職位描述
數據庫開發(fā)RFID 輪胎識別車牌識別汽車后市場 SAAS 系統開發(fā)人工智能互聯網計算機軟件
兼 職 兼 職 兼 職 兼 職
本單位自己項目，不是派遣。
崗位職責
1. 數據庫總體架構設計
· 負責平臺的整體數據庫架構設計、升級與優(yōu)化。
· 統一管理設備模塊的數據結構。
· 設計并維護 統一的客戶與車輛數據庫，實現跨設備數據共享與一致性管理。
2. 數據建模與規(guī)范制定
· 負責以下核心數據庫的設計與維護：
o 車輛與規(guī)格數據庫：車型規(guī)格、VIN 解碼、區(qū)域化數據庫、用戶自定義車型。
o 胎紋測量數據庫：支持多軸、多輪胎、多溝槽、剎車距離、輪胎寬度等可擴展數據。
o RFID 輪胎數據庫：供平衡機和拆胎機共享，記錄輪胎信息、歷史和裝配數據。
o AI 學習數據庫：支持 AI 根據歷史拆裝數據學習更高效的拆胎策略。
· 制定數據庫命名、索引、分區(qū)和版本管理規(guī)范，確?？鐖F隊一致性。
3. 性能優(yōu)化與大數據處理
· 優(yōu)化數據庫性能，支持多設備高并發(fā)寫入和海量數據查詢。
· 設計 分庫、分表、分區(qū)方案，確保在大型國際化部署下的可擴展性。
· 引入 緩存、全文索引、搜索引擎 等機制，提高用戶查詢與報表性能。
4. 數據安全與合規(guī)
· 負責數據庫的 數據加密、備份、容災、權限管理及審計日志。
· 保障平臺符合不同國家/地區(qū)的數據隱私法規(guī)
· 設計支持多租戶、多區(qū)域數據隔離的安全架構。
任職要求
· 學歷：計算機科學、軟件工程、信息系統或相關專業(yè)本科及以上。
· 經驗：5 年以上數據庫架構或設計經驗；至少 2 年大型 SaaS 平臺或物聯網項目經驗。
· 必備技能：
o 精通 PostgreSQL（優(yōu)先）、MySQL 或分布式數據庫（Aurora、CockroachDB）。
o 熟悉混合型架構（關系型 + JSONB 文檔型）。
o 熟練掌握高并發(fā)、高可用數據庫設計、分區(qū)與索引優(yōu)化。
o 熟悉緩存、讀寫分離、消息隊列（Kafka / RabbitMQ / AWS SQS）。
o 能閱讀、編寫高質量英文技術文檔。
優(yōu)先考慮
· 有 物聯網（IoT）、**車聯網（Telematics）**或汽車后市場 SaaS 系統開發(fā)經驗。
· 熟悉 RFID 輪胎識別、車牌識別（LPR）、AI 模型數據管理。
· 有 AWS / Azure / GCP 云數據庫部署經驗。
· 熟悉國際化系統的數據隔離和訂閱管理。
本單位自己項目，不是派遣。
崗位職責
1. 數據庫總體架構設計
· 負責平臺的整體數據庫架構設計、升級與優(yōu)化。
· 統一管理設備模塊的數據結構。
· 設計并維護 統一的客戶與車輛數據庫，實現跨設備數據共享與一致性管理。
2. 數據建模與規(guī)范制定
· 負責以下核心數據庫的設計與維護：
o 車輛與規(guī)格數據庫：車型規(guī)格、VIN 解碼、區(qū)域化數據庫、用戶自定義車型。
o 胎紋測量數據庫：支持多軸、多輪胎、多溝槽、剎車距離、輪胎寬度等可擴展數據。
o RFID 輪胎數據庫：供平衡機和拆胎機共享，記錄輪胎信息、歷史和裝配數據。
o AI 學習數據庫：支持 AI 根據歷史拆裝數據學習更高效的拆胎策略。
· 制定數據庫命名、索引、分區(qū)和版本管理規(guī)范，確?？鐖F隊一致性。
3. 性能優(yōu)化與大數據處理
· 優(yōu)化數據庫性能，支持多設備高并發(fā)寫入和海量數據查詢。
· 設計 分庫、分表、分區(qū)方案，確保在大型國際化部署下的可擴展性。
· 引入 緩存、全文索引、搜索引擎 等機制，提高用戶查詢與報表性能。
4. 數據安全與合規(guī)
· 負責數據庫的 數據加密、備份、容災、權限管理及審計日志。
· 保障平臺符合不同國家/地區(qū)的數據隱私法規(guī)
· 設計支持多租戶、多區(qū)域數據隔離的安全架構。
任職要求
· 學歷：計算機科學、軟件工程、信息系統或相關專業(yè)本科及以上。
