、虛擬仿真教學(xué)、AI輔助教學(xué)等場(chǎng)景。
資源整合與市場(chǎng)拓展
具備豐富的鐵路行業(yè)人脈資源（如鐵路局、電務(wù)段、車輛段、鐵路院校等），能夠快速建立合作關(guān)系；有鐵路教育設(shè)備或智能裝備領(lǐng)域成功項(xiàng)目案例者優(yōu)先（如參與過鐵路VR/AR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、AI故障診斷培訓(xùn)平臺(tái)等項(xiàng)目）。
具備敏銳的市場(chǎng)洞察力，能挖掘鐵路教育細(xì)分市場(chǎng)需求（如新職人員培訓(xùn)、在職技能提升、AI+實(shí)訓(xùn)創(chuàng)新模式），制定有效的市場(chǎng)策略。
（二）技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新能力
技術(shù)前瞻性與研發(fā)管理
熟悉軟件技術(shù)（如C++/Java/Python開發(fā)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)平臺(tái)）、三維技術(shù)（如Unity3D/Unreal引擎、三維建模與動(dòng)畫、虛擬仿真）、人工智能技術(shù)（如深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺在鐵路場(chǎng)景的應(yīng)用，例如軌道病害識(shí)別、設(shè)備故障預(yù)測(cè)）的核心原理及行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)。
具備技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，能推動(dòng)技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新（如將AI算法嵌入實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“虛擬+現(xiàn)實(shí)”交互式教學(xué)；利用三維仿真還原鐵路作業(yè)場(chǎng)景，提升培訓(xùn)沉浸感）。
產(chǎn)品化與落地能力
能主導(dǎo)鐵路教育產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計(jì)（如針對(duì)鐵路信號(hào)、供電、車輛等專業(yè)的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、AI輔助考核平臺(tái)），確保技術(shù)方案符合客戶需求且具備商業(yè)化落地能力；有從0到1打造標(biāo)桿產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
（三）管理與運(yùn)營能力
團(tuán)隊(duì)管理與組織建設(shè)
具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力與團(tuán)隊(duì)管理能力，能搭建高效的技術(shù)、銷售、售后團(tuán)隊(duì)（如軟件研發(fā)組、三維設(shè)計(jì)組、AI算法組、市場(chǎng)推廣組），制定清晰的績效考核與激勵(lì)機(jī)制，提升團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力與凝聚力。
有跨部門協(xié)作經(jīng)驗(yàn)（如與高校、科研院所合作研發(fā)，與鐵路單位聯(lián)合推廣項(xiàng)目），能協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源推動(dòng)業(yè)務(wù)目標(biāo)達(dá)成。
戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)營決策
具備戰(zhàn)略思維與全局視角，能根據(jù)公司發(fā)展階段（初創(chuàng)期/成長期）制定短期經(jīng)營目標(biāo)與長期發(fā)展規(guī)劃（如3年市場(chǎng)份額目標(biāo)、5年技術(shù)壁壘構(gòu)建計(jì)劃）；熟悉公司財(cái)務(wù)與運(yùn)營管理（如成本控制、利潤率提升、現(xiàn)金流管理），能通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化經(jīng)營決策。
三、素質(zhì)與價(jià)值觀
客戶導(dǎo)向與責(zé)任意識(shí)
以客戶需求為核心，能深入鐵路單位/院校一線調(diào)研，精準(zhǔn)把握痛點(diǎn)并轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品解決方案；對(duì)項(xiàng)目交付質(zhì)量、客戶滿意度負(fù)責(zé)，具備強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。
創(chuàng)新精神與抗壓能力
敢于突破傳統(tǒng)鐵路教育模式，探索“AI+三維+軟件”的融合創(chuàng)新路徑（如開發(fā)智能實(shí)訓(xùn)助手、虛擬導(dǎo)師系統(tǒng)）；能承受高強(qiáng)度工作壓力（如項(xiàng)目交付周期緊張、市場(chǎng)拓展任務(wù)重），適應(yīng)快節(jié)奏的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
合規(guī)意識(shí)與職業(yè)道德
遵守鐵路行業(yè)規(guī)范與公司制度，嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密與數(shù)據(jù)安全（如涉及鐵路設(shè)備數(shù)據(jù)、學(xué)員信息等）；具備良好的職業(yè)操守，無重大違規(guī)記錄。
四、加分項(xiàng)
有鐵路行業(yè)頭部企業(yè)（如國鐵集團(tuán)下屬單位、中車集團(tuán)、鐵路院校直屬企業(yè)）高管或核心骨干任職經(jīng)歷；
主導(dǎo)或參與過國家級(jí)/省級(jí)鐵路教育相關(guān)科研項(xiàng)目（如智能實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、AI+鐵路培訓(xùn)課題）；
熟悉鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)（如歐標(biāo)、UIC標(biāo)準(zhǔn)），有海外鐵路教育市場(chǎng)拓展經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。