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更新于 7月11日

VCU標定工程師

8000-10000元
  • 重慶渝北區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

VCU標定乘用車商用車新能源車
崗位職責:
1、負責解析VCU的軟件控制策略文檔,編制相關標定手冊; 2、負責相關標定數據驗收,編制驗收測試大綱; 3、負責完成項目車輛標定工作,解決標定疑難問題; 4、作為標定技術對內接口人,參與制定標定體系、測試規(guī)范、開發(fā)流程等工作; 5、負責相關標定工作培訓; 6、完成上級領導分配的其他工作。
任職要求:
1、熟悉純電動汽車或混動汽車系統架構、電氣原理和電控方案等; 2、熟悉VCU的硬件和軟件基礎知識; 3、熟悉整車控制策略; 4、熟練使用常規(guī)標定工具及軟件,如INCA、CANoe、ZCANPro、MATLAB等; 5、熟練使用計算機辦公軟件,具備優(yōu)良的數據整理、文檔組織能力; 6、遵守公司規(guī)章制度。

工作地點

渝北區(qū)重慶金泰產業(yè)園1期1幢4層

職位發(fā)布者

劉丁駿/人力資源部人事專員

三日內活躍
立即溝通
公司Logo武漢菱電汽車電控系統股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動機管理系統(EMS)和電動車電控系統、混合動力汽車電控系統研發(fā)、生產的高新技術企業(yè),是中國汽油機EMS汽車電控系統提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能,是發(fā)動機和整車中最核心的部分,其技術長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產業(yè)“核心技術空心化”的局面,通過研發(fā)團隊多年持續(xù)的努力,實現了汽車電控系統的國產化。公司先后承擔了多項國家“863”計劃、國家“產業(yè)振興和技術改造”、國家“工業(yè)強基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項目的研究任務。取得國家專利30項、軟件著作權26項。公司與國內外眾多知名汽車廠商建立商務合作關系,包括長安汽車、東風汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風小康、北汽銀翔、時風集團、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實現產業(yè)化,產品的先進性和可靠性歷經市場檢驗,得到客戶的充分認可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標準中,本公司是國內僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位,獲得的車型公告數量占到全國市場的57%以上。
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