方向一:動力學(xué)標(biāo)定工程師
1.負責(zé)動力系統(tǒng)、動力底盤的高低附實車標(biāo)定;
2.負責(zé)整車的駕駛性標(biāo)定指標(biāo)分解與設(shè)計;
3.負責(zé)越野脫困、車輛操穩(wěn)平順的主客觀評價定義;
4.量產(chǎn)的底盤動力系統(tǒng)控制策略解決與優(yōu)化;
崗位要求:
1.本科及以上學(xué)歷,2年以上實車標(biāo)定相關(guān)經(jīng)驗
2.熟練掌握動力學(xué)的評價體系;
3.具備底盤的動力學(xué)調(diào)試經(jīng)驗;
4.熟悉整車的扭矩架構(gòu);
5.精通車輛動力學(xué)相關(guān)知識;具備實車或者單部件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;
方向二:增程系統(tǒng)匹配工程師
1.負責(zé)增程的啟停、能量管理的策略標(biāo)定;
2.負責(zé)增程系統(tǒng)的低溫啟停、高溫能量管理標(biāo)定;
3.量產(chǎn)的增程控制策略問題解決與優(yōu)化;
崗位要求:
1.本科及以上學(xué)歷,2年以上相關(guān)經(jīng)驗
2.具備發(fā)動機匹配標(biāo)定經(jīng)驗;
3.具備整車能量管理或者混動能量管理開發(fā)經(jīng)驗;
4.具備發(fā)動機系統(tǒng)的快慢扭控制開發(fā)經(jīng)驗;
5.精通汽車構(gòu)造相關(guān)知識;精通混動能量管理標(biāo)定原理、整車性能主觀評價及客觀測試;