職位描述:
一、項(xiàng)目運(yùn)營與檢核
1、建立并推進(jìn)項(xiàng)目全生命周期評(píng)價(jià)機(jī)制,確保項(xiàng)目開發(fā)/量產(chǎn)的關(guān)鍵指標(biāo)符合目標(biāo)且能保障車型商業(yè)成功。
2、建立多層級(jí)項(xiàng)目運(yùn)營檢核機(jī)制(定期審核 + 專項(xiàng)檢查),通過對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營過程審核、關(guān)鍵交付物評(píng)審等活動(dòng)系統(tǒng)性識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)及共性問題并輸出優(yōu)化建議,同時(shí)參與項(xiàng)目關(guān)鍵閥門預(yù)評(píng)審,作為獨(dú)立第三方輸出閥門評(píng)審建議供公司管理層決策參考;
二、體系搭建及迭代
1、構(gòu)建覆蓋 “流程搭建 - 目標(biāo)監(jiān)控 - 執(zhí)行檢核 - 問題復(fù)盤 - 持續(xù)迭代” 的全鏈路質(zhì)量管控體系;
2、主導(dǎo)共性問題的根因分析,提出改進(jìn)建議,優(yōu)化流程斷點(diǎn),協(xié)調(diào)跨部門推動(dòng)閉環(huán)并驗(yàn)證改善效果;
三、項(xiàng)目管理與風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌
1、負(fù)責(zé)車型/創(chuàng)新項(xiàng)目的項(xiàng)目管理工作,包括組建團(tuán)隊(duì)、制定計(jì)劃、推進(jìn)進(jìn)度、推動(dòng)各閥門健康度符合預(yù)期,確保項(xiàng)目保質(zhì)保量按計(jì)劃交付。
2、負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目閥門進(jìn)行策劃、總結(jié)及復(fù)盤,并跨項(xiàng)目橫展項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);
3、負(fù)責(zé)統(tǒng)籌跨矩陣、跨國內(nèi) / 海外項(xiàng)目狀態(tài),管理項(xiàng)目集風(fēng)險(xiǎn);
四、能力建設(shè)與業(yè)務(wù)擴(kuò)展
1、支持公司項(xiàng)目管理領(lǐng)域內(nèi)數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè),支持AI工具在項(xiàng)目管理流程中的提效使用;
2、根據(jù)公司及部門要求,承接部門職責(zé)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)拓展任務(wù);
職位要求:
1、本科及以上學(xué)歷,車輛工程、機(jī)械工程、自動(dòng)化或計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,熟悉整車開發(fā)及質(zhì)量管理流程;
2、5 年以上汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn),有質(zhì)量運(yùn)營或流程管理或部門管理領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),完整參與過2個(gè)及以上整車研發(fā)或投產(chǎn)項(xiàng)目(傳統(tǒng)車 / 新能源車);
3、邏輯思維強(qiáng),具備優(yōu)秀的表達(dá)與溝通能力,具備數(shù)據(jù)分析能力,具有較高的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);工作積極主動(dòng),具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;
4、具備AI意識(shí),且熟練使用AI工具著優(yōu)先。