職位描述
前期質(zhì)量工程師新能源汽車
負責所轄工作的指導及風險管控能力。
有金屬或非金屬過程質(zhì)量的經(jīng)驗即可。
有金屬或非金屬過程質(zhì)量的經(jīng)驗即可。
1.參與新產(chǎn)品的圖紙評審，充分識別產(chǎn)品特殊特性。
2.制定新產(chǎn)品質(zhì)量控制計劃，并將質(zhì)量要求、規(guī)范、檢測方法等對量產(chǎn)階段的質(zhì)量工程師進行培訓。使他們了解質(zhì)量要求以便能快速準確的執(zhí)行。
3.根據(jù)新產(chǎn)品的控制計劃來確定檢驗設備，并主導檢驗設備的選型、確定檢驗方法、檢驗頻次等具體要求。
4.主導檢具的設計及開發(fā)，跟蹤檢具的開發(fā)進度，并對檢具有效性進行評估。
5.在新產(chǎn)品試產(chǎn)階段，負責對試產(chǎn)的產(chǎn)品進行測量，統(tǒng)計和分析。 針對產(chǎn)品存在的問題，組織分析并跟蹤質(zhì)量問題進展。
6.跟蹤客戶試裝，并對試裝問題進行反饋，組織對試裝問題進行分析，跟蹤改善效果。
7.負責新項目前期的分供方管理。
8.新項目SOP后，進行項目總結(jié)，并將經(jīng)驗分享
9.必要時在量產(chǎn)后進行質(zhì)量問題的解決支持。
10.必要時輔助分析客戶投訴處理
2.制定新產(chǎn)品質(zhì)量控制計劃，并將質(zhì)量要求、規(guī)范、檢測方法等對量產(chǎn)階段的質(zhì)量工程師進行培訓。使他們了解質(zhì)量要求以便能快速準確的執(zhí)行。
3.根據(jù)新產(chǎn)品的控制計劃來確定檢驗設備，并主導檢驗設備的選型、確定檢驗方法、檢驗頻次等具體要求。
4.主導檢具的設計及開發(fā)，跟蹤檢具的開發(fā)進度，并對檢具有效性進行評估。
5.在新產(chǎn)品試產(chǎn)階段，負責對試產(chǎn)的產(chǎn)品進行測量，統(tǒng)計和分析。 針對產(chǎn)品存在的問題，組織分析并跟蹤質(zhì)量問題進展。
6.跟蹤客戶試裝，并對試裝問題進行反饋，組織對試裝問題進行分析，跟蹤改善效果。
7.負責新項目前期的分供方管理。
8.新項目SOP后，進行項目總結(jié)，并將經(jīng)驗分享
9.必要時在量產(chǎn)后進行質(zhì)量問題的解決支持。
10.必要時輔助分析客戶投訴處理
崗位要求:熟悉汽車零部件前期質(zhì)量規(guī)劃開發(fā)流程；熟悉汽車行業(yè)相關質(zhì)量標準，能夠制作相關質(zhì)量開發(fā)的文件；具備帶團隊的管理能力，較強的協(xié)調(diào)能力；具備簡單的英語交流能力。
工作地點
廬江縣合肥英利汽車工業(yè)有限公司
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職位發(fā)布者
王亞東/人事經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
長春英利汽車工業(yè)股份有限公司長春英利汽車是一家專注于實現(xiàn)汽車零部件的輕量化的公司，主營業(yè)務為車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設計、研發(fā)、制造及銷售，主要產(chǎn)品包含金屬零部件和非金屬零部件兩大類，金屬零部件包括儀表板骨架、防撞梁、門檻、EV電池下殼體以及其他車身沖壓件等；非金屬零部件包括前端框架、車底護板、備胎倉、EV電池上殼體、電瓶托盤、輪罩等。除汽車零部件外，公司也生產(chǎn)少量汽車零部件相關的模具。公司建立了研發(fā)本部，具備了較強的產(chǎn)品同步開發(fā)和試驗評價能力，并能夠有效控制產(chǎn)品成本，能夠滿足整車制造商不同階段的開發(fā)要求。目前，公司業(yè)務在汽車工業(yè)較為發(fā)達的吉林省、遼寧省、天津市、江蘇省、浙江省、四川省、湖南省、山東省和廣東省等地均有布局，已在華南、華中、華北、華東以及東北地區(qū)建立全面的生產(chǎn)配套網(wǎng)絡，公司業(yè)務布局與客戶地域分布相匹配。公司主要客戶為中高端品牌，包括一汽大眾、一汽紅旗、北京奔馳、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、沃爾沃亞太、華晨寶馬、廣汽菲克等多個知名整車制造商。
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