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更新于 7月7日
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域控系統(tǒng)工程師/專家（智駕/座艙/網(wǎng)聯(lián)/智控）(A03881)

2-4萬·15薪
  • 上海浦東新區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 氛圍活躍
  • 團隊執(zhí)行強
  • 非常鍛煉人
  • 吃住環(huán)境好
  • 扁平化管理

職位描述

V2X，AECS新能源汽車汽車研發(fā)/制造
職位描述：
【智駕域控系統(tǒng)工程師】：
1. 負(fù)責(zé)智駕域相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，包括駕駛域控制器、關(guān)鍵性能指標(biāo)、平臺選型、功能需求輸出等。
2. 負(fù)責(zé)智駕域控制器系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，參與智駕域整體大系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，確保系統(tǒng)性能滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
3. 編制智駕域控制器詳細(xì)設(shè)計和需求文檔，牽頭項目團隊完成系統(tǒng)開發(fā)及測試。
4. 跟蹤最新的智能駕駛技術(shù)趨勢，參與前瞻技術(shù)和解決方案的研討。
5. 與跨部門團隊協(xié)同合作，解決系統(tǒng)開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)問題。
任職要求：
1. 有5年及以上汽車電子相關(guān)工作經(jīng)驗，2年智能駕駛、ADAS或相關(guān)系統(tǒng)的控制器開發(fā)經(jīng)驗。（從事過硬件或者軟件研發(fā)工作3年以上者優(yōu)先）
2. 本科及以上學(xué)歷, 電子信息類、計算機科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域，英語流利者優(yōu)先。
3. 熟悉智能駕駛系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、功能開發(fā)及測試驗證流程。
4. 對環(huán)境感知、決策規(guī)劃、車輛控制以及相關(guān)傳感器等自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)有深入理解。
5. 熟悉汽車通信協(xié)議和接口標(biāo)準(zhǔn)，如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等。
6. 具有良好的團隊合作精神和溝通能力，能夠承擔(dān)項目領(lǐng)導(dǎo)或獨立工作。
7. 熟悉ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先。
【座艙域系統(tǒng)工程師】：
1. 負(fù)責(zé)座艙域相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，包括座艙域控制器、關(guān)鍵性能指標(biāo)、平臺選型、功能需求輸出等。
2. 負(fù)責(zé)座艙域控制器系統(tǒng)及整體大系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計，確保系統(tǒng)需求、性能滿足設(shè)計要求。
3. 編制座艙域控制器的詳細(xì)設(shè)計和需求文檔，牽頭項目團隊完成系統(tǒng)開發(fā)及測試。
4. 跟蹤最新的智能座艙技術(shù)趨勢，參與前瞻技術(shù)和解決方案的研討。
5. 與跨部門團隊協(xié)同合作，解決系統(tǒng)開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)問題。
任職要求：
1. 有5年及以上汽車電子相關(guān)工作經(jīng)驗，2年智能座艙或相關(guān)系統(tǒng)的控制器開發(fā)經(jīng)驗。（從事過硬件或者軟件研發(fā)工作3年以上者優(yōu)先）
2. 本科及以上學(xué)歷, 電子信息類、計算機科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域，英語流利者優(yōu)先。
3. 熟悉智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、功能開發(fā)及測試驗證流程。
4. 理解操作系統(tǒng)，如Linux、Android、QNX或其他實時操作系統(tǒng)。
5. 熟悉汽車通信協(xié)議和接口標(biāo)準(zhǔn)，如CAN、LIN、Ethernet、Bluetooth、WiFi等。
6. 具備跨部門溝通協(xié)調(diào)能力，以及與供應(yīng)商和研發(fā)團隊進行有效合作的能力。
7. 具有良好的分析解決問題能力和創(chuàng)新思維。
【網(wǎng)聯(lián)域系統(tǒng)工程師】：
1. 負(fù)責(zé)網(wǎng)聯(lián)域TBOX相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，包括網(wǎng)聯(lián)域控制器、關(guān)鍵性能指標(biāo)、平臺選型、功能需求輸出等。
2. 負(fù)責(zé)網(wǎng)聯(lián)域控制器系統(tǒng)及整體大系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計，確保系統(tǒng)需求、性能滿足設(shè)計要求。
3. 編制網(wǎng)聯(lián)域控制器的詳細(xì)設(shè)計和需求文檔，牽頭項目團隊完成系統(tǒng)開發(fā)及測試。
