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更新于 12月7日
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計劃員(J10661)

6000-7000元
  • 北京順義區(qū)
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

生產(chǎn)物料管理成本管理PMC管理
崗位職責(zé):
1.遵守公司、工廠的各項管理規(guī)定，嚴(yán)格按要求實施；
2.接收營銷管理部傳遞的營銷需求，結(jié)合產(chǎn)品 BOM 清單、工藝文件及各產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時，梳理各訂單的生產(chǎn)優(yōu)先級（如交付期緊急度、客戶重要性、物料齊套情況），制定清晰的訂單生產(chǎn)計劃。
3.對需要進行排產(chǎn)的產(chǎn)品進行分類分析，并對產(chǎn)品進行合理優(yōu)化，采用 “批次生產(chǎn) + 柔性生產(chǎn)” 的排產(chǎn)策略，避免頻繁換產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)效率偏低的問題。
4.使用生產(chǎn)計劃管理工具明確各訂單在生產(chǎn)車間的起止時間及關(guān)鍵節(jié)點（如物料上線、半成品轉(zhuǎn)序、成品入庫），確保計劃可執(zhí)行、可追溯。
5.制定生產(chǎn)計劃前，應(yīng)清晰了解各車間的人員出勤情況、設(shè)備完好情況、物料齊套率、工藝準(zhǔn)備等方面情況，確保生產(chǎn)計劃可執(zhí)行并按要求時間完成。
6.建立 “日跟蹤、周匯總” 機制，每天兩次到現(xiàn)場跟蹤生產(chǎn)計劃執(zhí)行進度并及時與車間負責(zé)人交流調(diào)整，或根據(jù)車間 MES 系統(tǒng)、班組日報等信息實時監(jiān)控7.進度并每周計劃完成情況，對未及時完成的生產(chǎn)計劃要進行分析說明。
7.生產(chǎn)中發(fā)生如物料短缺、設(shè)備故障、訂單變更、工藝返工等情況，需要制定快速調(diào)整方案：協(xié)調(diào)各方面資源保證生產(chǎn)并同步通知營銷管理部更新交付預(yù)期；若客戶臨時變更訂單（如品類增刪、數(shù)量調(diào)整），評估對現(xiàn)有計劃的影響，重新排產(chǎn)后下達書面調(diào)整通知至各相關(guān)部門。
8.跟蹤采購員反饋的物料采購進度，核對物料到貨時間與生產(chǎn)計劃的匹配度；對到貨物料，協(xié)同倉庫、質(zhì)量部門進行齊套性與合規(guī)性校驗（如數(shù)量是否滿足單批次生產(chǎn)、質(zhì)量是否符合工藝要求）；若出現(xiàn)物料不齊套情況，及時與采購員、供應(yīng)商溝通，制定補貨或替代方案。
9.對比計劃數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)，分析偏差原因并針對原因提出改進建議，并跟蹤改進效果，形成 “分析 - 改進 - 驗證” 的閉環(huán)。
10.每月向直接上級提交《生產(chǎn)計劃月度分析報告》，內(nèi)容包括月度計劃執(zhí)行情況、偏差分析、改進措施及下月計劃建議；必要時向其他橫向部門分享數(shù)據(jù)。
任職要求:
1.大專以上學(xué)歷，采購管理、供應(yīng)鏈管理、物流管理、工商管理、市場營銷等相關(guān)專業(yè)；
2.2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗；
3.辦公軟件操作熟練；
4.熟悉采購管理、供應(yīng)鏈管理、庫存管理的基本理論與方法；熟悉公司內(nèi)部生產(chǎn)計劃、庫存管理流程及采購管理制度；
5.熟悉ERP系統(tǒng)操作流程 ；
6.需熟悉采購全流程運作，能夠獨立完成常規(guī)物料的采購工作，有計劃物控相關(guān)行業(yè)（如制造業(yè)、生產(chǎn)型企業(yè)）采購經(jīng)驗者優(yōu)先；
7.具有良好的溝通、協(xié)調(diào)能力；有良好的數(shù)據(jù)分析和問題解決能力；
8.誠實、認真、有責(zé)任心，工作條理，善于總結(jié)和改善。

工作地點

順義區(qū)北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司

職位發(fā)布者

張碩/招聘專員

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北京理工華創(chuàng)電動車技術(shù)有限公司成立于2010年，是北京理工大學(xué)電動汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化依托單位，是新能源汽車動力系統(tǒng)平臺技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)提供商，現(xiàn)為廣東華鋒新能源科技股份有限公司全資子公司（上市代碼：002806）。公司長期致力于新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究，在整車動力學(xué)控制、電池成組及高壓安全、電驅(qū)動與傳動系統(tǒng)、分布式驅(qū)動和車輛智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域掌握了一系列核心技術(shù)，形成了整車控制器、功率轉(zhuǎn)換集成控制器、分布式驅(qū)動系統(tǒng)控制器及電驅(qū)動與傳動系統(tǒng)等產(chǎn)品，可提供電動汽車動力系統(tǒng)平臺解決方案，已成為我國電動汽車領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展方向的引領(lǐng)者、先進動力系統(tǒng)平臺及關(guān)鍵零部件提供者。公司的核心團隊經(jīng)歷了包括2008年北京奧運會、2010年上海世博會、廣州亞運會以及電動汽車示范城市用各類純電動汽車的研發(fā)、生產(chǎn)與運營保障等一系列工程的考驗，具有豐富的電動汽車核心技術(shù)研發(fā)及工程化應(yīng)用經(jīng)驗。公司2014年、2015年先后榮獲北京市科技進步獎一等獎、二等獎各一次，2010年獲上汽、廣汽頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號，2015年獲得北汽福田頒發(fā)的”年度優(yōu)秀供應(yīng)商科技創(chuàng)新獎“稱號。
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