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更新于 10月23日

質(zhì)量工程師(應(yīng)屆或往屆)

6000-8000元
  • 寧波寧??h
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

汽車零部件汽車研發(fā)/制造
崗位職責:
1、學(xué)習(xí)與協(xié)助質(zhì)量檢驗:
學(xué)習(xí)并協(xié)助執(zhí)行IQC(來料檢驗)、IPQC(過程檢驗)、FQC(最終檢驗)和OQC(出貨檢驗)的日常工作。協(xié)助使用各種量具(如卡尺、千分尺、CMM三坐標測量儀等)和檢測設(shè)備,對產(chǎn)品尺寸、外觀、性能進行測量和數(shù)據(jù)記錄。
2、質(zhì)量數(shù)據(jù)與文件管理:協(xié)助收集、整理和分析生產(chǎn)過程中的質(zhì)量數(shù)據(jù)(如不良率、PPM等)。參與維護質(zhì)量記錄、檢驗報告和控制計劃等質(zhì)量體系文件。學(xué)習(xí)使用基礎(chǔ)的質(zhì)量工具(如SPC、MSA)進行數(shù)據(jù)初步分析。
3、質(zhì)量異常處理支持:協(xié)助工程師對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量異常進行初步識別、隔離和標識。參與不合格品的評審、處理(返工、報廢、讓步接收)過程,并跟蹤處理結(jié)果。學(xué)習(xí)撰寫簡單的《不合格品報告》或《異常聯(lián)絡(luò)單》。
4、體系與流程參與:參與和支持內(nèi)審、外審的準備工作,學(xué)習(xí)IATF 16949質(zhì)量管理體系標準。
協(xié)助客戶投訴或反饋的初步調(diào)查與信息收集工作。參與質(zhì)量改善項目(如8D、PDCA),在團隊中承擔數(shù)據(jù)收集、 基礎(chǔ)框架梳理等支持性工作。
5、持續(xù)學(xué)習(xí)與自我提升:積極參加公司組織的各類質(zhì)量、工藝和生產(chǎn)培訓(xùn)。主動向?qū)熀屯聦W(xué)習(xí),快速掌握崗位所需的專業(yè)技能和知識
任職要求:
1、學(xué)歷專業(yè): 本科及以上學(xué)歷,機械類、材料類、車輛工程、工業(yè)工程、自動化、質(zhì)量管理等相關(guān)工科專業(yè)。
2、工作經(jīng)驗: 1年以上制造企業(yè)質(zhì)量管理工作經(jīng)驗,應(yīng)屆或往屆畢業(yè)也可以投遞。
3、核心能力:學(xué)習(xí)能力與意愿: 渴望學(xué)習(xí)新知識,能快速適應(yīng)工廠環(huán)境和工作節(jié)奏。
4、責任心與嚴謹性: 做事認真細致,有原則,對質(zhì)量有基本的敬畏心。
5、團隊合作精神: 良好的溝通和協(xié)作能力,能積極主動地與同事交流。
6、基礎(chǔ)技能: 熟悉Office辦公軟件(Word, Excel, PPT)的基本操作。
7、個人特質(zhì): 踏實肯干,有耐心,能接受從基層做起,愿意在制造業(yè)長期發(fā)展。
優(yōu)先考慮條件:在校期間有學(xué)生會、社團領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗或組織過大型活動者。有工廠實習(xí)經(jīng)驗,特別是汽配、機械制造相關(guān)行業(yè)者。了解IATF16949、VDA 6.3或五大工具(APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA)等基礎(chǔ)知識者。

工作地點

寧波寧??h建新趙氏集團

職位發(fā)布者

嚴先生/招聘經(jīng)理

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公司Logo建新趙氏科技股份有限公司
建新趙氏科技成立于2015年4月30日,隸屬于建新趙氏集團。建新科技作為建新集團核心產(chǎn)業(yè)—汽車零部件板塊的運營主體及重要上市平臺,2020年實現(xiàn)營業(yè)收入超25億元。公司主要研發(fā)生產(chǎn)整車密封系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、天窗總成、隔音塊、鋁壓鑄等產(chǎn)品,配套于一汽-大眾、上汽大眾、一汽紅旗、東風本田、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田、大眾(安徽)、長安福特、上汽通用、上海汽車、福建奔馳、神龍汽車等,新勢力汽車生產(chǎn)商如蔚來汽車、理想、合眾汽車等汽車主機廠,并出口 VW、Audi、Porsche、Stellantis、GM、Volvo等。公司不斷開拓創(chuàng)新,與時俱進,積極推行阿米巴、精益生產(chǎn)等先進管理模式,相繼取得ISO9001、IATF16949質(zhì)量體系認證,ISO14001環(huán)境管理體系認證,ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證。作為國家高新技術(shù)企業(yè),持續(xù)創(chuàng)新是建新快速發(fā)展的原動力,在美國、德國、日本建立海外研發(fā)中心,研發(fā)人員500余人,獲得授權(quán)專利300余項,其中發(fā)明專利40余項,并與上海交通大學(xué)、華南理工大學(xué)等高校進行產(chǎn)學(xué)研合作。近年,公司斥資上億元打造的試驗中心,擁有從原輔材料(金屬、非金屬)入廠、成品半成品檢測到新產(chǎn)品研發(fā)所需要的各類試驗檢測設(shè)施設(shè)備近兩百臺,配備了包含美國MTS833三軸向彈性體試驗儀、MTS831高頻彈性體試驗儀、28通道的MTS零部件測試系統(tǒng)、德國Sincotec公司彎曲、扭轉(zhuǎn)、共振試驗臺、德國Spectro公司的直讀光譜儀、蔡司三坐標、萊卡顯微鏡等世界先進的試驗測量儀器。建新科技深耕汽車零部件領(lǐng)域,倡導(dǎo)綠色化、輕量化發(fā)展,能滿足各類汽車廠商同步開發(fā)戰(zhàn)略需求,與核心客戶保持持續(xù)穩(wěn)定的合作。依托核心客戶的同時,公司持續(xù)開拓國內(nèi)外重點客戶,包括但不限于東風日產(chǎn)、日產(chǎn)(中國)等日系汽車生產(chǎn)廠商,小鵬、零跑、小米等新能源汽車生產(chǎn)商,寶馬、奔馳等歐系汽車生產(chǎn)商,以及福特等美系汽車生產(chǎn)商。新能源汽車的批量生產(chǎn)及傳統(tǒng)汽車制造工藝的更新迭代,對汽車密封產(chǎn)品、減震件、底盤產(chǎn)品的輕量化材料要求,設(shè)計要求,制造工藝水平以及生產(chǎn)制造提出了更高層次要求,這對處于建新密封產(chǎn)品、減震、底盤產(chǎn)品頂端的公司來說是一個機會。受益于新能源汽車的發(fā)展,建新科技公司產(chǎn)品能在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣泛,當前已經(jīng)為蔚來汽車、理想等新能源廠商配套相關(guān)產(chǎn)品,同時積極拓展與小鵬,比亞迪等主機廠的合作。新能源車輛對于傳統(tǒng)的變速器與發(fā)動機無需求,但三電系統(tǒng)對于整車運行環(huán)境,整車輕量化的要求更為苛刻,因此對密封產(chǎn)品的需求也更為豐富,結(jié)合科研,智能驅(qū)動的戰(zhàn)略要求,公司致力于新型橡膠材料,金屬材料,新工藝的研究以及工廠自動化,智能化,數(shù)字化工廠的規(guī)劃。
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