· 經驗：5 年以上數據庫架構或設計經驗；至少 2 年大型 SaaS 平臺或物聯網項目經驗。
· 必備技能：
o 精通 PostgreSQL（優(yōu)先）、MySQL 或分布式數據庫（Aurora、CockroachDB）。
o 熟悉混合型架構（關系型 + JSONB 文檔型）。
o 熟練掌握高并發(fā)、高可用數據庫設計、分區(qū)與索引優(yōu)化。
o 熟悉緩存、讀寫分離、消息隊列（Kafka / RabbitMQ / AWS SQS）。
o 能閱讀、編寫高質量英文技術文檔。
優(yōu)先考慮
· 有 物聯網（IoT）、**車聯網（Telematics）**或汽車后市場 SaaS 系統開發(fā)經驗。
· 熟悉 RFID 輪胎識別、車牌識別（LPR）、AI 模型數據管理。
· 有 AWS / Azure / GCP 云數據庫部署經驗。
· 熟悉國際化系統的數據隔離和訂閱管理。
工作地點
北京市海淀區(qū)金源時代商務中心C座6F
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楊女士/人事
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北京科基佳德智能技術有限公司北京科基佳德智能技術有限公司的前身是北京科基中意汽車技術有限公司，創(chuàng)立于1992年，是專業(yè)從事汽車維修保養(yǎng)設備的研發(fā)、生產、銷售和售后服務的高科技企業(yè)?！翱萍紕?chuàng)新”是北京科基公司的立足之本。公司以清華大學、北京大學、北京理工大學、北京交通大學等著名學府為人才后盾，以中關村高科技電子工業(yè)園為技術支撐，以德國精湛的制造工藝和純熟技術為理論指導，擁有一支由博士后、博士、碩士、具有多年實踐經驗的技術工程師及優(yōu)秀的尖端科技人才組成的研發(fā)團隊，一直致力于新產品新技術的研發(fā)設計。公司自主研發(fā)生產的四輪定位儀、車輪平衡機等產品獲得了多項國家專利。“質量第一、誠信為本”是北京科基公司的一貫宗旨。公司嚴格按照IS09001:2000質量管理體系運作。引進了世界先進的精密檢測儀器，對所有出廠產品進行檢測，把好出廠關。科基四輪定位儀先后通過了CE、CSA、UL、FCC等質量標準認證。北京科基公司本部設在北京，隨著公司的不斷發(fā)展壯大，在全國乃至全世界建立了一個強大的銷售服務網絡體系，擁有一支熱情高漲、緊密團結、技術卓越的培訓服務隊伍。 2005年，加拿大分公司成立，為公司產品在北美、南美市場提供更便捷的銷售和服務，加深了公司品牌的國際影響力。2010年，波蘭分公司成立，為公司產品在歐洲地區(qū)提供更便捷的銷售、安裝、培訓、倉儲、運輸服務。迄今為止，公司產品出口到美國、英國、加拿大、德國、俄羅斯、波蘭、巴西、阿根廷、西班牙、土耳其、沙特、印度、韓國、哥斯達黎加、智利、墨西哥等幾十個歐亞、北美、南美國家，先后被奔馳、寶馬、法拉利、路虎、悍馬等國際著名品牌指定為4S站專用設備，同時為國內外多家知名企業(yè)提供OEM生產，以極高的客戶滿意度贏得了市場的廣泛信賴。 2018年，公司新研發(fā)基地投入使用，公司更名為：北京科基佳德智能技術有限公司，新基地位于北京市懷柔區(qū)雁棲經濟開發(fā)區(qū)經緯園，占地18000平方米，項目建成之后，將具備四輪定位儀全國首個研發(fā)中心、設計中心，達到或超過國外同行業(yè)的測試檢驗設備，可滿足國際主要汽車制造廠商的測試檢驗標準。同時，建設3D和CCD傳感器組裝檢測線各一條，無接觸式四輪定位儀中試車間，車輪動平衡機調試線2條，輪胎拆裝機組裝線2條和舉升機研發(fā)測試中心。北京科基公司依照現代企業(yè)的管理思想，堅持科技創(chuàng)新，吸引尖端的科技人才，以其雄厚高新的技術力量和悠久的企業(yè)文化不斷推出令人耳目一新的產品，立志以最優(yōu)質的產品，最前沿的技術，最完善的服務回報客戶和社會。公司堅持開拓進取，誠信合作的精神，全力打造中國汽保設備質量、服務的汽保商！
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