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職位1： 電動(dòng)化ECU軟件-Zonal(J11820) 工作職責(zé) 完成ECU軟件開(kāi)發(fā)所需的要件分析，基本設(shè)計(jì)，詳細(xì)設(shè)計(jì)、測(cè)試全工程作業(yè) 配合上司，完成相應(yīng)的品保和項(xiàng)目推進(jìn)工作，參與與客戶的技術(shù)討論和設(shè)計(jì)定型 作為技術(shù)中堅(jiān)力量，對(duì)內(nèi)實(shí)施review和新人育成，對(duì)外完成外包作業(yè)的技術(shù)檢收 作為公司窗口，與客戶進(jìn)行交流及談判 任職資格 1、擁有嵌入式C相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握C語(yǔ)言編程 2、3年以上需求分析、設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試工作經(jīng)驗(yàn) 3、具有3年以上無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)； 熟悉有感/無(wú)感、方波/正弦無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)軟件框架模塊； 熟悉FOC原理、無(wú)感位置估計(jì)原理、鎖相環(huán)原理；熟悉電流及轉(zhuǎn)速控制PID算法； 具有獨(dú)立配置MCU底層外設(shè)寄存器的能力；有過(guò)SoC/ARM/DSP平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)； 精通常用嵌入式系統(tǒng)通信外設(shè)，如UART/SPI/IIC/PWM等； 4、有多個(gè)項(xiàng)目Leader以及對(duì)應(yīng)客戶經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 5、個(gè)性開(kāi)朗積極，有較強(qiáng)的邏輯表達(dá)能力和溝通能力 6、有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，品質(zhì)意識(shí)，以及強(qiáng)烈的責(zé)任感意識(shí) 7、能接受較國(guó)內(nèi)出差或者能夠接受日本長(zhǎng)期出差（1~2年） 尋訪要求 具有3年以上無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)； 熟悉有感/無(wú)感、方波/正弦無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)軟件框架模塊； 熟悉FOC原理、無(wú)感位置估計(jì)原理、鎖相環(huán)原理；熟悉電流及轉(zhuǎn)速控制PID算法 此條經(jīng)驗(yàn)必須 職位3：職位名稱(chēng)：艙駕-統(tǒng)合ECU 工作職責(zé)： 進(jìn)行艙駕融合的統(tǒng)合ECU開(kāi)發(fā)和檢證工作。 1、利用既存開(kāi)發(fā)平臺(tái)（含開(kāi)發(fā)板和基礎(chǔ)軟件包），檢證和試驗(yàn)業(yè)界新的統(tǒng)合ECU技術(shù)和架構(gòu)，包含但不限于： 軟硬件接口疏通，使系統(tǒng)正常動(dòng)作 根據(jù)需要對(duì)底層模塊進(jìn)行配置和修改 應(yīng)用層的移植和開(kāi)發(fā) （開(kāi)源或者其他） 檢證代碼的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn) 2、系統(tǒng)需求分析，架構(gòu)設(shè)計(jì)和文檔編寫(xiě)。 3、調(diào)查業(yè)界技術(shù)動(dòng)向，作成相應(yīng)報(bào)告。 任職資格： 1. 具有ADAS和座艙相關(guān)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn) 2. 熟悉和了解車(chē)載SOA架構(gòu)技術(shù) 3. 熟悉Autosar標(biāo)準(zhǔn)或有過(guò)Autosar軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)歷 4. 熟悉車(chē)載通信協(xié)議，包括SPI/CAN/TSN/SOMEIP/DDS 5. 有底層芯片的BSW,BSP嵌入式開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，地平線征程系列優(yōu)先 6. 有電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)或有一定認(rèn)知 職位4:功能安全工程師(J11793) 工作職責(zé) 搭建功能安全團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全相關(guān)任務(wù)。 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛/高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)功能安全需求分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定功能安全目標(biāo)和安全策略。 組織和指導(dǎo)功能安全相關(guān)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和測(cè)試工作，確保產(chǎn)品滿足功能安全要求。 跟蹤國(guó)內(nèi)外功能安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)更新和完善公司功能安全管理體系。 與相關(guān)部門(mén)協(xié)同工作，確保功能安全在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的有效實(shí)施。 