職位描述
裝配工藝工藝設(shè)計工藝改良新品導(dǎo)入（NPI）電驅(qū)動工藝伺服電機工藝汽車零部件汽車研發(fā)/制造
1、依據(jù)產(chǎn)品的開發(fā)需求，主導(dǎo)制定整體生產(chǎn)工藝方案；
2、針對新產(chǎn)品或新工藝，組織開展工藝驗證和試生產(chǎn)工作，確保產(chǎn)品順利量產(chǎn)；
3、持續(xù)關(guān)注行業(yè)內(nèi)工藝技術(shù)發(fā)展動態(tài)，積極引入先進(jìn)的工藝技術(shù)和方法，對現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；
4、負(fù)責(zé)新能源汽車動力總成生產(chǎn)設(shè)備的選型工作，確保設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需求并具備良好的性價比；
5、在設(shè)備驗收階段，嚴(yán)格按照驗收標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行驗收，確保設(shè)備各項性能指標(biāo)達(dá)到預(yù)定要求；
6、根據(jù)生產(chǎn)工藝改進(jìn)和產(chǎn)能提升的需求，提出設(shè)備改造升級方案，并組織實施設(shè)備改造工作，確保改造后的設(shè)備能夠滿足新的生產(chǎn)工藝要求和產(chǎn)能目標(biāo)；
7、與研發(fā)部門緊密合作，參與動力總成產(chǎn)品的前期研發(fā)工作，共同探討產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝實現(xiàn)方式，避免因設(shè)計不合理導(dǎo)致生產(chǎn)困難。
2、針對新產(chǎn)品或新工藝，組織開展工藝驗證和試生產(chǎn)工作，確保產(chǎn)品順利量產(chǎn)；
3、持續(xù)關(guān)注行業(yè)內(nèi)工藝技術(shù)發(fā)展動態(tài)，積極引入先進(jìn)的工藝技術(shù)和方法，對現(xiàn)有生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；
4、負(fù)責(zé)新能源汽車動力總成生產(chǎn)設(shè)備的選型工作，確保設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需求并具備良好的性價比；
5、在設(shè)備驗收階段，嚴(yán)格按照驗收標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行驗收，確保設(shè)備各項性能指標(biāo)達(dá)到預(yù)定要求；
6、根據(jù)生產(chǎn)工藝改進(jìn)和產(chǎn)能提升的需求，提出設(shè)備改造升級方案，并組織實施設(shè)備改造工作，確保改造后的設(shè)備能夠滿足新的生產(chǎn)工藝要求和產(chǎn)能目標(biāo)；
7、與研發(fā)部門緊密合作，參與動力總成產(chǎn)品的前期研發(fā)工作，共同探討產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝實現(xiàn)方式，避免因設(shè)計不合理導(dǎo)致生產(chǎn)困難。
崗位要求：
1、統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷，機械工程、車輛工程、動力工程、電氣工程及其自動化等相關(guān)專業(yè)；
2、具備高度的責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，較強溝通協(xié)調(diào)能力及跨部門資源整合能力；具備良好的創(chuàng)新意識與問題解決能力，熟悉行業(yè)前沿技術(shù)動態(tài)；
3、精通新能源汽車動力總成（如電機、電控系統(tǒng)等）生產(chǎn)工藝，具備工藝路線規(guī)劃、工藝流程設(shè)計、工藝文件編制及優(yōu)化能力；熟悉DFMEA（設(shè)計失效模式分析）、PFMEA（過程失效模式分析）、控制計劃等質(zhì)量工具的應(yīng)用；
4、五年以上動力總成工藝管理經(jīng)驗，具備完整項目開發(fā)及量產(chǎn)導(dǎo)入經(jīng)驗者優(yōu)先；主導(dǎo)過至少3個新能源汽車動力總成工藝開發(fā)項目，熟悉從研發(fā)到量產(chǎn)的全流程管理；具備設(shè)備選型、安裝調(diào)試及量產(chǎn)爬坡經(jīng)驗；
5、具備3年以上工藝、設(shè)備團隊管理經(jīng)驗，能夠帶領(lǐng)團隊完成技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)能提升等目標(biāo)。
6、同時具備工業(yè)電機工藝團隊管理經(jīng)驗優(yōu)先。
2、具備高度的責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，較強溝通協(xié)調(diào)能力及跨部門資源整合能力；具備良好的創(chuàng)新意識與問題解決能力，熟悉行業(yè)前沿技術(shù)動態(tài)；
3、精通新能源汽車動力總成（如電機、電控系統(tǒng)等）生產(chǎn)工藝，具備工藝路線規(guī)劃、工藝流程設(shè)計、工藝文件編制及優(yōu)化能力；熟悉DFMEA（設(shè)計失效模式分析）、PFMEA（過程失效模式分析）、控制計劃等質(zhì)量工具的應(yīng)用；
4、五年以上動力總成工藝管理經(jīng)驗，具備完整項目開發(fā)及量產(chǎn)導(dǎo)入經(jīng)驗者優(yōu)先；主導(dǎo)過至少3個新能源汽車動力總成工藝開發(fā)項目，熟悉從研發(fā)到量產(chǎn)的全流程管理；具備設(shè)備選型、安裝調(diào)試及量產(chǎn)爬坡經(jīng)驗；
5、具備3年以上工藝、設(shè)備團隊管理經(jīng)驗，能夠帶領(lǐng)團隊完成技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)能提升等目標(biāo)。
6、同時具備工業(yè)電機工藝團隊管理經(jīng)驗優(yōu)先。
工作地點
浙江省寧波市慈溪市濱海二路248號
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職位發(fā)布者
胡迪慶/人事經(jīng)理
三日內(nèi)活躍立即溝通
株洲菲仕綠能科技有限公司◆2001年，菲仕.中國在寧波注冊成立。公司董事長任文杰果承技術(shù)報回之理念，將菲仕中國與菲仕意大利強勢聯(lián)合。雙方在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道理上相互促進(jìn)。協(xié)同發(fā)展。多年來，菲仕公司一直專注于”引領(lǐng)信服驅(qū)動和運動控制的新”，目前已在包括傳統(tǒng)液壓何服。注型何服、數(shù)控機床。風(fēng)力發(fā)電。天文望遠(yuǎn)鏡及新能源汽車等22個領(lǐng)域打出了“世界芯，中國造”的品牌形象。2019年，仕中國年銷售額收入約8.4億元，員工約1000人，其中研發(fā)人員約200人，并擁有多名外籍專家。◆菲仕綠能電驅(qū)及總成系統(tǒng)(寧波)試驗中心占地面積的2500平米，設(shè)有6大功能試驗區(qū)，共計13個試驗室,具備完整的新能源汽車電機、電控、減造器及動力總成系統(tǒng)測試驗證能力，覆蓋國標(biāo)GB18488所有測試項目。菲仕綠能積極運用新技術(shù)、新工藝、新材料以提升產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案競爭優(yōu)勢。擁有團隊270余人。其中研發(fā)人員45人，博士1人。碩士13人，研究生以上學(xué)歷人員占比20%以上。菲仕綠能充分發(fā)揮其歐洲研發(fā)中心優(yōu)勢。加速國際資源整合，與多家知名整車廠及終端客戶聯(lián)合研發(fā)成果已刷新國內(nèi)行業(yè)多項技術(shù)指標(biāo)。
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