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? 負(fù)責(zé)制定液化天然氣船各類旋轉(zhuǎn)設(shè)備（燃?xì)廨啓C(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、機(jī)械制冷壓縮機(jī)組等）的日常維護(hù)、保養(yǎng)和維修計劃，合理安排檢查時間及周期，以確保設(shè)備保持良好運(yùn)行狀態(tài)；
? 協(xié)調(diào)人力、物力，組織實施主要動設(shè)備的大修、返廠維修等工作；
? 組織動設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測、記錄、分析，通過各種監(jiān)測方法及時發(fā)現(xiàn)潛在故障風(fēng)險，并采取相應(yīng)措施予以解決；
? 主導(dǎo)完成動設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)（如設(shè)備完好率和故障率、OEE）的統(tǒng)計與分析。
? 主導(dǎo)建立船舶主要動設(shè)備技術(shù)檔案，包括但不限于：運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、維修、維保記錄、故障分析、備件消耗記錄、改造優(yōu)化記錄；
? 負(fù)責(zé)審核動設(shè)備材料領(lǐng)用單、項目維修單、測量報告，并確保妥善存檔；
? 在設(shè)備出現(xiàn)故障時，及時組織人員進(jìn)行緊急維修，確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運(yùn)行，并盡量減少對船舶正常運(yùn)營的影響；同時，分析設(shè)備故障的原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并提出改進(jìn)措施，以降低設(shè)備故障率；
? 優(yōu)化控制動設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)支出；
? 確保旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以保障人員和設(shè)備的安全；
? 協(xié)調(diào)并與其他部門和崗位溝通，確保旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行符合船舶的整體運(yùn)行要求；
? 協(xié)調(diào)外部資源，如設(shè)備供應(yīng)商、維修外協(xié)、陸地維修車間等，以解決運(yùn)行過程中遇到的問題；
? 負(fù)責(zé)審查新設(shè)備的選型和技術(shù)參數(shù)，并協(xié)助安裝和調(diào)試工作，以確保新設(shè)備滿足生產(chǎn)需求；
? 主導(dǎo)設(shè)備更新、改造、升級項目管理，組織技術(shù)人員制定詳細(xì)的更新計劃，監(jiān)督更新施工過程，確保更新工作按時高質(zhì)量完成，并實現(xiàn)預(yù)期的性能提升目標(biāo)；
? 與生產(chǎn)部門保持密切溝通，提前了解生產(chǎn)計劃和任務(wù)安排，根據(jù)生產(chǎn)需求合理分配機(jī)械設(shè)備資源，確保生產(chǎn)設(shè)備符合生產(chǎn)任務(wù)的進(jìn)度要求，并為順利的生產(chǎn)進(jìn)程提供有力支持；
? 及時協(xié)調(diào)并解決因主要動設(shè)備問題導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯或效率低下問題，確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性；
? 負(fù)責(zé)調(diào)整和優(yōu)化主要動設(shè)備的工藝參數(shù)，根據(jù)生產(chǎn)需求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)精確設(shè)置并微調(diào)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，以確保設(shè)備在工藝條件下運(yùn)行，從而實現(xiàn)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的雙重提升；