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崗位職責(zé)：
1. 全流程技術(shù)負(fù)責(zé)：主導(dǎo)或深度參與智能油氣彈簧/主動(dòng)懸架從市場需求、概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、仿
真分析、樣品試制、臺(tái)架與道路試驗(yàn)，到小批試產(chǎn)、主機(jī)廠裝車驗(yàn)證及最終量產(chǎn)交付的全過程；
2. 核心技術(shù)研發(fā)：負(fù)責(zé)礦用車油氣彈簧（單氣室、雙氣室、主動(dòng)式智能懸掛）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真分析、
參數(shù)優(yōu)化與性能驗(yàn)證，重點(diǎn)突破大側(cè)向力承載、密封系統(tǒng)長效可靠性等關(guān)鍵技術(shù)難題；
3. 電控系統(tǒng)集成開發(fā)：
? 負(fù)責(zé) ECU、傳感器、電液比例閥/伺服閥的選型、匹配與集成設(shè)計(jì)
? 協(xié)同定義控制策略（如天棚地棚控制、預(yù)瞄控制等）及功能需求，并負(fù)責(zé)控制效果的調(diào)試與優(yōu)化
4. 測試驗(yàn)證與問題解決：
? 制定并執(zhí)行 DV/PV 試驗(yàn)計(jì)劃（耐久、高低溫、振動(dòng)、EMC 等），搭建或管理試驗(yàn)臺(tái)架，優(yōu)化數(shù)據(jù)
? 主導(dǎo)解決在試驗(yàn)階段和主機(jī)廠裝車路試過程中出現(xiàn)的各種復(fù)雜技術(shù)問題
5. 生產(chǎn)與質(zhì)量協(xié)同：與生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)緊密合作，負(fù)責(zé)新產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備、裝配工藝和檢測標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)對(duì)接與
導(dǎo)入，確保設(shè)計(jì)意圖在生產(chǎn)線上完美實(shí)現(xiàn)。
任職資格要求：
1. 學(xué)歷與專業(yè)：統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷，機(jī)械工程、車輛工程、自動(dòng)化、機(jī)電一體化等相關(guān)專業(yè)。
2. 工作經(jīng)驗(yàn)：
? 具備 3 年及以上油氣彈簧、電控減震器 CDC、主動(dòng)懸架系統(tǒng)的研發(fā)或項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
? 熟悉汽車零部件產(chǎn)品開發(fā)流程（如 V 模型） 和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，有完整的主機(jī)廠配套項(xiàng)目經(jīng)歷
3. 核心技能：
? 機(jī)械/液壓基礎(chǔ)：精通油氣彈簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓原理、密封技術(shù)及關(guān)鍵零部件選型
? 電控/智能化技能：熟悉電控執(zhí)行器、傳感器的原理與應(yīng)用，有控制策略設(shè)計(jì)或調(diào)試經(jīng)驗(yàn)
? 開發(fā)與測試工具：精通 CAD/CAE 軟件；了解 MATLAB/Simulink 系統(tǒng)建模與控制仿真
? 流程與設(shè)備認(rèn)知：熟悉性能/耐久試驗(yàn)設(shè)備、裝配生產(chǎn)線和檢測設(shè)備及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)