航空零部件彎管工程師負責航空導管、管路系統的彎曲工藝設計、工裝開發(fā)及生產過程技術支持。
根據工程圖紙和技術規(guī)范,制定彎管工藝方案,優(yōu)化加工參數,解決生產中的技術問題,確保彎管
件符合航空適航標準(如 AS9100)及客戶質量要求
1. 工藝設計與開發(fā)
1.1. 解讀航空導管圖紙(如 3D 模型、GD&T 標注),制定彎管工藝路線(如 CNC 彎管、手動彎管)。
1.2. 設計彎管工裝夾具,驗證其適用性并持續(xù)改進。
1.3. 編制彎管作業(yè)指導書(WI)、工藝卡片(TP)等技術文件。
2. 生產技術支持
2.1. 現場指導操作人員調試彎管設備(如數控彎管機、芯棒選擇),解決加工變形、起皺等缺陷。
2.2. 分析彎管件尺寸超差問題(如回彈補償、橢圓度控制),提出糾正措施。
3. 質量與合規(guī)
3.1. 確保彎管工藝符合航空標準(如 BAC 5763、AMS 2680)及客戶特殊要求(如波音/空客規(guī)范)。
3.2. 配合質量部門完成首件檢驗(FAI)、工藝驗證(PPAP)及適航審查。
4. 成本與效率優(yōu)化
4.1. 通過參數優(yōu)化(如彎曲速度、夾緊力)降低廢品率,提升材料利用率。
4.2. 評估新設備/技術(如激光測量、自動上料),推動工藝升級。
5. 跨部門協作
5.1. 協同設計部門優(yōu)化導管可制造性(DFM),減少工藝難點。
5.2. 對接采購部參與彎管設備/模具供應商技術評審。