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更新于 4月21日
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客戶質(zhì)量工程師(J10596)

5000-7000元
  • 北京順義區(qū)
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

客戶質(zhì)量工程師汽車電子產(chǎn)品新能源汽車商用車特種車
崗位職責(zé):
1.根據(jù)現(xiàn)場、主機(jī)廠、市場反饋的異常/問題,進(jìn)行信息確認(rèn)、發(fā)布，組織相關(guān)部門對問題進(jìn)行調(diào)查、分析，并負(fù)責(zé)問題對策及執(zhí)行情況的跟蹤，對相關(guān)問題進(jìn)行橫展/標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)問題閉環(huán)管理，確保質(zhì)量問題有效解決及防止再次發(fā)生；
2.依據(jù)公司績效管理要求及公司對品質(zhì)質(zhì)量達(dá)成的要求，對質(zhì)量指標(biāo)達(dá)成及數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，編制數(shù)據(jù)報表，通過月度分析，推進(jìn)績效問題解決；
3.需向顧客提交公司的APQP文件；
4.根據(jù)主機(jī)廠裝車過程中出現(xiàn)的車輛問題，及時提供相應(yīng)配件，進(jìn)行車輛維修；
5.依據(jù)公司戰(zhàn)略、質(zhì)量目標(biāo)，對產(chǎn)品（工程內(nèi)、主機(jī)廠、售后市場）進(jìn)行質(zhì)量控制，整理問題信息及時準(zhǔn)確的進(jìn)行反饋，推動問題快速整改，監(jiān)控整改效果，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和顧客滿意度。
6.根據(jù)公司制定的整體質(zhì)量目標(biāo)，制定公司級、部門級質(zhì)量目標(biāo)并策劃公司級質(zhì)量會議及指標(biāo)管控方案，過程方案實施、獎懲出具，暴露過程不足明確改進(jìn)方向，推進(jìn)質(zhì)量提升；
7.要嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)定，并自發(fā)開展風(fēng)險識別與措施改進(jìn)；
8.其它：負(fù)責(zé)其它質(zhì)量方面臨時性的工作
9.此崗位為子公司輝程動力職位
任職要求:
1.?？萍耙陨蠈W(xué)歷，專業(yè)：機(jī)械類、汽車類、材料類、自動化類、電氣機(jī)電類
2.1、具備基本的觀察力、學(xué)習(xí)能力、執(zhí)行力、問題發(fā)現(xiàn)能力；2、具備一定的溝通能力、為人處世能力；3、具備電腦辦公軟件使用能力，office熟練操作；4、具備5W解析能力、日程管理能力、問題發(fā)現(xiàn)及解決能力；5、熟悉質(zhì)量管理的工具和方法；6、具備質(zhì)量管理意識和理念；

工作地點(diǎn)

順義區(qū)北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司

職位發(fā)布者

張碩/招聘專員

昨日活躍
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公司Logo理工華創(chuàng)
北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司成立于2010年，是北京理工大學(xué)電動汽車技術(shù)唯一的產(chǎn)業(yè)化依托單位，是新能源汽車動力系統(tǒng)平臺技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)提供商，現(xiàn)為廣東華鋒新能源科技股份有限公司全資子公司（上市代碼：002806）。公司長期致力于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究，在整車動力學(xué)控制、電池成組及高壓安全、電驅(qū)動與傳動系統(tǒng)、分布式驅(qū)動和車輛智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域掌握了一系列核心技術(shù)，形成了整車控制器、功率轉(zhuǎn)換集成控制器、分布式驅(qū)動系統(tǒng)控制器及電驅(qū)動與傳動系統(tǒng)等產(chǎn)品，可提供電動汽車動力系統(tǒng)平臺解決方案，已成為我國電動汽車領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展方向的引領(lǐng)者、先進(jìn)動力系統(tǒng)平臺及關(guān)鍵零部件提供者。公司的核心團(tuán)隊經(jīng)歷了包括2008年北京奧運(yùn)會、2010年上海世博會、廣州亞運(yùn)會以及電動汽車示范城市用各類純電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)與運(yùn)營保障等一系列工程的考驗，具有豐富的電動汽車核心技術(shù)研發(fā)及工程化應(yīng)用經(jīng)驗。公司2014年、2015年先后榮獲北京市科技進(jìn)步獎一等獎、二等獎各一次，2010年獲上汽、廣汽頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號，2015年獲得北汽福田頒發(fā)的”年度優(yōu)秀供應(yīng)商科技創(chuàng)新獎“稱號。
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