職位描述:
崗位職責:
1.技術標準制定與更新:負責焊接、鉚接、涂膠等連接技術的工程標準、質(zhì)量標準和測試標準的編制與更新,確保技術文件符合行業(yè)規(guī)范及公司需求;
2.項目技術開發(fā)與驗證
①深度參與整車開發(fā)流程,支持車身連接方案設計,主導試驗設計與實施,確保連接方案滿足設計要求及量產(chǎn)可行性;
②負責車身各類連接設備導入調(diào)試跟進:協(xié)同項目組完成新產(chǎn)品、新工藝及改造項目的連接工藝方案的設計與實施;
③主導車身連接設備(電阻點焊/SPR/FDS/激光焊/涂膠等)的導入調(diào)試與工藝方案實施。主導連接技術的開發(fā)、認證及性能驗證,參與工藝優(yōu)化,解決生產(chǎn)中的技術難題,確保連接方案的可靠性和工藝可行性;
④編制并優(yōu)化連接工藝文件(含焊接數(shù)據(jù)庫維護、PFMEA等),參與車身連接工藝相關文件的編定與優(yōu)化:確保所有相關的工藝流程和指南都是最新且有效的。
3.量產(chǎn)質(zhì)量控制
①焊接質(zhì)量控制:依據(jù)車間焊接質(zhì)量控制流程進行日常的質(zhì)量體系管理、跟蹤檢查記錄以及維護焊接相關文件;
②數(shù)據(jù)庫更新與維護:根據(jù)焊點信息管理的要求,保持車間各車型焊接數(shù)據(jù)庫的信息是最新的;
③解決生產(chǎn)中的問題:基于現(xiàn)場反饋,快速響應并解決生產(chǎn)過程中遇到的焊接質(zhì)量和設備問題,保障生產(chǎn)線順暢運行;
④執(zhí)行焊接質(zhì)量體系管理(日常點檢管理、缺陷分析等);
⑤解決現(xiàn)場連接工藝問題(如焊點強度不足/虛焊等)。
4.技術升級支持
①牽頭新項目設備技術標準制定;
②推動連接工藝創(chuàng)新(如輕量化材料的SPR自沖鉚接工藝優(yōu)化/數(shù)字化提升等);
③跟蹤行業(yè)技術動態(tài),對標競品車型的連接技術應用,持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有設計中的連接技術,提升產(chǎn)品競爭力。
職位要求:
職位要求:
1.學歷本科及以上,車輛工程/機械制造/材料成型優(yōu)先;
2.3年以上主機廠車身連接相關工作經(jīng)驗/5年+整車供應商車身連接經(jīng)驗,熟悉常規(guī)焊接、鉚接、緊固連接等工藝的性能、應用及失效模式。熟悉多種連接工藝及相關連接設備,并有能力解決這些工藝中出現(xiàn)的問題;
3.掌握CATIA或其他3D設計軟件,熟悉鋼/鋁車身工藝連接技術;
4.熟練使用辦公軟件(Word、Excel、PPT);
5.焊接質(zhì)量問題歸因分析能力(魚骨圖/5Why分析法等)
工藝文件標準化能力;
6.強烈的責任感,優(yōu)秀的團隊合作精神和溝通技巧;
7.良好的抗壓能力,在高壓環(huán)境下也能高效有序地處理不同優(yōu)先級的任務;
8.工作細致認真,責任心強,具備耐心和良好的內(nèi)外部協(xié)作能力;
9.熱衷于新技術探索,能夠快速學習并應用于實際工作中。