職位描述
無人機(jī)設(shè)計(jì)無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)船舶/航空/航天/火車制造
任職要求：
1、22-40歲，本科及以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化、材料成型、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè)，有固定翼、多旋翼、復(fù)合翼整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者優(yōu)先考慮；
2、具有 2 年以上直升機(jī)、無人機(jī)或相關(guān)飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，有完整無人機(jī)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)或者優(yōu)先，能獨(dú)立承擔(dān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)任務(wù)；
3、熟練掌握至少一種三維設(shè)計(jì)軟件，能高效創(chuàng)建三維模型、生成工程圖紙，完成裝配設(shè)計(jì)與干涉檢查；
4、掌握有限元分析軟件，可對(duì)無人機(jī)整體結(jié)構(gòu)做力學(xué)性能分析并優(yōu)化設(shè)計(jì)；
5、了解機(jī)械加工、復(fù)合材料成型工藝，能保障設(shè)計(jì)的工藝可行性與成本控制。
6、具備出色創(chuàng)新思維與問題解決能力，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜設(shè)計(jì)難題；
7、擁有良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，可與多部門有效溝通協(xié)作；
8、具備較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力與自我驅(qū)動(dòng)力，能關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，提升專業(yè)水平；
9、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格把控設(shè)計(jì)質(zhì)量與項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
崗位職責(zé)
1、產(chǎn)品開發(fā)全流程主導(dǎo)
1）負(fù)責(zé)深度參與無人機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，協(xié)同多科室確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向與關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)；
2）負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開發(fā)計(jì)劃，把控項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)識(shí)別并解決設(shè)計(jì)問題，保障產(chǎn)品按時(shí)高質(zhì)量完成開發(fā)并推向市場(chǎng)。
2、無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)核心工作
1）負(fù)責(zé)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)與三維設(shè)計(jì)軟件，開展無人機(jī)總體、關(guān)鍵部件、動(dòng)力系統(tǒng)及航電系統(tǒng)等適配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
2）負(fù)責(zé)依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景與功能需求，進(jìn)行定制化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
3）負(fù)責(zé)借助有限元分析軟件對(duì)整體關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件做力學(xué)性能分析，根據(jù)結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保結(jié)構(gòu)安全可靠。
3、設(shè)計(jì)文檔與技術(shù)支持
1）負(fù)責(zé)編寫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文檔，為產(chǎn)品生產(chǎn)、維護(hù)與升級(jí)提供技術(shù)依據(jù)；
2）負(fù)責(zé)在生產(chǎn)階段為生產(chǎn)部門提供技術(shù)支持，協(xié)同優(yōu)化生產(chǎn)工藝，參與質(zhì)量控制以改進(jìn)結(jié)構(gòu)件質(zhì)量；
3）負(fù)責(zé)為售后、飛行部門提供技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助解決結(jié)構(gòu)故障并收集客戶反饋，為產(chǎn)品改進(jìn)提供方向。
1、22-40歲，本科及以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化、材料成型、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)專業(yè)，有固定翼、多旋翼、復(fù)合翼整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者優(yōu)先考慮；
2、具有 2 年以上直升機(jī)、無人機(jī)或相關(guān)飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，有完整無人機(jī)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)或者優(yōu)先，能獨(dú)立承擔(dān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)任務(wù)；
3、熟練掌握至少一種三維設(shè)計(jì)軟件，能高效創(chuàng)建三維模型、生成工程圖紙，完成裝配設(shè)計(jì)與干涉檢查；
4、掌握有限元分析軟件，可對(duì)無人機(jī)整體結(jié)構(gòu)做力學(xué)性能分析并優(yōu)化設(shè)計(jì)；
5、了解機(jī)械加工、復(fù)合材料成型工藝，能保障設(shè)計(jì)的工藝可行性與成本控制。
6、具備出色創(chuàng)新思維與問題解決能力，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜設(shè)計(jì)難題；
7、擁有良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，可與多部門有效溝通協(xié)作；
8、具備較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力與自我驅(qū)動(dòng)力，能關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，提升專業(yè)水平；
9、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格把控設(shè)計(jì)質(zhì)量與項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
崗位職責(zé)
1、產(chǎn)品開發(fā)全流程主導(dǎo)
1）負(fù)責(zé)深度參與無人機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，協(xié)同多科室確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方向與關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)；
2）負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開發(fā)計(jì)劃，把控項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)識(shí)別并解決設(shè)計(jì)問題，保障產(chǎn)品按時(shí)高質(zhì)量完成開發(fā)并推向市場(chǎng)。
2、無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)核心工作
1）負(fù)責(zé)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)與三維設(shè)計(jì)軟件，開展無人機(jī)總體、關(guān)鍵部件、動(dòng)力系統(tǒng)及航電系統(tǒng)等適配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
2）負(fù)責(zé)依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景與功能需求，進(jìn)行定制化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
3）負(fù)責(zé)借助有限元分析軟件對(duì)整體關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件做力學(xué)性能分析，根據(jù)結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保結(jié)構(gòu)安全可靠。
3、設(shè)計(jì)文檔與技術(shù)支持
1）負(fù)責(zé)編寫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文檔，為產(chǎn)品生產(chǎn)、維護(hù)與升級(jí)提供技術(shù)依據(jù)；
2）負(fù)責(zé)在生產(chǎn)階段為生產(chǎn)部門提供技術(shù)支持，協(xié)同優(yōu)化生產(chǎn)工藝，參與質(zhì)量控制以改進(jìn)結(jié)構(gòu)件質(zhì)量；
3）負(fù)責(zé)為售后、飛行部門提供技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助解決結(jié)構(gòu)故障并收集客戶反饋，為產(chǎn)品改進(jìn)提供方向。
工作地點(diǎn)
天津市濱海新區(qū)中新生態(tài)城安正路185號(hào)
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天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司
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