職位描述
高爾夫球場(chǎng)造型師
崗位職責(zé)：1. 協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成土方量、造型工程方量、工程進(jìn)度、設(shè)施、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)等的擬定工作。2. 全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量師、造型助理、噴灌工程師、草坪工程師等工程人員的技術(shù)指導(dǎo)。并協(xié)調(diào)和督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)各工程人員按項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制訂的工程進(jìn)度完成各項(xiàng)工作。3. 負(fù)責(zé)計(jì)劃造型設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，以及做好設(shè)備的維護(hù)和科學(xué)指導(dǎo)工作。4. 負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督土方工程隊(duì)履行設(shè)計(jì)師的挖填工程量的要求。確定土方施工隊(duì)的工作是否符合設(shè)計(jì)師的土方坐標(biāo)高程控制的要求。5. 待土方工程結(jié)束后，根據(jù)設(shè)計(jì)師對(duì)土方工程的要求，造型師駕駛造型設(shè)備完成每條球道的果嶺、t臺(tái)、沙坑、長(zhǎng)草區(qū)及園林綠化區(qū)的造型工作。6. 球道的粗造型結(jié)束后，負(fù)責(zé)監(jiān)督區(qū)域內(nèi)的排水工程和噴灌工程的技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督，處理由于排水和噴灌工程中遇到的難題。確保球場(chǎng)的各項(xiàng)工作切實(shí)按設(shè)計(jì)師提供的圖紙施工。7. 根據(jù)科學(xué)合理的工程技術(shù)規(guī)范負(fù)責(zé)指導(dǎo)苗圃、球車(chē)道、設(shè)施球場(chǎng)、會(huì)所、小賣(mài)店、避雨廳、泵房、備用發(fā)電機(jī)房、草坪機(jī)械倉(cāng)庫(kù)、練習(xí)場(chǎng)等服務(wù)配套設(shè)施方位合理、工程質(zhì)量等。并創(chuàng)造上述區(qū)域施工環(huán)境。8. 負(fù)責(zé)和保證球道、高草區(qū)及園林綠化區(qū)造型地表水能迅速流走，無(wú)積水現(xiàn)象。9. 負(fù)責(zé)指揮并實(shí)施球道精造型工作，完善造型為下道植草工序奠定基礎(chǔ)。10. 負(fù)責(zé)并親自參與實(shí)施果嶺、t臺(tái)、沙坑球場(chǎng)核心部位各道工序質(zhì)量監(jiān)督。11. 負(fù)責(zé)園景綠化樹(shù)種選擇，并對(duì)種植范圍和種植工序進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。12. 負(fù)責(zé)指揮和指導(dǎo)植草工程的每一道工序，并保證草坪養(yǎng)護(hù)和球場(chǎng)熟化如期按施工進(jìn)度完成。13. 協(xié)助、配合項(xiàng)目負(fù)責(zé)人出具造型施工變更的科學(xué)依據(jù)和理由，制定各項(xiàng)施工預(yù)案。14. 負(fù)責(zé)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人反映工程情況，及時(shí)調(diào)整、解決和處理施工中出現(xiàn)的異常情況和工作難題。15. 負(fù)責(zé)同設(shè)計(jì)師的交流與溝通，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)重大情況、存在的問(wèn)題、建議反饋與設(shè)計(jì)師，并協(xié)同設(shè)計(jì)師共同完善球場(chǎng)建造工作，從而使球場(chǎng)實(shí)地造符合設(shè)計(jì)理想預(yù)期要求。
任職要求：1. 高中以上學(xué)歷，具有三年以上高爾夫球場(chǎng)建造經(jīng)驗(yàn)；2. 能夠熟練操作各種高爾夫球場(chǎng)造型機(jī)械；3. 懂得看球場(chǎng)施工圖紙；4. 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，責(zé)任心強(qiáng)，溝通能力強(qiáng)；5、工作地點(diǎn)非洲幾內(nèi)亞。
工作地點(diǎn)
鄭州惠濟(jì)區(qū)悅心湖高爾夫鄉(xiāng)村俱樂(lè)部
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張先生/人力資源
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青島韋立國(guó)際船舶管理有限公司
