崗位職責(zé):
1. 日常飛行操控:根據(jù)物流配送任務(wù)規(guī)劃,在后臺(tái)系統(tǒng)中精準(zhǔn)設(shè)定無人機(jī)飛行航線、起降點(diǎn)及配送順序,通過操控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài),包括高度、速度、電量及貨物搭載情況,確保無人機(jī)按計(jì)劃完成貨物運(yùn)輸。
2. 應(yīng)急處理:當(dāng)無人機(jī)出現(xiàn)飛行異常(如信號中斷、偏離航線、電量不足等)時(shí),迅速啟動(dòng)應(yīng)急操控方案,通過后臺(tái)指令調(diào)整飛行參數(shù)或引導(dǎo)無人機(jī)緊急迫降,同時(shí)及時(shí)與現(xiàn)場運(yùn)維人員及調(diào)度中心溝通,保障無人機(jī)及貨物安全。
3. 數(shù)據(jù)監(jiān)控與記錄:實(shí)時(shí)記錄無人機(jī)飛行數(shù)據(jù),包括飛行時(shí)間、里程、配送完成率等,定期對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,為優(yōu)化飛行路線、提升配送效率提供依據(jù)。同時(shí),對操控過程中出現(xiàn)的問題及處理方式進(jìn)行詳細(xì)記錄,形成操作檔案。
4. 系統(tǒng)協(xié)作:與物流調(diào)度系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)對接,及時(shí)獲取貨物配送需求及倉儲(chǔ)信息,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整無人機(jī)飛行計(jì)劃。配合技術(shù)人員對后臺(tái)操控系統(tǒng)進(jìn)行日常測試和維護(hù),反饋系統(tǒng)使用過程中的問題及改進(jìn)建議。
5. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備:在無人機(jī)起飛前,對機(jī)身、電池、螺旋槳、貨物搭載裝置等進(jìn)行全面檢查,確保設(shè)備無故障;檢查貨物包裝及固定情況,保證貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)掉落或損壞。根據(jù)飛行任務(wù)為無人機(jī)配備充足電池,并做好電池充放電管理。
6. 設(shè)備維護(hù)與維修:定期對負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),包括清潔機(jī)身、檢查零部件磨損情況、更換老化部件等。若無人機(jī)在飛行后出現(xiàn)輕微故障,現(xiàn)場進(jìn)行簡易維修;對于復(fù)雜故障,及時(shí)將設(shè)備送至維修中心,并協(xié)助技術(shù)人員排查故障原因。
7. 現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng):當(dāng)無人機(jī)在現(xiàn)場出現(xiàn)緊急情況(如迫降、墜機(jī)等)時(shí),第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理,保護(hù)現(xiàn)場并協(xié)助后臺(tái)操控人員開展救援工作,避免無關(guān)人員靠近危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí),配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查取證工作。
其他要求:
1.學(xué)習(xí)能力強(qiáng),經(jīng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)后能熟練使用無人機(jī)后臺(tái)操控平臺(tái),精準(zhǔn)完成航線設(shè)定、飛行參數(shù)調(diào)整等操作;
2.數(shù)據(jù)處理技能,會(huì)使用 Exce等整理分析飛行數(shù)據(jù),提煉影響配送效率的關(guān)鍵因素;能清晰記錄操作過程和問題處理細(xì)節(jié),形成規(guī)范的操作檔案;
3.溝通協(xié)作技能,有良好的溝通能力和調(diào)度指揮能力,能準(zhǔn)確向現(xiàn)場運(yùn)維人員、調(diào)度中心傳遞無人機(jī)飛行信息及應(yīng)急需求;與技術(shù)、倉儲(chǔ)等崗位人員高效協(xié)作,共同優(yōu)化配送流程
4.無親屬在本公司(鐵塔公司)任職 。
工作地點(diǎn):
溫州市永嘉縣南城街道上塘縣前路107號四樓(移動(dòng)營業(yè)廳樓上)
福利待遇:
薪資面議,五險(xiǎn)一金,帶薪年假、交通補(bǔ)貼、通信補(bǔ)貼、就餐補(bǔ)貼等。
工作時(shí)間:
8:30-17:30,雙休