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更新于 9月30日

高薪直聘調(diào)度專員

5000-10000元
  • 北京順義區(qū)
  • 1-3年
  • 大專
  • 全職
  • 招5人

職位描述

績效獎金夜班補貼彈性工作制貨運/物流/倉儲客運服務郵政/快遞
崗位描述:
物流調(diào)度的工作內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
運輸計劃制定5
分析訂單需求:接收客戶訂單后,詳細了解貨物的種類、數(shù)量、重量、體積、發(fā)貨地、收貨地、交貨時間等信息,為制定合理的運輸計劃提供依據(jù)。
規(guī)劃運輸路線:綜合考慮貨物的目的地、交通狀況、運輸成本等因素,選擇最佳的運輸路線,以提高運輸效率,降低運輸成本。
確定運輸方式:根據(jù)貨物的性質、數(shù)量、運輸距離、時間要求等,選擇合適的運輸方式,如公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸?shù)取?br>車輛與人員調(diào)配
車輛調(diào)度:根據(jù)運輸任務和車輛的狀態(tài),合理調(diào)配車輛,確保車輛能夠按時、準確地完成運輸任務。需實時掌握車輛的位置、行駛狀態(tài)、載貨情況等信息,以便及時調(diào)整調(diào)度計劃5。
司機安排:根據(jù)司機的駕駛經(jīng)驗、技能水平、工作時間等因素,合理安排司機的工作任務。同時,要確保司機的工作時間符合相關法律法規(guī)的要求,保障司機的休息時間,以確保行車安全5。
裝卸人員協(xié)調(diào):與裝卸人員溝通協(xié)調(diào),確保貨物能夠及時、準確地裝卸,提高車輛的周轉效率。
運輸過程監(jiān)控
實時跟蹤:利用 GPS 定位系統(tǒng)、物流信息管理系統(tǒng)等工具,對貨物的運輸過程進行實時跟蹤,掌握車輛的行駛位置、速度、預計到達時間等信息,及時發(fā)現(xiàn)運輸過程中的異常情況5。
異常處理:當出現(xiàn)車輛故障、交通擁堵、天氣惡劣等異常情況時,及時采取措施進行處理,如調(diào)度備用車輛、調(diào)整運輸路線、通知客戶等,確保貨物能夠按時、安全地送達目的地3。
信息反饋:及時向客戶反饋貨物的運輸進度和狀態(tài),解答客戶的疑問,提高客戶滿意度6。
資源管理與協(xié)調(diào)
運力資源拓展:根據(jù)業(yè)務需求,不斷拓展運力資源,尋找合適的承運商和司機,建立長期穩(wěn)定的合作關系。對承運商和司機進行考核和評估,淘汰服務質量差的合作伙伴,優(yōu)化運力資源配置3。
內(nèi)部協(xié)調(diào):與公司內(nèi)部的倉儲、客服、財務等部門密切協(xié)作,確保各環(huán)節(jié)之間的信息暢通,工作銜接順暢。如與倉儲部門協(xié)調(diào)貨物的出庫、入庫時間,與客服部門共同處理客戶的投訴和問題,與財務部門核對運輸費用等6。
外部溝通:與供應商、客戶、物流合作伙伴等外部單位保持良好的溝通與合作關系,協(xié)調(diào)各方利益,共同推動物流業(yè)務的順利開展。
數(shù)據(jù)記錄與分析
信息記錄:準確記錄運輸過程中的各項數(shù)據(jù),如裝貨時間、卸貨時間、行駛里程、運輸成本、貨物損耗等,為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和管理決策提供依據(jù)5。
數(shù)據(jù)分析:對運輸數(shù)據(jù)進行分析,評估運輸效率、運輸成本、服務質量等指標,找出存在的問題和不足之處,提出改進措施和建議,以優(yōu)化物流調(diào)度方案,提高物流運營效益6。
報表制作:根據(jù)需要,定期編制物流運輸報表,如運輸任務完成情況報表、車輛使用情況報表、運輸成本分析報表等,向上級領導和相關部門匯報物流運營情況。

工作地點

北京順義區(qū)航港國際大廈(南門)3層跨越速運

職位發(fā)布者

潘紅月/跨越人資綜合專員

三日內(nèi)活躍
立即溝通
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跨越速運集團成立于2007年,是一家主營“限時速運”服務的大型科技速運企業(yè),率先推出“跨省8小時·當天達、跨省16小時·次日達、跨省36小時·隔日達”三大時效產(chǎn)品。集團擁有21架全貨機運力,80%華東華南腹艙資源,60架大型無人貨運飛機,8萬余名企業(yè)員工,2.8萬余臺自有運輸車輛,服務網(wǎng)絡遍布全國32個省級行政區(qū)域,500多個城市,覆蓋率達99%以上,100萬+家年服務企業(yè),服務履約率高達98%,日均寄件量已超54000噸。近年來,跨越速運連續(xù)三年以35%以上的復合增速于2023年突破營業(yè)額200億大關,并蟬聯(lián)2022、2023年中國零擔物流排行榜前三甲次席。2024年更是以近300億的營業(yè)額和35%的迅猛增速領跑行業(yè)。
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