職位描述
船舶/航空/航天/火車制造
需求專業(yè)：
機械工程、機械電子工程、機械設(shè)計制造及其自動化、液壓與傳動技術(shù)等相關(guān)專業(yè)
崗位職責(zé)：
1.負責(zé)課題研究流程中開展槳轂技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)指標(biāo)制定、工作原理研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計、試制圖樣/文件發(fā)出、技術(shù)問題處理、課題研究報告完善工作，參加方案評審、課題驗收評審。
2.負責(zé)試驗驗證流程中制定原理樣機整試驗方案、試驗要求，跟蹤原理樣機整機試驗進展，分析原理樣機整機試驗結(jié)果，完成原理樣機整機試驗報告。
3.負責(zé)預(yù)研成果總結(jié)流程中槳轂預(yù)研成果總結(jié)，完善預(yù)研成果結(jié)題報告。
4.負責(zé)新技術(shù)預(yù)先研究流程中開展槳轂技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)指標(biāo)制定、工作原理研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計、試制圖樣/文件發(fā)出、技術(shù)問題處理、課題研究報告完善工作，參加方案評審、預(yù)研驗收評審。
5.負責(zé)設(shè)計仿真分析流程中槳轂的仿真、分析及報告編制。
6.負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
2.負責(zé)試驗驗證流程中制定原理樣機整試驗方案、試驗要求，跟蹤原理樣機整機試驗進展，分析原理樣機整機試驗結(jié)果，完成原理樣機整機試驗報告。
3.負責(zé)預(yù)研成果總結(jié)流程中槳轂預(yù)研成果總結(jié)，完善預(yù)研成果結(jié)題報告。
4.負責(zé)新技術(shù)預(yù)先研究流程中開展槳轂技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)指標(biāo)制定、工作原理研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計、試制圖樣/文件發(fā)出、技術(shù)問題處理、課題研究報告完善工作，參加方案評審、預(yù)研驗收評審。
5.負責(zé)設(shè)計仿真分析流程中槳轂的仿真、分析及報告編制。
6.負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
福利待遇：
1.見習(xí)期薪酬：
博士25萬元/年起，碩士6-15萬元/年，本科6-11萬元/年
2.安家費：
博士20-30萬元，碩士3-12萬元，本科0.3-5萬元
3.購房補貼：
博士6萬元，碩士5萬元，本科4萬元
4.公司福利
五險一金，單身公寓，取暖補貼，全勤獎，免費早午餐，員工體檢，生日慰問，新員工大禮包，節(jié)日福利
5.休假項目：
周末雙休，法定節(jié)假日，帶薪年休假，高溫假，探親假
6.保定市人才引進政策
①落戶獎勵：1000元/人
②探親交通補貼：500元/年，連續(xù)3年
③租房補貼：博士2000-3500元/月、碩士1000-2000元/月、本科500-1500元/月
④安家費標(biāo)準(zhǔn)：博士15-30萬元，碩士6-15萬元，本科2-10萬元
博士25萬元/年起，碩士6-15萬元/年，本科6-11萬元/年
2.安家費：
博士20-30萬元，碩士3-12萬元，本科0.3-5萬元
3.購房補貼：
博士6萬元，碩士5萬元，本科4萬元
4.公司福利
五險一金，單身公寓，取暖補貼，全勤獎，免費早午餐，員工體檢，生日慰問，新員工大禮包，節(jié)日福利
5.休假項目：
周末雙休，法定節(jié)假日，帶薪年休假，高溫假，探親假
6.保定市人才引進政策
①落戶獎勵：1000元/人
②探親交通補貼：500元/年，連續(xù)3年
③租房補貼：博士2000-3500元/月、碩士1000-2000元/月、本科500-1500元/月
④安家費標(biāo)準(zhǔn)：博士15-30萬元，碩士6-15萬元，本科2-10萬元
工作地點
河北省保定市競秀區(qū)惠陽街8號
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惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司
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職位發(fā)布者
李女士/人事主管
三日內(nèi)活躍立即溝通
惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司航空工業(yè)惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司始建于1960年，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司，是國內(nèi)領(lǐng)先的航空螺旋槳、復(fù)合材料葉片專業(yè)化科研制造企業(yè)，也是主要的直升機動部件生產(chǎn)基地。公司坐落于中國歷史文化古城河北保定，是國家大型二類企業(yè)。半個多世紀(jì)以來，從木質(zhì)螺旋槳到金屬螺旋槳再到復(fù)合材料螺旋槳，從直-5、直-6、直-9、直-11到重點型號直升機主槳轂和尾槳系統(tǒng)，公司相繼承擔(dān)了多項國家重點型號的研制任務(wù)，研制生產(chǎn)了以航空螺旋槳、調(diào)速器、順槳泵，直升機旋翼轂、尾槳為代表的多種型號優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)品和艦船螺旋槳，先后獲得50多項國家、國防科工系統(tǒng)和航空工業(yè)系統(tǒng)科技成果獎。公司始終追隨著國際航空螺旋槳的前沿技術(shù)，在堅持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，不斷探索航空螺旋槳的研發(fā)真諦，實現(xiàn)了從無到有、技術(shù)跟蹤、技術(shù)提升、技術(shù)跨越的發(fā)展。復(fù)合材料螺旋槳的研制成功，使我國成為繼美國、英國、俄羅斯之后世界第四個能夠自主研制大型復(fù)合材料航空螺旋槳的國家，大大縮短了我國航空螺旋槳研制技術(shù)水平與國際領(lǐng)先水平的差距。公司遵循“技術(shù)同源、產(chǎn)業(yè)同根、價值同向”的原則，充分發(fā)揮航空空氣動力學(xué)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)合材料成型工藝、精密機械加工等核心技術(shù)優(yōu)勢，大力開發(fā)民用產(chǎn)品。自主研制的冷卻塔風(fēng)機、空冷器風(fēng)機、電站直接空冷風(fēng)機等軸流冷卻風(fēng)機系列產(chǎn)品，多次填補國家空白。其中，超靜音前掠電站空冷風(fēng)機等產(chǎn)品技術(shù)水平達到國際先進。進入新的歷史時期，公司踐行航空工業(yè)集團公司“一心，兩融，三力，五化”新發(fā)展戰(zhàn)略和“航空報國，航空強國”使命，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略機遇，聚焦航空螺旋槳、直升機動部件和復(fù)合材料葉片三大主業(yè)產(chǎn)品，深化改革，創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。
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