濕式片式離合器總成及其分離系統(tǒng)、高速齒輪(含初級齒輪、平衡齒輪、油泵齒輪等)設計開發(fā):
1.本系統(tǒng)零部件TVE分析、工作機理分析、結構布置、設計檢討與出圖;
2.本系統(tǒng)零部件設計標準、檢查清單、專項試驗規(guī)范等技術資料編制與完善;
3.開發(fā)過程中相關問題的調查、分析、對策及技術報告編制;
4.本領域四新(新技術、新結構、新材料、新工藝)的研究及應用,專利解析與規(guī)避方案檢討;
5.量產車型(尤其是量產初期前兩年)市場反饋問題的調查、分析和設計改進。
1.熟練NX UG、AUTOCAD、PRO/E或CATIA等主流2D、3D設計軟件及常用辦公軟件,3D軟件中會UG最佳;
2.對發(fā)動機傳動系統(tǒng)有一定了解,熟悉片式離合器及其分離系統(tǒng)或齒輪原理、主要設計指標計算方法與參數(shù)對應關系;
3.了解片式離合器及其分離系統(tǒng)各主要零部件或齒輪的加工工藝與檢測方法;
4.了解片式離合器及其分離系統(tǒng)開發(fā)過程及市場反饋的一些主要問題、原因分析與對策;
5.具備良好的溝通與協(xié)調能力,思路清晰、有較強的分析與整理總結能力。
1.有摩托車片式離合器及其分離系統(tǒng)(尤其是中、大排量)或齒輪設計經驗者優(yōu)先;
2.對中大排量滑動式離合器/AMT有一定了解、或摩擦材料有一定研究者優(yōu)先;
3.有吃苦耐勞、任勞任怨精神,不浮夸、能靜心深入地做機械設計與研究開發(fā)工作;
4.會騎男裝車(有駕駛D照)。