4. 跟蹤最新的網(wǎng)聯(lián)技術(shù)趨勢，如NTN衛(wèi)星通信，V2X，AECS，e-SIM，3GPP演進等，參與前瞻技術(shù)和解決方案的研討。
5. 與跨部門團隊協(xié)同合作，解決系統(tǒng)開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)問題。
任職要求：
1. 有5年及以上汽車電子相關(guān)工作經(jīng)驗，2年汽車網(wǎng)聯(lián)或相關(guān)系統(tǒng)的控制器開發(fā)經(jīng)驗。（從事過硬件或者軟件研發(fā)工作3年以上者優(yōu)先）
2. 本科及以上學(xué)歷, 電子信息類、計算機科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域，英語流利者優(yōu)先。
3. 熟悉網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、功能開發(fā)及測試驗證流程。
4. 對AutoSar，Linux操作系統(tǒng)有基本認(rèn)識，理解各子系統(tǒng)的功能及架構(gòu)。
5. 熟悉通信協(xié)議和接口標(biāo)準(zhǔn)，如CAN、Ethernet，UART，SPI，I2C等，能熟練使用CANoe，Wireshark分析工具。
6. 對TCPIP協(xié)議族有深入理解，如IP路由協(xié)議、TCP/UDP、MQTT、SomeIP、DoIP等。
7. 熟悉網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，如ECALL、GBT32960、R155、C-V2X等，了解網(wǎng)絡(luò)安全，對PKI體系有基礎(chǔ)認(rèn)識。
8. 熟悉蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)知識，如無線網(wǎng)，核心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、5G網(wǎng)絡(luò)特性、基本信令流程等。
9. 掌握GNSS定位技術(shù)以及原理，熟悉GNSS相關(guān)消息結(jié)構(gòu)，如NMEA0183，RTCM。
10. 具備跨部門溝通協(xié)調(diào)能力，以及與供應(yīng)商和研發(fā)團隊進行有效合作的能力。
11. 具有良好的分析解決問題能力和創(chuàng)新思維。
【智控域系統(tǒng)工程師】：
1. 負(fù)責(zé)智控域相關(guān)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，包括智控域控制器、關(guān)鍵性能指標(biāo)、平臺選型、功能需求輸出等。
2. 負(fù)責(zé)智控域控制器系統(tǒng)及整體大系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計，確保系統(tǒng)需求、性能滿足設(shè)計要求。
3. 編制智控域控制器的詳細(xì)設(shè)計和需求文檔，牽頭項目團隊完成系統(tǒng)開發(fā)及測試。
4. 跟蹤最新的智能車控技術(shù)趨勢，參與前瞻技術(shù)和解決方案的研討。
5. 與跨部門團隊協(xié)同合作，解決系統(tǒng)開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)問題。
任職要求：
1. 有5年及以上汽車電子相關(guān)工作經(jīng)驗，2年智能車身，整車熱管理，整車智能配電相關(guān)系統(tǒng)的域控制器開發(fā)經(jīng)驗。（從事過硬件或者軟件研發(fā)工作3年以上者優(yōu)先）
2. 本科及以上學(xué)歷, 電子信息類、計算機科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域，英語流利者優(yōu)先。
3. 熟悉智能車控系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計、功能開發(fā)，性能標(biāo)定，測試驗證流程。(有車身系統(tǒng)標(biāo)定經(jīng)驗者優(yōu)先)。
4. 對于智能車控系統(tǒng)交互接口有深入理解，如各類開關(guān)，傳感器的信號采集和各類負(fù)載的控制。
5. 熟悉汽車通信協(xié)議和接口標(biāo)準(zhǔn)，如CAN、LIN、Ethernet等，并熟練使用相關(guān)工具進行數(shù)據(jù)分析。
6. 具備良好的團隊合作精神和跨部門溝通協(xié)調(diào)能力。
7. 具有良好的分析解決問題能力和創(chuàng)新思維。

工作地點

浦東新區(qū)小鵬汽車上海研發(fā)中心T5棟

職位發(fā)布者

鄧女士/招聘專員

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公司Logo小鵬汽車公司標(biāo)簽
小鵬汽車致力于通過探索科技，引領(lǐng)未來出行變革，做“未來出行探索者”。公司總部位于廣州，在北京、上海、深圳、肇慶、揚州等地設(shè)有研發(fā)中心，并在肇慶布局智能制造基地。同時，小鵬汽車面向全球進行研發(fā)和銷售布局，已在美國設(shè)立研發(fā)中心、在歐洲多地設(shè)立分公司。小鵬汽車堅持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和開發(fā)核心硬件，為用戶帶來卓越的智能駕乘體驗。2020年8月27日，小鵬汽車正式登陸紐交所，募資規(guī)模打破當(dāng)時全球新能源汽車行業(yè)IPO紀(jì)錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，小鵬汽車掛牌香港聯(lián)交所，股票代碼“9868.HK”，成為首個在中國香港和美國紐約兩地雙重主要上市的中國造車新勢力。欲了解更多信息，請訪問https://xiaopeng.com/。
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