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更新于 3月3日

采購工程師

6000-8000元
  • 西安未央?yún)^(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

商務采購計劃性強執(zhí)行力強金屬制品業(yè)
崗位職責
一、采購執(zhí)行與訂單管理
1、訂單處理:根據(jù)請購需求,負責采購訂單的制作、下達、確認及安排發(fā)貨。
2、交期跟進:全程跟蹤物料交期,協(xié)調(diào)處理交付異常問題,確保物資按時到貨,保障生產(chǎn)或運營的正常進行。
3、系統(tǒng)操作:熟練使用ERP等系統(tǒng)進行采購信息的錄入、維護與數(shù)據(jù)查詢。
二、供應商管理與開發(fā)
1、日常維護:建立并維護供應商檔案,對現(xiàn)有供應商的服務、質(zhì)量、交期等進行綜合評估與管理。
2、資源開發(fā):根據(jù)公司需求,協(xié)助開發(fā)新的供應商,優(yōu)化供應體系。
三、成本控制與商務談判
1、詢價與議價:負責詢價、比價、議價,爭取最優(yōu)采購條款,持續(xù)降低采購成本。
2、市場分析:及時跟蹤掌握原材料市場價格行情變化,為采購策略提供依據(jù)。
四、合同與文檔管理
1、合同簽訂:負責采購合同的擬定、審核與簽訂工作。
2、資料歸檔:整理、存檔采購合同、訂單、發(fā)票、質(zhì)檢報告等所有相關文件。
3、對賬請款:負責與供應商的對賬工作,處理發(fā)票及申請付款。
五、質(zhì)量控制與問題處理
1、到貨驗收:協(xié)助庫房或使用部門進行物資驗收、入庫,處理進貨品質(zhì)異常(如退貨、換貨、特采等)。
2、呆滯料處理:協(xié)助處理呆滯料,參與庫存管控工作。
六、完成領導交辦的其他工作任務。 任職要求:
一、學歷與經(jīng)驗
1、學歷:本科及以上學歷。機械類或金屬材料類相關專業(yè)優(yōu)先。
2、經(jīng)驗:1-3年采購工作經(jīng)驗,優(yōu)秀應屆生可接收。
二、關鍵技能與能力
1、辦公軟件:精通word、Excel等辦公軟件,具備數(shù)據(jù)分析能力。
2、系統(tǒng)知識:熟悉ERP等采購相關系統(tǒng)。
3、核心能力:具備優(yōu)秀的談判能力、溝通協(xié)調(diào)能力、抗壓能力和成本意識。
4、其他:具備良好的英語聽說讀能力優(yōu)先;有駕照能接受出差者優(yōu)先。

工作地點

西安未央?yún)^(qū)草灘八路(科目三考場向西100M)

職位發(fā)布者

雷女士/人事

當前在線
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公司Logo中法高速鐵路技術(西安)有限公司
中法高速鐵路技術(西安)有限公司是由法國國家鐵路公司(SNCF)、陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司(WD)、法國銅合金集團(LBA)、法國歐亞集團(ISI)在陜西省西安市經(jīng)開區(qū)成立的專門從事高速鐵路接觸網(wǎng)零部件研究、設計和生產(chǎn)的合資公司。法國國家鐵路公司(Société nationale des chemins de fer fran?ais,SNCF)是法國最大的國營公司之一,也是世界500強之一。法國國家鐵路公司負責法國國有鐵路的設計、建設、運營和維護,同時也是法國TGV高鐵的運營商,在高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設計、建設、維護和運營方面,積累了三十余年的專業(yè)知識和經(jīng)驗,具有世界先進的高速鐵路運行經(jīng)驗。于2007年創(chuàng)造了每小時574.8公里的世界第一高鐵試驗速度。在世界高鐵技術中,法國高速鐵路技術以安裝方便、免維護、耐腐蝕、可靠性高及優(yōu)良的經(jīng)濟性等優(yōu)勢獨樹一幟。中法高速鐵路技術(西安)有限公司作為中國區(qū)域內(nèi)法國高速鐵路接觸網(wǎng)技術的唯一代表,對于發(fā)展、完善中國高鐵技術,走向世界有著重大意義。陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司是經(jīng)原鐵道部行政許可的,具有接觸網(wǎng)配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。在中國鐵路電氣化接觸網(wǎng)領域具有良好的供貨業(yè)績,具有廣泛的人際關系和市場前景,是陜西省高新科技企業(yè)。法國銅合金集團(LBA)是歐洲著名的銅合金公司,是法鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件主要制造和供應商。法國歐亞集團(ISI) 20年前成立于法國巴黎,專門從事中法、中歐間工業(yè)貿(mào)易。法國國家鐵路公司向中法高速鐵路技術(西安)有限公司提供法國最先進及成熟的高速鐵路接觸網(wǎng)V350全套技術支持。自中法高速鐵路技術(西安)有限公司在陜西省西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)正式注冊成立以來,公司已經(jīng)完成了基礎建設、技術國產(chǎn)化、人員培訓、研究開發(fā)等工作,即可投入生產(chǎn)運營。中國各大設計勘察院、地方鐵路局等相關鐵路部門及公司也積極聯(lián)系我公司,研討合作事宜。
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