韋立國(guó)際集團(tuán)（Winning International Group），是一家集船東業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、船舶管理、礦業(yè)開(kāi)發(fā)和鐵路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)于一體的綜合性集團(tuán)公司?？偛吭O(shè)在新加坡，并通過(guò)北京、青島、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、幾內(nèi)亞等地的分支機(jī)構(gòu)為世界各地的客戶提供服務(wù)。集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)概括為三大板塊：遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、礦業(yè)開(kāi)發(fā)和鐵路運(yùn)輸。 1、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸航運(yùn)業(yè)務(wù)，韋立致力于擴(kuò)大其在全球業(yè)務(wù)，現(xiàn)已成為全球鋁土礦行業(yè)的領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)。航線遍布非洲、歐洲、美洲、東南亞和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)，為鋁土礦、鎳礦、鐵礦等大宗原料的生產(chǎn)商、貿(mào)易商、進(jìn)口商和終端用戶，提供可靠、低成本、靈活性的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)。公司擁有近100艘各類遠(yuǎn)洋船舶，其中50%以上為自有船舶。18-21萬(wàn)噸（好望角型）遠(yuǎn)洋巨輪37艘，自有船舶總載重約650萬(wàn)噸，在亞洲航運(yùn)業(yè)居領(lǐng)先地位。船舶管理，以船舶的海務(wù)管理、機(jī)務(wù)管理和船員管理為主業(yè)，為船舶提供全方位的岸基支持和技術(shù)保障。管理人員均由在遠(yuǎn)洋船舶從事多年輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)的優(yōu)秀專業(yè)人員擔(dān)任，具備豐富的船舶知識(shí)及船舶管理經(jīng)驗(yàn)。海上物流，公司擁有近100艘駁船、海上拖輪、港口輔助拖輪、加油船和浮船塢組成的海上轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)駁系統(tǒng)，及自世界各地的優(yōu)秀船員和技術(shù)人員，他們的努力讓韋立海上物流服務(wù)在業(yè)內(nèi)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 2、礦業(yè)開(kāi)發(fā) 2014年，韋立國(guó)際集團(tuán)以前瞻性的戰(zhàn)略眼光，攜手魏橋集團(tuán)、煙臺(tái)港集團(tuán)和UMS公司，在幾內(nèi)亞成立贏聯(lián)盟（SMB-Winning Consortium）。深入非洲幾內(nèi)亞，進(jìn)行鋁土礦資源開(kāi)發(fā)、港口與道路建設(shè)、海運(yùn)物流配套，致力于打造聯(lián)接中國(guó)與非洲的海運(yùn)物流雙向通道，打造穩(wěn)定的鋁土礦供應(yīng)鏈。幾內(nèi)亞共和國(guó),位于非洲西部，瀕臨大西洋。自然資源豐富，有“地址奇跡”之稱。鋁、鐵礦儲(chǔ)藏大、品味高，其中鋁礦探明儲(chǔ)量居世界第一，且基本為露天礦。 2015年11月，第一批18萬(wàn)噸鋁土礦被運(yùn)到中國(guó)煙臺(tái)港，成功開(kāi)辟了一條14000多海里的海上運(yùn)輸通道。在韋立國(guó)際集團(tuán)所引領(lǐng)的贏聯(lián)盟的努力下，幾內(nèi)亞現(xiàn)已取代澳大利亞，成為中國(guó)最大的鋁土礦供應(yīng)國(guó)。 2018年，贏聯(lián)盟礦業(yè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全年出口中國(guó)鋁土礦4000多萬(wàn)噸，使幾內(nèi)亞成為世界第一大鋁土礦出口國(guó)。直接和間接帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)10000多人，為10-15萬(wàn)幾內(nèi)亞人提供了生活保障，成為中國(guó)“一帶一路”政策的成功典范！ 3、鐵路運(yùn)輸達(dá)圣鐵路，線路全長(zhǎng)約135km，是贏聯(lián)盟圣圖礦區(qū)開(kāi)采運(yùn)輸?shù)呐涮坠こ?，也是服?wù)于河南國(guó)際等沿途鋁土礦企業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。該鐵路在初、近期主要承擔(dān)由礦區(qū)到贏聯(lián)盟博凱港二號(hào)碼頭（達(dá)比隆港區(qū)）的鋁土礦運(yùn)輸任務(wù)。遠(yuǎn)期展望面向第三方服務(wù)，乃至融入幾內(nèi)亞國(guó)家鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展。贏聯(lián)盟幾內(nèi)亞鐵路公司，全面負(fù)責(zé)達(dá)圣鐵路項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，為鐵路運(yùn)輸提供管理設(shè)計(jì)、咨詢、施工、監(jiān)理和運(yùn)營(yíng)、環(huán)評(píng)等相關(guān)系列服務(wù)。現(xiàn)已具備完整的組織架構(gòu)，擁有線路、站場(chǎng)、路基、橋隧、勘測(cè)、實(shí)驗(yàn)、物資管理、計(jì)劃與工程經(jīng)濟(jì)、四電、工程施工等十幾個(gè)專業(yè)的技術(shù)管理人員。
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