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核心職責 1. 專業(yè)化工裝開發(fā) ? 主導風電大部件（葉片/塔筒/機艙/輪轂）的全套運輸工裝設計，包括但不限于： o 葉片專用：防扭轉(zhuǎn)支架、葉片V型支撐系統(tǒng)）、可調(diào)節(jié)鞍座 o 塔筒專用：自適應法蘭固定裝置 o 機艙專用：三維減震平臺 ? 開發(fā)多場景適配工裝（海運/鐵路/公路），滿足一帶一路沿線國家的特殊運輸限制 2. 數(shù)字化設計與驗證 ? 運用參數(shù)化設計（CATIA V5/3DEXPERIENCE）實現(xiàn)工裝快速變型，響應不同機型需求 ? 執(zhí)行完整的CAE分析流程（ANSYS Workbench）： o 靜力學分析：驗證8級海況下的結(jié)構(gòu)強度 o 動力學分析：模擬跨境公路運輸隨機振動譜（參照IEC 61400-6標準） ? 建立數(shù)字孿生模型，預測工裝全生命周期性能（采用GE Digital Twin方法論） 3. 全流程技術管理 ? 制定《風電工裝設計規(guī)范》（整合DNVGL-ST-0377/GB/T 19072等標準） ? 管理工裝DFMEA過程，識別運輸途中的潛在失效模式（如巴西雨季銹蝕、中東高溫變形） ? 主導工裝樣機制造測試，包括： o 港口吊裝驗證（滿足SPMT軸線車±5°傾斜工況） o 道路運輸實測（采集GPS/振動傳感器數(shù)據(jù)優(yōu)化設計） 4. 可持續(xù)創(chuàng)新 ? 研發(fā)可循環(huán)工裝系統(tǒng)（如西門子SiPack可折疊鋼架，降低30%回程物流成本） ? 探索新型材料應用（碳纖維增強復合材料替代傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)） ? 開發(fā)智能化工裝（集成應變片+LoRa傳輸模塊，實現(xiàn)運輸狀態(tài)實時監(jiān)控） 任職要求 1、硬性條件 ? 機械/船舶與海洋工程專業(yè)碩士，5年以上重型裝備工裝設計經(jīng)驗（風電/石油/航天優(yōu)先） ? 精通以下技術棧： o 設計工具：SolidWorks（CSWP認證優(yōu)先）/CATIA/Inventor o 仿真工具：ANSYS（ACP模塊）/ADAMS/Altair HyperWorks o 制造工藝：熟悉焊接變形控制（ISO 3834）、大型鋼結(jié)構(gòu)加工（EN 1090） ? 深度理解國際規(guī)范： o 海運：IMO CSS Code/貨物系固手冊（Cargo Securing Manual）編制 o 公路：STGO/OSOW特殊運輸法規(guī)（歐美/中國/中東差異） 2、軟性素質(zhì) ? 具備跨國項目協(xié)調(diào)能力（需與歐洲認證機構(gòu)/TüV工程師直接對接） ? 能適應緊急出差（如現(xiàn)場解決轉(zhuǎn)運突發(fā)問題等） ? 專利意識（成功申請過工裝相關專利者加分）