負(fù)責(zé)組織功能安全相關(guān)培訓(xùn)和宣傳，提高公司員工功能安全意識(shí)。 參與項(xiàng)目評(píng)審，對(duì)項(xiàng)目功能安全問(wèn)題提供專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)和建議。 任職資格 1、本科及以上學(xué)歷，汽車(chē)工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè) 2、具備5年以上功能安全相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，有自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 3、熟悉ISO 26262，21434等功能安全標(biāo)準(zhǔn)，具備實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn) 4、熟悉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)和關(guān)鍵零部件，了解功能安全相關(guān)技術(shù)和方法 5、具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)管理能力和溝通協(xié)調(diào)能力 6、具有較強(qiáng)的責(zé)任心和敬業(yè)精神，能承受工作壓力。 7、有一定日語(yǔ)能力（N2以上最佳） 職位5：ADAS軟件工程師-智能輔助駕駛PM（J11739） 工作職責(zé) 完成智能駕駛或者智能輔助駕駛ECU或者DCU系統(tǒng)中應(yīng)用軟件或底層軟件開(kāi)發(fā)所需的各項(xiàng)計(jì)劃，按照品質(zhì)成本納期的要求推進(jìn)開(kāi)發(fā) 作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，分析項(xiàng)目推進(jìn)狀態(tài)，指導(dǎo)解決推進(jìn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)向上級(jí)管理者以及品保部門(mén)做出相應(yīng)的報(bào)告 能作為公司窗口，與客戶以及合作公司進(jìn)行商務(wù)洽談和交流 任職資格 1、擁有5年以上嵌入式C相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn) 2、有5人以上團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，具備從計(jì)劃到實(shí)施完成的軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目推進(jìn)能力 3、能夠分析項(xiàng)目推進(jìn)狀態(tài)，指導(dǎo)解決推進(jìn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，做成各種不同目的的報(bào)告 4、具有流程改善意識(shí)，并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行改善活動(dòng),不斷提高生產(chǎn)性和品質(zhì) 5、個(gè)性開(kāi)朗，有較強(qiáng)的邏輯表達(dá)能力，與客戶以及合作公司進(jìn)行商務(wù)洽談和交流 6、認(rèn)可日系企業(yè)文化，有較強(qiáng)的承壓能力 7、有規(guī)模估算，項(xiàng)目計(jì)劃，進(jìn)度管理，風(fēng)險(xiǎn)管理等項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。 8、能夠和客戶進(jìn)行項(xiàng)目會(huì)議，技術(shù)方案討論，進(jìn)度報(bào)告，課題報(bào)告等 9、日語(yǔ) N2以上，可以商業(yè)對(duì)話 職位6： 職位名稱(chēng)：ADAS系統(tǒng)架構(gòu)師 工作職責(zé) ?完成智能輔助駕駛ECU或者DCU系統(tǒng)中應(yīng)用軟件或底層軟件開(kāi)發(fā)所需的要件分析，各階段的設(shè)計(jì)，實(shí)裝和測(cè)試工程的作業(yè) ?配合上司，完成相應(yīng)項(xiàng)目推進(jìn)和品保工作，參與一部分與客戶的技術(shù)討論和設(shè)計(jì)定型 ?作為技術(shù)中堅(jiān)力量，對(duì)內(nèi)實(shí)施技術(shù)指導(dǎo)，review和新人育成，對(duì)外完成外包作業(yè)的技術(shù)檢收 任職資格 1、扎實(shí)的嵌入式開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)，熟悉的嵌入式開(kāi)發(fā)常用語(yǔ)言的編程規(guī)范 2、了解智駕SOC域控系統(tǒng)架構(gòu) 3、能夠引領(lǐng)和推進(jìn)設(shè)計(jì)，實(shí)裝和測(cè)試等開(kāi)發(fā)工程 4、遵循開(kāi)發(fā)流程，重視上下平級(jí)間的溝通，有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神 5、認(rèn)可日系企業(yè)文化，生產(chǎn)性和品質(zhì)的改善意識(shí)強(qiáng) 6、能夠和客戶進(jìn)行技術(shù)討論，Review 7、會(huì)日語(yǔ)者優(yōu)先 尋訪要求 有地平線相關(guān)SOC架構(gòu)經(jīng)驗(yàn)，不要求做整體的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，只要有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)就可以；不要求日語(yǔ)，但要愿意學(xué)習(xí)日語(yǔ)