職位描述
船舶設計
一、 崗位核心職責
1. OSV專用系統(tǒng)主導設計：
負責OSV核心輪機系統(tǒng)（如 DP-2/DP-3級動力定位系統(tǒng)、大功率推進系統(tǒng)（柴-電推進）、側推器、可調槳系統(tǒng)）的集成設計與原理圖繪制。
主導 OSV關鍵作業(yè)系統(tǒng)的輪機部分設計，包括但不限于：對外消防系統(tǒng)（FIFI級）、深海系泊系統(tǒng)、甲板機械液壓系統(tǒng)、潛水泵系統(tǒng)、泥漿/鹽水輸送系統(tǒng)等。
負責復雜艙室布置和管路設計，確保在有限空間內優(yōu)化布局，滿足OSV功能需求和高冗余度要求。
2. 法規(guī)與規(guī)范符合性：
確保所有設計完全符合OSV行業(yè)強制性規(guī)范，如DNV GL、ABS、CCS等船級社的OSV特定規(guī)則，以及IMO、SOLAS、MARPOL等國際公約。
熟悉 OSV環(huán)保與安全設計要求，如排放控制、壓載水管理、噪音振動控制等。
3.技術協(xié)調與項目管理：
作為輪機專業(yè)負責人，與船體、電氣、甲板機械、自動化等專業(yè)進行技術接口協(xié)調，解決設計沖突。
審核下級設計師的設計圖紙和技術文件，確保輸出質量。
參與關鍵設備（如主機、推進器、泵組）的選型論證、技術談判與供應商技術協(xié)調。
4. 技術支持與創(chuàng)新：
為生產(chǎn)設計、船舶建造、系泊試驗和海上試航提供高級技術支持和現(xiàn)場問題處理。
跟蹤OSV技術發(fā)展趨勢，參與 **綠色船舶**（如LNG/甲醇雙燃料動力）、**智能化** 等新技術的應用研究與開發(fā)。
1. OSV專用系統(tǒng)主導設計：
負責OSV核心輪機系統(tǒng)（如 DP-2/DP-3級動力定位系統(tǒng)、大功率推進系統(tǒng)（柴-電推進）、側推器、可調槳系統(tǒng)）的集成設計與原理圖繪制。
主導 OSV關鍵作業(yè)系統(tǒng)的輪機部分設計，包括但不限于：對外消防系統(tǒng)（FIFI級）、深海系泊系統(tǒng)、甲板機械液壓系統(tǒng)、潛水泵系統(tǒng)、泥漿/鹽水輸送系統(tǒng)等。
負責復雜艙室布置和管路設計，確保在有限空間內優(yōu)化布局，滿足OSV功能需求和高冗余度要求。
2. 法規(guī)與規(guī)范符合性：
確保所有設計完全符合OSV行業(yè)強制性規(guī)范，如DNV GL、ABS、CCS等船級社的OSV特定規(guī)則，以及IMO、SOLAS、MARPOL等國際公約。
熟悉 OSV環(huán)保與安全設計要求，如排放控制、壓載水管理、噪音振動控制等。
3.技術協(xié)調與項目管理：
作為輪機專業(yè)負責人，與船體、電氣、甲板機械、自動化等專業(yè)進行技術接口協(xié)調，解決設計沖突。
審核下級設計師的設計圖紙和技術文件，確保輸出質量。
參與關鍵設備（如主機、推進器、泵組）的選型論證、技術談判與供應商技術協(xié)調。
4. 技術支持與創(chuàng)新：
為生產(chǎn)設計、船舶建造、系泊試驗和海上試航提供高級技術支持和現(xiàn)場問題處理。
跟蹤OSV技術發(fā)展趨勢，參與 **綠色船舶**（如LNG/甲醇雙燃料動力）、**智能化** 等新技術的應用研究與開發(fā)。
二、 任職資格要求
1. 學歷與專業(yè)：
本科及以上學歷，輪機工程、船舶與海洋工程、熱能與動力工程等相關專業(yè)。
2. 工作經(jīng)驗：
10年以上船舶輪機設計經(jīng)驗，至少3-5年專注于OSV（AHTS/PSV等）或類似海工船舶的輪機詳細設計與生產(chǎn)設計經(jīng)驗。
有 DP系統(tǒng)、柴-電推進系統(tǒng)設計經(jīng)驗者優(yōu)先。
具備獨立承擔大型OSV項目輪機專業(yè)負責人的經(jīng)驗者優(yōu)先。
3. 知識與技能：
精通專業(yè)軟件：熟練使用 Tribon / SPD / NAPA 等至少一種三維設計軟件進行輪機建模和管系設計；精通AutoCAD等二維設計軟件。
深厚專業(yè)知識：深刻理解OSV輪機系統(tǒng)原理，精通各類系統(tǒng)計算（如管徑、泵壓、容量、通風等）。
