職位描述
嵌入式軟件研發(fā)控制器三電系統(tǒng)ECUVCUTCU
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、增程器汽車等整車控制方案書(shū)的撰寫(xiě)，以及售前項(xiàng)目交流；
2、負(fù)責(zé)新能源汽車整車控制器控制邏輯策略、功能實(shí)現(xiàn)、診斷策略與流程的設(shè)計(jì)
3、負(fù)責(zé)整車動(dòng)力性調(diào)試，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化，平順性的調(diào)試匹配工作；
4、負(fù)責(zé)智能駕駛線控底盤(pán)控制器VCU的算法設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證；
4、基于Simulink的軟件模型開(kāi)發(fā)和仿真、；
4、負(fù)責(zé)整車控制器的標(biāo)定、HIL測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試和實(shí)車測(cè)試等工作；
5、負(fù)責(zé)相關(guān)項(xiàng)目的售后培訓(xùn)和支持。
崗位要求：
1、車輛工程，機(jī)械，自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷
2、熟練使用simulink
3、對(duì)新能源汽車以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)、電池等動(dòng)力系統(tǒng)有一定的了解；
4、性格開(kāi)朗，能吃苦耐勞，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和組織溝通的能力
5、具有車輛駕駛證（優(yōu)先考慮）；
6、具有相關(guān)控制設(shè)計(jì)軟件使用經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
1、負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、增程器汽車等整車控制方案書(shū)的撰寫(xiě)，以及售前項(xiàng)目交流；
2、負(fù)責(zé)新能源汽車整車控制器控制邏輯策略、功能實(shí)現(xiàn)、診斷策略與流程的設(shè)計(jì)
3、負(fù)責(zé)整車動(dòng)力性調(diào)試，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化，平順性的調(diào)試匹配工作；
4、負(fù)責(zé)智能駕駛線控底盤(pán)控制器VCU的算法設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及測(cè)試驗(yàn)證；
4、基于Simulink的軟件模型開(kāi)發(fā)和仿真、；
4、負(fù)責(zé)整車控制器的標(biāo)定、HIL測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試和實(shí)車測(cè)試等工作；
5、負(fù)責(zé)相關(guān)項(xiàng)目的售后培訓(xùn)和支持。
崗位要求：
1、車輛工程，機(jī)械，自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷
2、熟練使用simulink
3、對(duì)新能源汽車以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)、電池等動(dòng)力系統(tǒng)有一定的了解；
4、性格開(kāi)朗，能吃苦耐勞，具備良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和組織溝通的能力
5、具有車輛駕駛證（優(yōu)先考慮）；
6、具有相關(guān)控制設(shè)計(jì)軟件使用經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
工作地點(diǎn)
士齊生物研發(fā)中心(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司4號(hào)樓802室
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蘇州優(yōu)控智行科技有限公司
優(yōu)控-專注智能駕駛?cè)珬Ｊ浇鉀Q方案！自成立以來(lái)，優(yōu)控專注汽車電控行業(yè)發(fā)展，目前已經(jīng)建立了三個(gè)研發(fā)基地和一個(gè)生產(chǎn)基地，主要從事智能駕駛系統(tǒng)方案、域控制器、新能源汽車電控、汽車電控系統(tǒng)方案集成、技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品配套等業(yè)務(wù)。優(yōu)控在引進(jìn)國(guó)外智能駕駛電控技術(shù)并消化吸收的同時(shí)，依托自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自主研發(fā)，目前已經(jīng)形成完備的研發(fā)體系，擁有一批有經(jīng)驗(yàn)的穩(wěn)定的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)技術(shù)，打造符合市場(chǎng)客戶需求的智能汽車控制系統(tǒng)解決方案和控制器產(chǎn)品。目前，優(yōu)控的自動(dòng)駕駛域控制器、新能源汽車整車控制器、網(wǎng)關(guān)控制器等產(chǎn)品均已批量投產(chǎn)，累計(jì)出貨量突破25萬(wàn)套；自研快速原型開(kāi)發(fā)工具鏈在國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠客戶中得到應(yīng)用；并且優(yōu)控完全自主研發(fā)的自動(dòng)代碼生成工具EcoCoder得到美國(guó)MathWorks公司官方推薦。優(yōu)控在智能汽車行業(yè)已經(jīng)得到了業(yè)界的認(rèn)可，技術(shù)水平和產(chǎn)品性能領(lǐng)先，新能源汽車電控產(chǎn)品和技術(shù)方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、純電動(dòng)、增程式、燃料電池等乘用車、物流車、客車大巴、工程車輛等行業(yè)領(lǐng)域全覆蓋；無(wú)人駕駛一體化方案已經(jīng)在無(wú)人物流、無(wú)人環(huán)衛(wèi)、無(wú)人礦車、無(wú)人巴士、智能工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地。與此同時(shí)優(yōu)控也在積極開(kāi)發(fā)其他高精尖技術(shù)和產(chǎn)品，面向智能機(jī)器人、智慧作業(yè)、智能交通、智能制造等行業(yè)市場(chǎng)。
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