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飛機(jī)復(fù)合材料修理工藝工程師

1-2萬
  • 北京順義區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招5人

職位描述

復(fù)合材料
工作地點(diǎn):北京順義/浙江嘉興
崗位職責(zé) 1. 負(fù)責(zé)復(fù)合材料損傷檢查、修理方案制定及實(shí)施,確保維修工作符合適航標(biāo)準(zhǔn)與公司技術(shù)規(guī)范。 2. 為復(fù)合材料修理生產(chǎn)現(xiàn)場提供全方位工程技術(shù)支持,及時(shí)解決維修過程中的技術(shù)難題,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。 3. 針對復(fù)合材料修理需求,設(shè)計(jì)并開發(fā)專用工裝、設(shè)備及檢測工具,提升維修效率與質(zhì)量。 4. 主導(dǎo)編寫、修訂復(fù)合材料修理相關(guān)的技術(shù)工藝文件,包括維修手冊、作業(yè)指導(dǎo)書等,推動技術(shù)文件的持續(xù)優(yōu)化與更新。 5. 負(fù)責(zé)CAAC等復(fù)合材料修理能力開發(fā)工作,組織相關(guān)資質(zhì)申請、審核與維護(hù),確保公司維修能力符合行業(yè)要求。 崗位要求 1. 大專及以上學(xué)歷,具備良好的英語讀寫能力,英語四級及以上水平,能夠熟練閱讀和理解英文技術(shù)資料與文件。 2. 航空相關(guān)院校畢業(yè),或材料科學(xué)與工程、復(fù)合材料與工程、飛行器制造工程、機(jī)械工程、航空航天工程等專業(yè)優(yōu)先。 3. 持有民航維修人員執(zhí)照,且通過機(jī)務(wù)英語三級者優(yōu)先考慮。 4. 具有2年及以上145或121部維修單位飛機(jī)復(fù)合材料修理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 5. 擁有3年及以上飛機(jī)復(fù)合材料修理、成型工藝等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先錄用。 6. 掌握復(fù)合材料力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,具備基本的機(jī)械制圖、工裝設(shè)計(jì)能力,能使用三維、二維制圖/設(shè)計(jì)軟件。 7. 具備高度的責(zé)任心與敬業(yè)精神,擁有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識和良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能適應(yīng)快節(jié)奏、高強(qiáng)度的工作環(huán)境。
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工作地點(diǎn)

北京市順義區(qū)馬坡鎮(zhèn)聚源東路35號3幢3層

職位發(fā)布者

王先生/人力資源主管

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-北京科榮達(dá)航空科技股份有限公司是集飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修與研制、地面測試設(shè)備研制、航材銷售和民航維修人員培訓(xùn)于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)和專精特新小巨人企業(yè),是新三板上市企業(yè)-公司擁有中國CAAC、歐盟EASA、美國FAA等頒發(fā)的維修許可證,經(jīng)批準(zhǔn)的維修能力已超過3000項(xiàng),包含了液壓、氣動、燃油/滑油、電子、電氣、發(fā)電機(jī)、機(jī)輪/剎車、救生設(shè)備、客艙/貨艙等項(xiàng)目-公司在重慶、深圳、西安、南寧等地?fù)碛?45維修站,致力于建設(shè)覆蓋全國范圍的航空維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)在積極拓展港澳、日韓、東南亞等國際地區(qū)市場-公司為國航、南航、東航、海航、深航、廈航、川航、山航、春秋、吉祥、順豐、波音、空客、商飛等國內(nèi)外超過300家合作伙伴提供服務(wù),訂單數(shù)量和完工產(chǎn)值每年增長速度超過20%-公司致力與員工共同進(jìn)步,現(xiàn)有員工超過500人,擁有完整的培訓(xùn)體系和良好的工作環(huán)境,為每一位員工提供充分發(fā)揮個人價(jià)值的空間和平臺
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