職位描述
船舶/航空/航天/火車制造
1）負(fù)責(zé)eVTOL高壓架構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定；
2）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓系統(tǒng)架構(gòu)及高壓安全設(shè)計(jì)等；
3）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓配電系統(tǒng)（PDU）設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)；
4）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓線束設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)；
5）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓系統(tǒng)故障分析與排查。
任職要求：
1）本科及以上電子電氣工程、車輛工程、航空制造等專業(yè)；
2）有5年以上新能源汽車或eVTOL高壓系統(tǒng)/高壓架構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立負(fù)責(zé)至少兩款量產(chǎn)車/機(jī)型高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作；
3）熟悉各高壓零部件工作原理，精通整機(jī)高壓安全及高壓配電單元電氣元器件選型；
4）熟練使用3D/2D開(kāi)發(fā)軟件、數(shù)據(jù)采集工具、以及高壓測(cè)試設(shè)備。
2）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓系統(tǒng)架構(gòu)及高壓安全設(shè)計(jì)等；
3）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓配電系統(tǒng)（PDU）設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)；
4）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓線束設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)；
5）負(fù)責(zé)整機(jī)高壓系統(tǒng)故障分析與排查。
任職要求：
1）本科及以上電子電氣工程、車輛工程、航空制造等專業(yè)；
2）有5年以上新能源汽車或eVTOL高壓系統(tǒng)/高壓架構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立負(fù)責(zé)至少兩款量產(chǎn)車/機(jī)型高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作；
3）熟悉各高壓零部件工作原理，精通整機(jī)高壓安全及高壓配電單元電氣元器件選型；
4）熟練使用3D/2D開(kāi)發(fā)軟件、數(shù)據(jù)采集工具、以及高壓測(cè)試設(shè)備。
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工作地點(diǎn)
蕭山區(qū)杭州大兆豐航空技術(shù)有限公司&浙大科創(chuàng)中心 B01棟5層
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職位發(fā)布者
章佳燕/人事經(jīng)理
立即溝通
杭州大兆豐航空技術(shù)有限公司杭州大兆豐航空技術(shù)有限公司位于杭州市蕭山區(qū)，專注于飛行器研發(fā)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域。公司核心業(yè)務(wù)聚焦于無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等先進(jìn)航空器的整機(jī)開(kāi)發(fā)，涵蓋氣動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、航電集成及飛行控制等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，致力于為智慧物流、應(yīng)急救援、城市交通等領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案。團(tuán)隊(duì)匯聚航空工程、電氣自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的專業(yè)人才，構(gòu)建了涵蓋飛行器總體設(shè)計(jì)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、航電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的全流程研發(fā)能力。通過(guò)自主研發(fā)的飛行器設(shè)計(jì)平臺(tái)與仿真測(cè)試體系，公司已形成從概念設(shè)計(jì)到樣機(jī)驗(yàn)證的完整技術(shù)閉環(huán)，在輕量化結(jié)構(gòu)、高能效動(dòng)力系統(tǒng)等方向積累多項(xiàng)技術(shù)成果。當(dāng)前正積極探索eVTOL在低空物流場(chǎng)景的應(yīng)用實(shí)踐，推動(dòng)新能源航空器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。作為新興航空科技企業(yè)，公司注重技術(shù)創(chuàng)新與工程實(shí)踐相結(jié)合，通過(guò)模塊化開(kāi)發(fā)模式提升研發(fā)效率，已建立符合航空器研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。團(tuán)隊(duì)秉持開(kāi)放協(xié)作理念，持續(xù)吸引具有航空航天院所、高端裝備制造背景的復(fù)合型人才加入，共同推進(jìn)智能航空裝備的研發(fā)與商業(yè)化落地。
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