規(guī)范精通：對主要船級社（如DNV, ABS, CCS）關于OSV的規(guī)范了如指掌。
語言能力：具備良好的英語讀寫能力，能夠閱讀、理解和編制英文技術文件與圖紙。
4. 綜合素質：
具備出色的分析問題和解決復雜技術難題的能力。
擁有優(yōu)秀的溝通協(xié)調能力和團隊合作精神，能承受較強的工作壓力。
具備創(chuàng)新思維和嚴謹細致的工作態(tài)度。
1. 學歷與專業(yè)：
本科及以上學歷，輪機工程、船舶與海洋工程、熱能與動力工程等相關專業(yè)。
2. 工作經(jīng)驗：
10年以上船舶輪機設計經(jīng)驗，至少3-5年專注于OSV（AHTS/PSV等）或類似海工船舶的輪機詳細設計與生產(chǎn)設計經(jīng)驗。
有 DP系統(tǒng)、柴-電推進系統(tǒng)設計經(jīng)驗者優(yōu)先。
具備獨立承擔大型OSV項目輪機專業(yè)負責人的經(jīng)驗者優(yōu)先。
3. 知識與技能：
精通專業(yè)軟件：熟練使用 Tribon / SPD / NAPA 等至少一種三維設計軟件進行輪機建模和管系設計；精通AutoCAD等二維設計軟件。
深厚專業(yè)知識：深刻理解OSV輪機系統(tǒng)原理，精通各類系統(tǒng)計算（如管徑、泵壓、容量、通風等）。
規(guī)范精通：對主要船級社（如DNV, ABS, CCS）關于OSV的規(guī)范了如指掌。
語言能力：具備良好的英語讀寫能力，能夠閱讀、理解和編制英文技術文件與圖紙。
4. 綜合素質：
具備出色的分析問題和解決復雜技術難題的能力。
擁有優(yōu)秀的溝通協(xié)調能力和團隊合作精神，能承受較強的工作壓力。
具備創(chuàng)新思維和嚴謹細致的工作態(tài)度。
工作地點
徐匯區(qū)上海思佰科工程服務有限公司
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楊女士/HR
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上海思佰科工程服務有限公司About Us Sinopacific Engineering Contracting Co., Ltd or SPEc, provides end-to-end solutions and tonnage for offshore oil and gas, shipping and renewable energy industry. Backed by our international team with over 20 years of experience in engineering, procurement, and construction project management. Our goal is to secure successful delivery of engineering-intensive, purpose-oriented and energy-efficient modern assets. SPEC team has a proven design track record covering PSV, AHTS, lMR, Bulk Carrier, Gas Carrier, Topside modules, and a successful delivery of about 250 OSV, 200 Bulk Carrier, 15 Gas Carrier and 10 Topside modules. Our Competitive Edge? Engineering Excellence:End-to-end in-house engineering for the OSV segment with a proven track record? Market Leadership:Innovated tonnage by anticipating future trends, over>250 OSVs delivered? Sustainability Focus:Introducing incremental green technologies
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