国产中文无码av每日更新在线观看, 亚洲天堂中文字幕一区二区三区免费, 国产口爆吞精在线观视频-黄色国产, 92福利-国内精品久久久久久99,亚洲成AV人A片不卡无码,浪潮AV无码专区,老熟女败火白浆,中文字幕日产av,色情日本免费看大片

崗位職責(zé)
1. 運(yùn)力管理組職責(zé)：
1.1 車輛全生命周期管理： 負(fù)責(zé)自有、自營及合作車輛的建檔、信息維護(hù)、履約狀態(tài)監(jiān)控及維保狀態(tài)管理。
1.2 成本監(jiān)控與分析： 監(jiān)控實(shí)際運(yùn)營成本與預(yù)算/目標(biāo)的差異，分析成本動因，提出成本控制與優(yōu)化建議。
1.3 運(yùn)力團(tuán)隊(duì)管理： 負(fù)責(zé)駕駛員班組、維保班組的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、人員管理、績效評估及能力提升。
1.4 運(yùn)力規(guī)則制定： 制定運(yùn)力資源的使用規(guī)則、調(diào)配規(guī)則及內(nèi)部計(jì)價(jià)/結(jié)算規(guī)則。
1.5 調(diào)度策略規(guī)劃： 制定運(yùn)力調(diào)度核心策略（如區(qū)域分配、優(yōu)先級設(shè)定、運(yùn)力組合模式）。
1.6 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化： 持續(xù)識別并優(yōu)化運(yùn)力管理相關(guān)業(yè)務(wù)流程，提升運(yùn)營效率。
1.7 策略與規(guī)則指導(dǎo)： 為運(yùn)力調(diào)度組和運(yùn)力資源組提供策略解讀、規(guī)則宣導(dǎo)及操作指導(dǎo)。
1.8 系統(tǒng)需求與賦能： 主導(dǎo)運(yùn)力管理TMS系統(tǒng)的功能需求，參與系統(tǒng)測試與上線，推動系統(tǒng)應(yīng)用。
2. 運(yùn)力調(diào)度組職責(zé)：
2.1 訂單/任務(wù)智能調(diào)度： 基于業(yè)務(wù)需求、運(yùn)力狀態(tài)及既定策略，將訂單/任務(wù)動態(tài)分配至最優(yōu)運(yùn)力資源。
2.2 運(yùn)力狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控： 通過TMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控所有在途運(yùn)力的位置、狀態(tài)及任務(wù)進(jìn)度。
2.3 動態(tài)調(diào)度與異常處理： 根據(jù)實(shí)際等情況，實(shí)時(shí)調(diào)整調(diào)度計(jì)劃，優(yōu)化資源利用效率，保障任務(wù)達(dá)成。
2.4 客戶溝通協(xié)調(diào)： 與客戶保持有效溝通，及時(shí)響應(yīng)查詢、收集反饋、處理疑問，協(xié)調(diào)解決異常情況。
2.5 系統(tǒng)操作與訂單管理： 熟練操作TMS調(diào)度系統(tǒng)，對系統(tǒng)內(nèi)訂單/任務(wù)進(jìn)行全流程管理。
3.運(yùn)力資源組職責(zé)：
3.1 資源池標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)： 制定運(yùn)力資源池的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、分級標(biāo)準(zhǔn)及供應(yīng)商評估模型。
3.2 供應(yīng)商開發(fā)與引入： 根據(jù)運(yùn)力規(guī)劃需求，主動引入潛在的新運(yùn)力供應(yīng)商，拓展運(yùn)力資源池。
3.3 供應(yīng)商準(zhǔn)入評估： 組織并實(shí)施供應(yīng)商準(zhǔn)入評估流程，確保新引入供應(yīng)商符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.4 商務(wù)談判與合同管理： 負(fù)責(zé)與供應(yīng)商進(jìn)行商務(wù)談判、合作協(xié)議的簽訂、續(xù)簽及變更管理。
3.5 合同生命周期與風(fēng)險(xiǎn)管理： 管理合同全生命周期，確保合同條款清晰、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控，并監(jiān)督執(zhí)行。
3.6 供應(yīng)商績效與結(jié)算： 建立供應(yīng)商績效考核指標(biāo)體系。準(zhǔn)確核算供應(yīng)商應(yīng)結(jié)算費(fèi)用。
3.7 市場洞察與價(jià)格管理： 動態(tài)監(jiān)測運(yùn)力市場價(jià)格行情及波動趨勢，定期分析，為決策提供支持。
任職要求
1、大專及以上學(xué)歷，物流管理、供應(yīng)鏈管理、交通運(yùn)輸、工商管理或相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2、具備5年以上物流/運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其中至少2年以上運(yùn)力管理、車隊(duì)運(yùn)營或供應(yīng)鏈資源規(guī)劃相關(guān)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。具備多類型運(yùn)力（自有、外包、平臺合作）統(tǒng)籌管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉車輛全生命周期管理流程。
3、具備戰(zhàn)略規(guī)劃與成本管控能力，運(yùn)力資源整合與供應(yīng)商管理能力，調(diào)度策略與運(yùn)營優(yōu)化能力。熟練使用TMS物流系統(tǒng)。有從0到1搭建運(yùn)力管理體系或主導(dǎo)大型系統(tǒng)升級項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
4、強(qiáng)結(jié)果導(dǎo)向，能平衡成本、效率與服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源價(jià)值最大化。
5、具備出色的談判、匯報(bào)及跨層級溝通能力，能推動變革落地。
6、能夠適應(yīng)多并發(fā)任務(wù)環(huán)境，對運(yùn)力異常事件具備快速決策能力。