崗位職責(zé)
1. 負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)多類系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一維護(hù)與管理，涵蓋整車數(shù)據(jù)云控平臺(tái)、新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)（GB/T32960 數(shù)據(jù)相關(guān)）、動(dòng)力電池溯源平臺(tái)、TSP 平臺(tái)、遠(yuǎn)程控制平臺(tái)、數(shù)字鑰匙管理平臺(tái)、遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、MES 系統(tǒng)、KMX 系統(tǒng)、CMS 系統(tǒng)、合格證系統(tǒng)、CC 系統(tǒng)、ECALL 系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)等，保障系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互高效通暢。
2. 承擔(dān)整車數(shù)據(jù)云控平臺(tái)、新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)、動(dòng)力電池溯源平臺(tái)、TSP 平臺(tái)等核心云平臺(tái)產(chǎn)品的運(yùn)營支持及運(yùn)維工作，及時(shí)響應(yīng)并解決運(yùn)營過程中的各類問題，確保平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行。
3. 牽頭新能源安全體系能力建設(shè)與數(shù)據(jù)核查工作，聚焦新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)、動(dòng)力電池溯源平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全事件及交互系統(tǒng)平臺(tái)的運(yùn)營支持與數(shù)據(jù)管理；對(duì)接國家及地方監(jiān)管平臺(tái)，支撐平臺(tái)符合性檢測、車型符合性檢測及車型準(zhǔn)入等關(guān)鍵合規(guī)工作。
4. 推進(jìn)新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)與第三方大客戶系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接及數(shù)據(jù)管理工作，落實(shí)動(dòng)力電池溯源平臺(tái)與各生產(chǎn)基地的數(shù)據(jù)互通，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、及時(shí)性與安全性。
任職要求
1. 本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、通信工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)，具備車聯(lián)網(wǎng)/新能源汽車行業(yè) 2 年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
2. 熟悉車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)架構(gòu)及數(shù)據(jù)接口管理邏輯，了解 GB/T32960 等新能源汽車相關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，具備跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接實(shí)操經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3. 具備平臺(tái)運(yùn)營運(yùn)維基礎(chǔ)能力，能夠快速定位并解決平臺(tái)運(yùn)行過程中的常見問題，有監(jiān)管平臺(tái)或車企對(duì)接經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4. 具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力，能夠高效對(duì)接車企生產(chǎn)基地、第三方大客戶及國家/地方監(jiān)管平臺(tái)，推動(dòng)跨主體業(yè)務(wù)落地。
5. 具備較強(qiáng)的責(zé)任心與合規(guī)意識(shí)，能夠嚴(yán)格把控?cái)?shù)據(jù)安全與平臺(tái)合規(guī)性要求，適應(yīng)多任務(wù)并行的工作節(jié)奏。