崗位職責(zé):
1、主要負責(zé):
1) 負責(zé)項目開發(fā)工作,擔(dān)任PMT組長,根據(jù)項目進度、質(zhì)量、成本等各指標要求,負責(zé)本科室系統(tǒng)\零部件的設(shè)計開發(fā)至SOP工作,協(xié)調(diào)相關(guān)資源,滿足項目要求;
2)對科室的系統(tǒng)性設(shè)計開發(fā)負責(zé);
根據(jù)DTS和各系統(tǒng)性能要求,轉(zhuǎn)化為各項間隙尺寸和結(jié)構(gòu)等各項指標,構(gòu)建系統(tǒng)\部件五級目標定義,完成本系統(tǒng)\部件的設(shè)計、試制、驗證(系統(tǒng)DV)、確認(ESO)等一系列工作,并對實施過程的跨系統(tǒng)協(xié)調(diào)及正確性負責(zé);
3)對科室零部件設(shè)計方案及各類交付進行質(zhì)量把關(guān);
在某一細分技術(shù)領(lǐng)域擁有專長,根據(jù)項目、部門對設(shè)計/交付的質(zhì)量要求,負責(zé)各項目設(shè)計方案和整改方案的評審確認以及各類技術(shù)文件的把關(guān)審核工作,并對正確性負責(zé);
4)對科室的重大問題負責(zé);
根據(jù)歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)的重大質(zhì)量問題、復(fù)雜的系統(tǒng)問題,提供新項目設(shè)計對策,對在產(chǎn)\試制項目正在發(fā)生的重大、復(fù)雜的系統(tǒng)問題,提供技術(shù)方案制定、驗證、實施及對內(nèi)對外的溝通協(xié)調(diào)工作。
2、次要負責(zé):
對科室的技術(shù)沉淀和能力提升負責(zé):根據(jù)技術(shù)領(lǐng)先性的要求,主動了解科室系統(tǒng)\部件的行業(yè)現(xiàn)有水平和發(fā)展方向,及時吸納新材料新工藝新結(jié)構(gòu)并應(yīng)用、推廣;
根據(jù)技術(shù)能力可持續(xù)性發(fā)展的要求,評估團隊的整體能力水平,并制定年度的能力提升規(guī)劃,涉及項目總結(jié)、標準更新、BP更新、DFMEA和Checklist更新及各項培訓(xùn)等,并組織實施;
3、輔助協(xié)調(diào):協(xié)助科室經(jīng)理及主任師完成各種臨時性工作任務(wù)。
任職要求:
1、教育背景:本科及以上,具有工程師或相當(dāng)職稱;機械、汽車、材料等相關(guān)業(yè);
2、工作經(jīng)驗:本科≥5年,碩士≥3年,有轎車儀表板或橫梁設(shè)計開發(fā)、試制改進等方面工作經(jīng)驗;
3、專業(yè)知識:
1) 掌握儀表板的制造工藝并對各種工藝缺陷了解其應(yīng)對措施;
2) 掌握儀表板的裝配工藝并能反推出設(shè)計關(guān)注點;
3) 掌握儀表板的典型結(jié)構(gòu)和相關(guān)的車身結(jié)構(gòu);
4) 掌握儀表板強制法規(guī)和相關(guān)的歐美法規(guī)及相關(guān)要求;
5) 掌握汽車儀表板常規(guī)材料;
6) 及時了解汽車儀表板的新材料,新工藝,新結(jié)構(gòu);
7) 及時了解智能汽車內(nèi)飾發(fā)展趨勢;
8) 掌握ESO/PPAP/APQP流程,及IATF16949/DFMEA等常用的知識;
9) 熟悉芯片及軟件開發(fā)流程,熟悉基礎(chǔ)軟件的開發(fā)要點;
10)具備用戶思維,掌握互聯(lián)網(wǎng)、智能化、電動化,共享化知識。
4、能力要求:
1)能熟練的運用CATIA軟件進行零部件和系統(tǒng)的設(shè)計、及截面分析、裝配分析等;
2)具備系統(tǒng)問題的技術(shù)協(xié)調(diào)和組織分析能力;
3)能及時分析、處理和解決生產(chǎn)中的重大設(shè)計問題;
4)能有效的培訓(xùn)和指導(dǎo)其他員工,能帶動所屬設(shè)計組的設(shè)計水平的整體提高和平衡;
5)具有進行系統(tǒng)的布置分析,空間結(jié)構(gòu)分析,系統(tǒng)DV驗證的能力;
6)具有開放的思維開展技術(shù)創(chuàng)新能力;
7)能夠掌握儀表板相關(guān)電器件(如氛圍燈)工作原理及關(guān)鍵技術(shù)要求。
職位福利:五險一金、餐補、績效獎金、帶薪年假、定期體檢