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更新于 3月4日

交付工程師

1.3-1.5萬
  • 長沙岳麓區(qū)
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招2人

職位描述

無人機測試民用無人機多旋翼無人機人工智能船舶/航空/航天/火車制造
一、崗位職責(zé)??
(一)項目全流程交付管理
1.需求對接與方案落地??
參與無人機集群編隊項目的前期需求溝通(與客戶、銷售、技術(shù)團隊),明確交付范圍、技術(shù)指標(如集群規(guī)模、編隊精度、飛行時長、通信距離等)及驗收標準;
根據(jù)客戶需求,協(xié)同研發(fā)/技術(shù)團隊制定詳細的交付實施方案,確保方案可執(zhí)行性。
2.交付計劃與進度控制??
主導(dǎo)編制項目交付計劃(含里程碑節(jié)點、資源分配、風(fēng)險預(yù)判),跟蹤關(guān)鍵路徑進度,協(xié)調(diào)內(nèi)部研發(fā)、測試、生產(chǎn)等部門推進硬件生產(chǎn)、軟件調(diào)試、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié);
定期向項目管理層匯報交付進展,及時識別并解決延期、資源沖突等問題,確保項目按合同約定的時間節(jié)點交付。
3.現(xiàn)場實施與交付落地??
負責(zé)無人機集群系統(tǒng)在客戶現(xiàn)場/試驗場的部署(包括硬件組裝、傳感器校準、通信鏈路搭建、地面站配置等),完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)與功能驗證(如編隊飛行、動態(tài)避障等);
組織并參與交付驗收工作(配合客戶或第三方機構(gòu)),完成飛行演示、數(shù)據(jù)記錄、文檔簽署等閉環(huán)流程,確??蛻魧桓冻晒恼J可。
(二)技術(shù)支持與問題解決
1.?飛行任務(wù)與編隊調(diào)試??
針對復(fù)雜編隊場景(如動態(tài)圖案變換、多機協(xié)同作業(yè)、環(huán)境適應(yīng)性飛行等),調(diào)試飛行控制算法參數(shù)(如PID控制、路徑規(guī)劃、時序同步等),優(yōu)化集群協(xié)同效果;
解決現(xiàn)場飛行過程中的技術(shù)問題(如信號干擾、定位漂移、單機失控、編隊錯位等),快速定位根因并制定解決方案(可能涉及硬件調(diào)整、軟件升級或飛行策略修改)。
2.系統(tǒng)穩(wěn)定性保障??
測試并驗證無人機集群在極端環(huán)境(如高溫/低溫、高濕、電磁干擾等)下的可靠性,提出改進措施;
編制交付后的操作手冊、維護指南及應(yīng)急預(yù)案,對客戶運維人員進行基礎(chǔ)培訓(xùn)(如設(shè)備檢查、簡單故障排查、飛行前準備等)。
(三)跨部門協(xié)作與風(fēng)險管理
協(xié)調(diào)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、測試等部門,推動定制化需求(如特殊載荷集成、通信協(xié)議適配等)的落地;
識別交付過程中的技術(shù)風(fēng)險(如關(guān)鍵器件缺貨、軟件兼容性問題等)、合規(guī)風(fēng)險(如空域?qū)徟w行安全規(guī)范等),提前制定應(yīng)對策略并推動解決;
維護客戶關(guān)系,收集交付反饋并傳遞至產(chǎn)品團隊,為后續(xù)項目迭代提供優(yōu)化建議。
??二、任職要求??
(一)教育背景與專業(yè)基礎(chǔ)
??學(xué)歷:本科及以上(自動化、航空航天、電子信息、計算機、控制工程等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先);
??知識儲備:掌握無人機系統(tǒng)原理(飛行力學(xué)、動力系統(tǒng)、導(dǎo)航與控制)、集群協(xié)同技術(shù)(分布式算法、通信協(xié)議、編隊邏輯)的基礎(chǔ)知識;熟悉常見無人機類型(多旋翼為主)的硬件結(jié)構(gòu)與操作邏輯。
(二)技能與經(jīng)驗
1.核心技能??
至少1年以上無人機相關(guān)項目交付經(jīng)驗(有集群編隊項目經(jīng)驗者優(yōu)先),熟悉從需求分析到驗收交付的全流程;
熟練使用無人機地面站軟件(如QGroundControl、Mission Planner等)及開發(fā)工具(如Python/C++用于腳本調(diào)試、MATLAB用于算法驗證);
具備現(xiàn)場問題排查能力(能通過日志分析、傳感器數(shù)據(jù)診斷飛行異常),熟悉常見故障處理流程(如GPS丟失、圖傳中斷、電機故障等);
掌握基礎(chǔ)的空域管理法規(guī)與飛行安全規(guī)范(如低空飛行限制、禁飛區(qū)規(guī)避),了解無人機適航要求(如必要時的備案流程)。
2.加分項??
有大型無人機集群項目(如數(shù)十臺級編隊表演、工業(yè)巡檢應(yīng)用等)交付經(jīng)驗;
熟悉ROS/ROS2、PX4/ArduPilot等開源飛控系統(tǒng),或具備嵌入式開發(fā)(STM32等)、通信協(xié)議(如WiFi/4G/數(shù)傳電臺)調(diào)試經(jīng)驗;
持有CAAC無人機駕駛員執(zhí)照(視距內(nèi)/超視距)或相關(guān)行業(yè)認證。
(三)軟技能與素質(zhì)
??責(zé)任心與抗壓能力:能適應(yīng)短期出差(尤其是項目現(xiàn)場部署階段),在高壓環(huán)境下保持高效輸出,對交付結(jié)果負責(zé);
??溝通協(xié)調(diào)能力:具備跨團隊(技術(shù)/客戶/供應(yīng)商)溝通能力,能清晰傳遞技術(shù)問題并推動多方協(xié)作解決問題;
??學(xué)習(xí)能力:快速掌握新技術(shù)(如新型傳感器集成、AI編隊算法應(yīng)用等),適應(yīng)不同客戶的定制化需求;
??團隊合作:主動配合研發(fā)、測試等部門優(yōu)化產(chǎn)品,推動交付經(jīng)驗沉淀為標準化流程。

