職位描述
飛機(jī)供配電設(shè)計(jì)、集成和測(cè)試控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)
崗位職責(zé)：
1) 協(xié)助負(fù)責(zé)飛機(jī)供配電設(shè)計(jì)、集成、測(cè)試。
2) 協(xié)助負(fù)責(zé)電氣設(shè)備選型、及供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接、產(chǎn)品研發(fā)跟蹤與協(xié)調(diào)、技術(shù)問題處理等。
3) 協(xié)助負(fù)責(zé)全機(jī)電網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)。
任職要求：
1) 學(xué)歷： 碩士及以上學(xué)歷，電氣工程等相關(guān)專業(yè)；具備豐富的工程經(jīng)驗(yàn)者可適當(dāng)放寬至大學(xué)本科學(xué)歷。
2) 經(jīng)驗(yàn)： 具備從業(yè)經(jīng)歷；有軍民用飛行器航電系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并能提供業(yè)績(jī)成果證明 (此條由原文檔“航電方向主要工作內(nèi)容”中的總覽要求繼承而來，請(qǐng)注意)。
3) 技能： 了解飛機(jī)供配電設(shè)計(jì)、集成和測(cè)試；了解電氣設(shè)備選型、供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接、產(chǎn)品研發(fā)跟蹤與協(xié)調(diào)、技術(shù)問題處理；了解全機(jī)電網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)。
4) 素質(zhì)： 學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，注重細(xì)節(jié)，具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
1) 協(xié)助負(fù)責(zé)飛機(jī)供配電設(shè)計(jì)、集成、測(cè)試。
2) 協(xié)助負(fù)責(zé)電氣設(shè)備選型、及供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接、產(chǎn)品研發(fā)跟蹤與協(xié)調(diào)、技術(shù)問題處理等。
3) 協(xié)助負(fù)責(zé)全機(jī)電網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)。
任職要求：
1) 學(xué)歷： 碩士及以上學(xué)歷，電氣工程等相關(guān)專業(yè)；具備豐富的工程經(jīng)驗(yàn)者可適當(dāng)放寬至大學(xué)本科學(xué)歷。
2) 經(jīng)驗(yàn)： 具備從業(yè)經(jīng)歷；有軍民用飛行器航電系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，并能提供業(yè)績(jī)成果證明 (此條由原文檔“航電方向主要工作內(nèi)容”中的總覽要求繼承而來，請(qǐng)注意)。
3) 技能： 了解飛機(jī)供配電設(shè)計(jì)、集成和測(cè)試；了解電氣設(shè)備選型、供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接、產(chǎn)品研發(fā)跟蹤與協(xié)調(diào)、技術(shù)問題處理；了解全機(jī)電網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)。
4) 素質(zhì)： 學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，注重細(xì)節(jié)，具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
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工作地點(diǎn)
蕭山區(qū)杭州大兆豐航空技術(shù)有限公司&浙大科創(chuàng)中心 B01棟5層
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職位發(fā)布者
章佳燕/人事經(jīng)理
立即溝通
杭州大兆豐航空技術(shù)有限公司杭州大兆豐航空技術(shù)有限公司位于杭州市蕭山區(qū)，專注于飛行器研發(fā)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域。公司核心業(yè)務(wù)聚焦于無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等先進(jìn)航空器的整機(jī)開發(fā)，涵蓋氣動(dòng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、航電集成及飛行控制等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，致力于為智慧物流、應(yīng)急救援、城市交通等領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案。團(tuán)隊(duì)匯聚航空工程、電氣自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的專業(yè)人才，構(gòu)建了涵蓋飛行器總體設(shè)計(jì)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、航電系統(tǒng)開發(fā)的全流程研發(fā)能力。通過自主研發(fā)的飛行器設(shè)計(jì)平臺(tái)與仿真測(cè)試體系，公司已形成從概念設(shè)計(jì)到樣機(jī)驗(yàn)證的完整技術(shù)閉環(huán)，在輕量化結(jié)構(gòu)、高能效動(dòng)力系統(tǒng)等方向積累多項(xiàng)技術(shù)成果。當(dāng)前正積極探索eVTOL在低空物流場(chǎng)景的應(yīng)用實(shí)踐，推動(dòng)新能源航空器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。作為新興航空科技企業(yè)，公司注重技術(shù)創(chuàng)新與工程實(shí)踐相結(jié)合，通過模塊化開發(fā)模式提升研發(fā)效率，已建立符合航空器研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系。團(tuán)隊(duì)秉持開放協(xié)作理念，持續(xù)吸引具有航空航天院所、高端裝備制造背景的復(fù)合型人才加入，共同推進(jìn)智能航空裝備的研發(fā)與商業(yè)化落地。
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