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更新于 7月6日

汽車(chē)電子項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)理

2.5-3.5萬(wàn)·13薪
  • 南京棲霞區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

嵌入式軟件研發(fā)汽車(chē)電子項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)理
1. 崗位職責(zé)
1.1. 項(xiàng)目規(guī)劃與執(zhí)行 ? 負(fù)責(zé)整個(gè)汽車(chē)電子研發(fā)項(xiàng)目的生命周期管理,從需求分析、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證測(cè)試到量產(chǎn)導(dǎo)入。 ? 制定詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃(時(shí)間表、預(yù)算、資源分配、里程碑),并確保項(xiàng)目按計(jì)劃、預(yù)算和質(zhì)量目標(biāo)推進(jìn)。 ? 識(shí)別、評(píng)估和管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)(技術(shù)、供應(yīng)鏈、法規(guī)、進(jìn)度等),制定并實(shí)施緩解計(jì)劃。 ? 監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度、成本和質(zhì)量,定期向管理層和客戶匯報(bào)項(xiàng)目狀態(tài)。 1.2. 技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)與決策 ? 提供技術(shù)指導(dǎo),解決項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)難題和設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。 ? 審核和批準(zhǔn)系統(tǒng)架構(gòu)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、測(cè)試方案等關(guān)鍵技術(shù)文檔。 ? 確保設(shè)計(jì)方案符合功能安全(ISO 26262)、信息安全(ISO 21434)、電磁兼容(EMC)等汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。 ? 領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)評(píng)審、測(cè)試評(píng)審和問(wèn)題解決會(huì)議(如8D報(bào)告)。 1.3. 團(tuán)隊(duì)管理與協(xié)作 ? 組建、領(lǐng)導(dǎo)、激勵(lì)和培養(yǎng)跨職能研發(fā)團(tuán)隊(duì)(包括硬件、軟件、測(cè)試、系統(tǒng)工程師等)。 ? 明確團(tuán)隊(duì)成員職責(zé),分配任務(wù),并進(jìn)行有效的績(jī)效管理。 ? 促進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部以及與外部(客戶、供應(yīng)商、制造、質(zhì)量、采購(gòu)等部門(mén))的有效溝通與協(xié)作。 ? 營(yíng)造積極、高效、創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)氛圍。 1.4. 質(zhì)量與交付保證 ? 確保研發(fā)過(guò)程遵循公司及客戶的質(zhì)量流程(如ASPICE, CMMI)和項(xiàng)目管理規(guī)范。 ? 主導(dǎo)或參與設(shè)計(jì)失效模式及后果分析(DFMEA)、過(guò)程失效模式及后果分析(PFMEA)。 ? 確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足所有性能、可靠性、耐久性、成本目標(biāo)。 ? 管理產(chǎn)品驗(yàn)證和確認(rèn)計(jì)劃,確保測(cè)試覆蓋率和問(wèn)題閉環(huán)。 ? 負(fù)責(zé)產(chǎn)品從研發(fā)階段順利過(guò)渡到量產(chǎn)階段,支持解決量產(chǎn)初期問(wèn)題。 1.5. 客戶與供應(yīng)商管理 ? 作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人與客戶進(jìn)行溝通,理解需求,管理變更,匯報(bào)進(jìn)展。 ? 評(píng)估、選擇和管理關(guān)鍵元器件供應(yīng)商及技術(shù)合作伙伴。 1.6. 流程改進(jìn)與知識(shí)管理 ? 總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),推動(dòng)研發(fā)流程、工具和方法的持續(xù)改進(jìn)。 ? 促進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部技術(shù)分享和知識(shí)積累。 2. 任職條件
2.1. 必備條件 ? 碩士及以上學(xué)歷,電子工程、電氣工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)、車(chē)輛工程等相關(guān)專業(yè)。 ? 5-8年以上汽車(chē)電子產(chǎn)品(如ECU、ADAS、信息娛樂(lè)、車(chē)身電子、BMS等)研發(fā)經(jīng)驗(yàn), 3年以上項(xiàng)目管理或技術(shù)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),有完整主導(dǎo)至少1-2個(gè)汽車(chē)電子研發(fā)項(xiàng)目(從概念到量產(chǎn))的成功經(jīng)驗(yàn)。 ? 熟悉汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)流程(V模型),有ASPICE流程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 ? 有與主機(jī)廠或大型Tier 1供應(yīng)商合作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 2.2. 專業(yè)知識(shí)與技能 ? 核心技術(shù): 深入理解汽車(chē)電子系統(tǒng)架構(gòu)、硬件設(shè)計(jì)(原理圖、PCB、EMC)、嵌入式軟件開(kāi)發(fā)(C/C++)、汽車(chē)總線(CAN, LIN, FlexRay, Automotive Ethernet)等。 ? 精通并具備功能安全(ISO 26262)、信息安全(ISO 21434)、AUTOSAR(經(jīng)典/自適應(yīng))、相關(guān)車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)(如AEC-Q100/Q200)。 ? 熟悉常用的EDA工具、嵌入式開(kāi)發(fā)環(huán)境、測(cè)試工具(如CANoe, CANalyzer, 示波器, 邏輯分析儀等)、需求管理工具、配置管理工具等。 ? 精通項(xiàng)目管理知識(shí)體系。具備出色的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。 ? 熟悉DFMEA/PFMEA、8D、5Why等質(zhì)量工具和方法。 2.3. 語(yǔ)言能力 ? 良好的中文讀寫(xiě)說(shuō)能力。 通常要求良好的英語(yǔ)讀寫(xiě)能力(能閱讀技術(shù)文檔、撰寫(xiě)報(bào)告),聽(tīng)說(shuō)能力良好者優(yōu)先(尤其在外企或需要頻繁對(duì)接國(guó)際客戶/團(tuán)隊(duì)時(shí))。