工作地點

長沙岳麓區(qū)中南大學(xué)科技園研發(fā)總部-6棟601

職位發(fā)布者

王鈺/招聘經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo北京卓翼智能科技有限公司
公司技術(shù)團隊由清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等知名高校畢業(yè)的博士和碩士組成,擁有多年無人機飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)驗,在視覺導(dǎo)航和精確定位等多個領(lǐng)域擁有國內(nèi)一流的核心技術(shù)。目前,公司已經(jīng)開發(fā)完成了工業(yè)級飛控系統(tǒng)(全自主知識產(chǎn)權(quán)、非開源、實現(xiàn)自主飛行的核心)、系留無人機系統(tǒng)等多個產(chǎn)品。并順利成為航天科工集團、航天科技集團、中國船舶、中國兵器集團、中國電科等研究機構(gòu)和多家無人機商業(yè)機構(gòu)的訂制伙伴和委托研發(fā)伙伴。公司與北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等多所航空院校的飛行控制實驗室建立了長期的合作。雙方在飛行控制技術(shù)、無人機精確定位技術(shù)、無人機視覺導(dǎo)航技術(shù)等領(lǐng)域進行深入和廣泛的合作。公司聘請了多名北航的教授、副教授擔(dān)任公司技術(shù)顧問,保證了公司在競爭激烈的市場環(huán)境中保持持續(xù)的創(chuàng)新能力。經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)成長為國內(nèi)智能高空無人平臺的領(lǐng)導(dǎo)者。公司的無人機飛行控制技術(shù)、系留無人平臺技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位。公司的精湛的技術(shù)和深厚的行業(yè)經(jīng)驗,受到很多風(fēng)險資本的關(guān)注。2015年獲得國內(nèi)知名投資公司千萬元級的天使輪投資。2017年獲得國內(nèi)知名投資機構(gòu)數(shù)千萬元的A輪融資。公司的愿景:通過公司的飛行控制系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、云服務(wù),為客戶提供最專業(yè)的無人機行業(yè)應(yīng)用解決方案。一個標準化的無人機生態(tài)系統(tǒng),就跟微軟的操作系統(tǒng)一樣,各種硬件、第三方應(yīng)用軟件都可以實現(xiàn)即插即用或者即裝即用.
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