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更新于 6月26日

調(diào)度員

6000-8000元
  • 天津北辰區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

單位體檢商業(yè)保險(xiǎn)彈性工作制五險(xiǎn)貨運(yùn)/物流/倉儲
1、隨時(shí)接收用車部門提供的用車需求,根據(jù)用車部門的要求,通過競價(jià)模式選擇最低成本的車輛; 2、需要通過車隊(duì)、信息部、散車(包括常用車和貨運(yùn)平臺)等多種運(yùn)輸資源至少比較三輛車的情況,將成本降至最低; 3、負(fù)責(zé)每天將所有調(diào)車記錄在調(diào)車記錄表中; 4、負(fù)責(zé)將調(diào)車記錄表發(fā)到調(diào)車小組群中,并定期(每周、每月)對調(diào)車記錄表進(jìn)行分析,總結(jié)主要用車線路、項(xiàng)目、車型等情況,不斷總結(jié)調(diào)車經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化調(diào)車流程,降低成本,提升合作資源服務(wù)質(zhì)量。 5、負(fù)責(zé)安排調(diào)度外采車輛,要及時(shí)準(zhǔn)確,保證公司用車,并不斷優(yōu)化控制成本; 6、按照約定時(shí)間考核用車部門給下級承運(yùn)商結(jié)算費(fèi)用時(shí)效; 7、負(fù)責(zé)將工作記錄完整并定期呈現(xiàn)匯報(bào)數(shù)據(jù); 8、向調(diào)度組長提供線路成本測算依據(jù); 9、負(fù)責(zé)下級承運(yùn)商的管理及篩選,提供市場運(yùn)作成本; 10、隨時(shí)了解運(yùn)輸計(jì)劃和重點(diǎn)任務(wù)完成進(jìn)度,聽取用車部門反饋,做好調(diào)度記錄,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況及時(shí)向用車部門及領(lǐng)導(dǎo)反映、匯報(bào)。 11、隨時(shí)掌握車況、貨況、路況,加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系,保證公司內(nèi)外協(xié)作。 12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作。

工作地點(diǎn)

天津北辰區(qū)華北物流園區(qū)四2區(qū)14-19號庫

職位發(fā)布者

陳偉/人事行政經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo天津市航宇運(yùn)輸服務(wù)有限公司
我公司是以天津-西南專線運(yùn)輸和綜合三方運(yùn)輸模式為一體的運(yùn)輸服務(wù)公司,2006年注入資金500萬成立了天津航宇運(yùn)輸服務(wù)有限公司。經(jīng)歷十余年的開拓進(jìn)取,2021年?duì)I業(yè)額達(dá)到9000萬。專線業(yè)務(wù):航宇運(yùn)輸以天津?yàn)橹行妮椛湮髂蠀^(qū)域,開通天津-四川、重慶、昆明、貴陽專線業(yè)務(wù)。天津-成都自有箱式車輛甩掛運(yùn)輸為主,高欄及板車為輔運(yùn)營模式,目前天津-成都高峰期每月往返300車次。重慶、昆明、貴陽目前是單邊發(fā)運(yùn)模式和對方合作站點(diǎn)模式操作。自有車隊(duì):公司自有重型牽引車20臺,其中干線12臺,天津、成都短駁各4臺,9.6米以下短駁車輛9輛,共計(jì)29輛,自備16.5米以上箱式掛車38部。三方項(xiàng)目:目前我們?nèi)巾?xiàng)目服務(wù)客戶滴滴、哈啰、晨陽水漆、多加多奶粉等,目前月營業(yè)額200萬左右。公司已擁有固定員工126人及7000平米倉庫。公司堅(jiān)持以提高核心競爭能力為中心,以市場需求為導(dǎo)向,以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量優(yōu)質(zhì)服務(wù)。航宇運(yùn)輸以“專業(yè)服務(wù),追求卓越,誠信為本,安全高效”為服務(wù)宗旨,同時(shí)我們也擁有穩(wěn)健的運(yùn)作體系高效的專業(yè)團(tuán)隊(duì),是覆蓋西南運(yùn)輸領(lǐng)域中的佼佼者。
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