獎(jiǎng)金績(jī)效

項(xiàng)目獎(jiǎng)金,績(jī)效工資,股權(quán)激勵(lì)

工作地點(diǎn)

南京市棲霞區(qū)科創(chuàng)路南京金港科技創(chuàng)業(yè)中心9F

職位發(fā)布者

謝先生/HR

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公司Logo南京維思科汽車(chē)科技有限公司
南京維思科汽車(chē)科技有限公司成立于2017年,是一家致力于為汽車(chē)安全出行提供解決方案,集研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司依靠完整的汽車(chē)安全技術(shù)鏈和自動(dòng)化產(chǎn)品線為客戶提供專業(yè)的被動(dòng)安全解決方案和安全系統(tǒng)服務(wù)。公司總部位于江蘇省南京市棲霞區(qū)金港科創(chuàng)園,生產(chǎn)基地位于高郵市中汽中心科創(chuàng)園。公司專注于汽車(chē)被動(dòng)安全研發(fā),擁有20多項(xiàng)核心專利,三個(gè)產(chǎn)品線。向客戶提供汽車(chē)被動(dòng)安全性能開(kāi)發(fā)服務(wù)、ACU產(chǎn)品及整車(chē)系統(tǒng)標(biāo)定適配服務(wù)、電池包碰撞傳感器系列產(chǎn)品、安全域控系列產(chǎn)品。公司以“用科技保障出行安全”為企業(yè)使命,以“用創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)成本和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),與奮斗者共享經(jīng)營(yíng)成果”為經(jīng)營(yíng)理念,以“開(kāi)放、創(chuàng)新、合作、共贏;服務(wù)客戶,盡責(zé)社會(huì)”為價(jià)值觀。企業(yè)愿景:打造世界一流汽車(chē)安全核心零部件供應(yīng)商,為員工提供奮斗平臺(tái)和努力向善的精神家園。
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