職位描述
人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)
核心職責(zé)：
1.定義整車的總體布局和架構(gòu)：確定電池包、電機(jī)、控制器、車架、懸掛、乘員、儲(chǔ)物空間等關(guān)鍵部件的最佳空間位置和相互關(guān)系。
2.進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)：確保駕駛姿勢(shì)舒適、操控方便、腳踏位置合理、儀表可視性佳。
3.建立和維護(hù)整車和關(guān)鍵尺寸參數(shù)。
4.協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)（結(jié)構(gòu)、電氣、動(dòng)力、熱管理）的空間需求和接口。
5.進(jìn)行初步的重心計(jì)算和分配，影響操控穩(wěn)定性。
6.主導(dǎo)法規(guī)符合性的空間校核（如轉(zhuǎn)向角、燈光位置、離地間隙等）。
7.創(chuàng)建和維護(hù)整車數(shù)字樣機(jī)（DMU），進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)干涉檢查。
8.輸出總布置圖和技術(shù)方案說明。
1.定義整車的總體布局和架構(gòu)：確定電池包、電機(jī)、控制器、車架、懸掛、乘員、儲(chǔ)物空間等關(guān)鍵部件的最佳空間位置和相互關(guān)系。
2.進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)：確保駕駛姿勢(shì)舒適、操控方便、腳踏位置合理、儀表可視性佳。
3.建立和維護(hù)整車和關(guān)鍵尺寸參數(shù)。
4.協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)（結(jié)構(gòu)、電氣、動(dòng)力、熱管理）的空間需求和接口。
5.進(jìn)行初步的重心計(jì)算和分配，影響操控穩(wěn)定性。
6.主導(dǎo)法規(guī)符合性的空間校核（如轉(zhuǎn)向角、燈光位置、離地間隙等）。
7.創(chuàng)建和維護(hù)整車數(shù)字樣機(jī)（DMU），進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)干涉檢查。
8.輸出總布置圖和技術(shù)方案說明。
工作地點(diǎn)
蕭山區(qū)杭州中澤(空港)智造產(chǎn)業(yè)園6號(hào)樓
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職位發(fā)布者
陳女士/人事經(jīng)理
昨日活躍立即溝通
正齊半導(dǎo)體(杭州)有限公司正齊半導(dǎo)體（杭州）有限公司是馬來西亞上市公司正齊集團(tuán)在中國的子公司。雙總部位于馬來西亞和新加坡，銷售中心分布在東南亞,臺(tái)灣臺(tái)北,中國華北、華中、華東、華南、西南地區(qū)。正齊半導(dǎo)體（杭州）有限公司主要從事功率模塊,功率器件的研發(fā)和銷售，核心團(tuán)隊(duì)畢業(yè)于美國長春藤、清華大學(xué)、西安電子科技大學(xué)等高等學(xué)府，并擁有歐美臺(tái)等地的龍頭企業(yè)經(jīng)歷，平均從業(yè)年限超20年，擁有先進(jìn)、SiC、IGBT技術(shù)與知名晶圓廠、優(yōu)質(zhì)封裝技術(shù)及產(chǎn)線進(jìn)行戰(zhàn)略合作，有質(zhì)量保障與產(chǎn)能保證。正齊半導(dǎo)體杭州項(xiàng)目將在開發(fā)區(qū)投資建設(shè)第三代半導(dǎo)體模塊工廠，項(xiàng)目首期投資3000萬美元，總投資額將達(dá)10億元人民幣。規(guī)劃建設(shè)10條智能化模塊封裝生產(chǎn)與組裝線，滿足車規(guī)級(jí)與航天級(jí)的模塊生產(chǎn)線要求，每年將生產(chǎn)6萬顆高端航天及車規(guī)級(jí)IGBT與碳化硅芯片、模塊及器件等產(chǎn)品。該工廠將采用與合作廠商共同研制的驅(qū)動(dòng)芯片，將最新一代高密度IGBT與碳化硅芯片和多功能、高集成驅(qū)動(dòng)芯片，實(shí)現(xiàn)從功率芯片、驅(qū)動(dòng)芯片到模組封測(cè)、提供應(yīng)用方案的全自主可控。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)開始裝修設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)于2024年中旬投產(chǎn)通線，達(dá)產(chǎn)后每年產(chǎn)值約5億元，二期總達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約25-30億元。
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