雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽
職位描述
BI用研項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)B端用戶C端用戶工具類產(chǎn)品自研系統(tǒng)
職位描述：
我們正在尋找一位革新者，而非僅僅是一位執(zhí)行者。您將負(fù)責(zé)為公司核心信息化系統(tǒng)建立一套 “感知-度量-優(yōu)化-增值” 的智能運(yùn)營(yíng)新范式。您的核心使命是突破傳統(tǒng)被動(dòng)響應(yīng)模式，通過構(gòu)建一套科學(xué)的量化數(shù)據(jù)體系，主動(dòng)洞察效率瓶頸與體驗(yàn)洼地，并驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品、流程與工具的迭代，最終在公司層面實(shí)現(xiàn)可量化、可感知的運(yùn)營(yíng)效率與工作質(zhì)量的雙重提升。您不只是問題的解決者，更是價(jià)值閉環(huán)的設(shè)計(jì)師。
【崗位職責(zé)】
1. 量化體系設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)洞察：
1）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與持續(xù)演進(jìn)公司信息化系統(tǒng)的 “業(yè)務(wù)效能與用戶體驗(yàn)”一體化量化指標(biāo)體系。該體系需深度融合業(yè)務(wù)流程結(jié)果數(shù)據(jù)、系統(tǒng)交互行為數(shù)據(jù)及用戶主觀反饋數(shù)據(jù)。
2）探索并引入創(chuàng)新的數(shù)據(jù)獲取方式，以更高效率、更低侵入性地獲取關(guān)鍵體驗(yàn)洞察。
3）深度分析量化數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位影響公司整體運(yùn)營(yíng)效率的核心痛點(diǎn)與體驗(yàn)斷點(diǎn)。
2. 優(yōu)化措施策劃與閉環(huán)推動(dòng)：
1）將數(shù)據(jù)洞察轉(zhuǎn)化為具體、可執(zhí)行的 “優(yōu)化措施包” ，內(nèi)容可涵蓋：產(chǎn)品功能優(yōu)化方案、業(yè)務(wù)流程再造建議、用戶指導(dǎo)與培訓(xùn)策略等。
2）主導(dǎo)優(yōu)化措施的優(yōu)先級(jí)排序、與落地推動(dòng)，協(xié)調(diào)產(chǎn)品、研發(fā)、業(yè)務(wù)等多方資源，確保措施有效實(shí)施。
3）建立嚴(yán)格的效果評(píng)估閉環(huán)，跟蹤優(yōu)化措施上線后的關(guān)鍵指標(biāo)變化，量化其帶來的業(yè)務(wù)價(jià)值，并形成可復(fù)用的經(jīng)驗(yàn)庫(kù)。
3. 運(yùn)營(yíng)工具與平臺(tái)化建設(shè)：為提升“量化-優(yōu)化”閉環(huán)的效率與規(guī)模，主導(dǎo)或深度參與建設(shè)支撐性的運(yùn)營(yíng)工具與數(shù)據(jù)產(chǎn)品。通過工具化、平臺(tái)化的手段，將優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)方法論固化下來，賦能業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自助分析與改進(jìn)，從而放大崗位價(jià)值。
職位要求：
1. 學(xué)歷與經(jīng)驗(yàn)：本科及以上學(xué)歷，擁有B端產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)分析或系統(tǒng)效能提升相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。有從0到1構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)體系或成功提升復(fù)雜系統(tǒng)采納率、滿意度的完整項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2. 核心能力：
1）出色的量化思維與數(shù)據(jù)分析能力：精通將模糊問題轉(zhuǎn)化為可衡量的指標(biāo)，能熟練使用各種數(shù)據(jù)分析工具進(jìn)行獨(dú)立分析。
2）閉環(huán)推動(dòng)與結(jié)果導(dǎo)向：具備強(qiáng)大的跨部門溝通和項(xiàng)目推動(dòng)能力，不滿足于發(fā)現(xiàn)問題，須擁有推動(dòng)問題解決直至產(chǎn)生實(shí)際業(yè)務(wù)價(jià)值的成功案例。
3）產(chǎn)品化與工具化思維：能夠思考如何將重復(fù)的運(yùn)營(yíng)動(dòng)作產(chǎn)品化、工具化，提升整體效率，有參與甚至主導(dǎo)過小型工具或數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)者更優(yōu)。
3. 優(yōu)先條件：
1）對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用洞察：對(duì)大數(shù)據(jù)分析、AI文本分析等新興技術(shù)如何應(yīng)用于效率提升和體驗(yàn)優(yōu)化有基本認(rèn)知和應(yīng)用想象。不要求掌握算法，但需知道技術(shù)能解決哪類業(yè)務(wù)問題。
2）領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)：有大型C端系統(tǒng)或企業(yè)級(jí)系統(tǒng)或自研復(fù)雜業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)者尤佳。
3）方法論：熟悉NPS、CES、HEART等用戶體驗(yàn)度量模型，并能結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際進(jìn)行改造應(yīng)用。
工作地點(diǎn)
天河區(qū)廣州小鵬科技園-T2北門
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楊女士/招聘經(jīng)理
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小鵬汽車
小鵬汽車致力于通過探索科技，引領(lǐng)未來出行變革，做“未來出行探索者”。公司總部位于廣州，在北京、上海、深圳、肇慶、揚(yáng)州等地設(shè)有研發(fā)中心，并在肇慶布局智能制造基地。同時(shí)，小鵬汽車面向全球進(jìn)行研發(fā)和銷售布局，已在美國(guó)設(shè)立研發(fā)中心、在歐洲多地設(shè)立分公司。小鵬汽車堅(jiān)持全棧自主研發(fā)智能輔助駕駛軟件和開發(fā)核心硬件，為用戶帶來卓越的智能駕乘體驗(yàn)。2020年8月27日，小鵬汽車正式登陸紐交所，募資規(guī)模打破當(dāng)時(shí)全球新能源汽車行業(yè)IPO紀(jì)錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，小鵬汽車掛牌香港聯(lián)交所，股票代碼“9868.HK”，成為首個(gè)在中國(guó)香港和美國(guó)紐約兩地雙重主要上市的中國(guó)造車新勢(shì)力。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問 https://xiaopeng.com
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