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更新于 10月24日

嵌入式linux開(kāi)發(fā)工程師

8000-15000元
  • 蘇州工業(yè)園區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

新能源汽車(chē)
1、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的uboot移植、linux操作系統(tǒng)移植以及內(nèi)核實(shí)時(shí)性?xún)?yōu)化
2、負(fù)責(zé)硬件接口驅(qū)動(dòng)程序的開(kāi)發(fā)、測(cè)試
3、負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中間件的移植、優(yōu)化
4、協(xié)助應(yīng)用層軟件工程師完成軟件的遷移、性能優(yōu)化
5、負(fù)責(zé)撰寫(xiě)相關(guān)技術(shù)文檔
任職要求:
1、計(jì)算機(jī), 軟件, 自動(dòng)化, 電子信息等相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷
2、精通Linux系統(tǒng)或QNX系統(tǒng),具備linux或QNX操作系統(tǒng)移植以及常用接口設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)能力
3、較好的編程能力,精通C、C++等編程語(yǔ)言,具有良好的編程風(fēng)格
4、理解編譯原理,至少掌握Makefile、CMake、Bazel等軟件構(gòu)建工具中的一個(gè)
5、熟悉網(wǎng)絡(luò)相關(guān)知識(shí),有交換機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
6、熟悉圖像相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),有攝像頭驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。
5、熟悉ROS,有機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛從業(yè)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
8、能夠進(jìn)行l(wèi)inux內(nèi)核實(shí)時(shí)性?xún)?yōu)化、ROS系統(tǒng)優(yōu)化者優(yōu)先
5、掌握GPU等并行計(jì)算單元編程能力者優(yōu)先
7、熟練使用yocto系統(tǒng)工具者優(yōu)先

工作地點(diǎn)

士齊生物研發(fā)中心(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司A座8樓802

職位發(fā)布者

王婷/人事經(jīng)理

立即溝通
公司Logo蘇州優(yōu)控智行科技有限公司
優(yōu)控-專(zhuān)注智能駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案!自成立以來(lái),優(yōu)控專(zhuān)注汽車(chē)電控行業(yè)發(fā)展,目前已經(jīng)建立了三個(gè)研發(fā)基地和一個(gè)生產(chǎn)基地,主要從事智能駕駛系統(tǒng)方案、域控制器、新能源汽車(chē)電控、汽車(chē)電控系統(tǒng)方案集成、技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品配套等業(yè)務(wù)。優(yōu)控在引進(jìn)國(guó)外智能駕駛電控技術(shù)并消化吸收的同時(shí),依托自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自主研發(fā),目前已經(jīng)形成完備的研發(fā)體系,擁有一批有經(jīng)驗(yàn)的穩(wěn)定的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),結(jié)合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)技術(shù),打造符合市場(chǎng)客戶(hù)需求的智能汽車(chē)控制系統(tǒng)解決方案和控制器產(chǎn)品。目前,優(yōu)控的自動(dòng)駕駛域控制器、新能源汽車(chē)整車(chē)控制器、網(wǎng)關(guān)控制器等產(chǎn)品均已批量投產(chǎn),累計(jì)出貨量突破25萬(wàn)套;自研快速原型開(kāi)發(fā)工具鏈在國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠客戶(hù)中得到應(yīng)用;并且優(yōu)控完全自主研發(fā)的自動(dòng)代碼生成工具EcoCoder得到美國(guó)MathWorks公司官方推薦。優(yōu)控在智能汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)得到了業(yè)界的認(rèn)可,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能領(lǐng)先,新能源汽車(chē)電控產(chǎn)品和技術(shù)方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、純電動(dòng)、增程式、燃料電池等乘用車(chē)、物流車(chē)、客車(chē)大巴、工程車(chē)輛等行業(yè)領(lǐng)域全覆蓋;無(wú)人駕駛一體化方案已經(jīng)在無(wú)人物流、無(wú)人環(huán)衛(wèi)、無(wú)人礦車(chē)、無(wú)人巴士、智能工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)落地。與此同時(shí)優(yōu)控也在積極開(kāi)發(fā)其他高精尖技術(shù)和產(chǎn)品,面向智能機(jī)器人、智慧作業(yè)、智能交通、智能制造等行業(yè)市場(chǎng)。
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