職位描述
新能源汽車乘用車總裝工藝
工作職責(zé)：
*負(fù)責(zé)傳動(dòng)制動(dòng)器總成裝配工藝的研究和開發(fā)
* 優(yōu)化現(xiàn)有工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量
* 解決生產(chǎn)裝配過(guò)程中的工藝問(wèn)題
* 跟蹤先進(jìn)制造工藝發(fā)展趨勢(shì)
任職要求：
* 5年以上制動(dòng)器總成裝配相關(guān)工藝研究經(jīng)驗(yàn)及OEM同步開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
* 熟悉相關(guān)工藝技術(shù)和設(shè)備、熟練使用CAE分析軟件
* 具有工藝鏈完善及打造經(jīng)驗(yàn)，精益生產(chǎn)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)
*豐富的項(xiàng)目開展經(jīng)驗(yàn)，具備解決現(xiàn)場(chǎng)故障的能力，統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析能力
*熟悉掌握檢測(cè)設(shè)備的使用，了解主機(jī)廠相關(guān)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
*負(fù)責(zé)傳動(dòng)制動(dòng)器總成裝配工藝的研究和開發(fā)
* 優(yōu)化現(xiàn)有工藝，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量
* 解決生產(chǎn)裝配過(guò)程中的工藝問(wèn)題
* 跟蹤先進(jìn)制造工藝發(fā)展趨勢(shì)
任職要求：
* 5年以上制動(dòng)器總成裝配相關(guān)工藝研究經(jīng)驗(yàn)及OEM同步開發(fā)經(jīng)驗(yàn)
* 熟悉相關(guān)工藝技術(shù)和設(shè)備、熟練使用CAE分析軟件
* 具有工藝鏈完善及打造經(jīng)驗(yàn)，精益生產(chǎn)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)
*豐富的項(xiàng)目開展經(jīng)驗(yàn)，具備解決現(xiàn)場(chǎng)故障的能力，統(tǒng)計(jì)調(diào)查分析能力
*熟悉掌握檢測(cè)設(shè)備的使用，了解主機(jī)廠相關(guān)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
工作地點(diǎn)
雙陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)春市吉通偉業(yè)汽車底盤零部件有限責(zé)任公司
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- 工藝工程師5000-10000元
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職位發(fā)布者
劉先生/HRBP
三日內(nèi)活躍立即溝通
吉林省通用機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司我們企業(yè)始建于1965年，2006年改制為有限責(zé)任公司。目前在凈月和雙陽(yáng)共有8個(gè)工業(yè)園區(qū)，總占地約160萬(wàn)平方米。在德國(guó)設(shè)有歐洲研發(fā)中心。員工總數(shù)近 2000人。我們的主要產(chǎn)品是汽車底盤零部件，年產(chǎn)鋁擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪支架、拉桿、支撐座、保險(xiǎn)杠、副車架、托盤等產(chǎn)品1800萬(wàn)余件球頭銷、車鉤、法蘭盤、輪轂、輪轂軸類產(chǎn)品1700余萬(wàn)件，具有完整的汽車制造工藝沖壓、焊接、裝配、涂裝、鍍鋅、鍍鉻、鐵鍛、鋁鍛、鋁鑄、鋁鑄鍛、鋁焊接、鋁棒、鋁型材、各種模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控加工中心集群、現(xiàn)代智能裝備制造等，無(wú)論在規(guī)模上還是質(zhì)量上都是全球第一方陣企業(yè)。2010年，我們把歐洲最先進(jìn)的汽車鋁輕量化技術(shù)引入國(guó)內(nèi)，與國(guó)內(nèi)大批量生產(chǎn)結(jié)合在一起，通過(guò)引進(jìn)、學(xué)習(xí)、消化、吸收、模仿、提高、創(chuàng)造，走出了一條以先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和德國(guó)創(chuàng)新大聯(lián)盟評(píng)價(jià)我們的鋁輕量化研發(fā)、制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了“全球領(lǐng)先、中國(guó)領(lǐng)跑”的行業(yè)地位。
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