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更新于 7月14日

招鉆工-月入30000(包?。?!---->

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雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 同事很nice
  • 氛圍活躍
  • 人際關(guān)系好

職位描述

數(shù)控鉆床深孔鉆床工程施工
1.在值班工程師帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)操作三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行隧道施工作業(yè)。
2.負(fù)責(zé)作業(yè)前對(duì)操作盤、儀器、儀表及其他設(shè)備的檢查,確認(rèn)處于安全狀態(tài),并做好記錄。
3.設(shè)備啟動(dòng)前,必須與現(xiàn)場安全、施工等有關(guān)人員聯(lián)系,確認(rèn)安全后方可操作。
4.根據(jù)值班工程師下達(dá)的施工指令,控制三臂鑿巖臺(tái)車布位、鉆孔等施工參數(shù)。
5.每次鉆孔爆破及隧道施工單元循環(huán)結(jié)束后,及時(shí)填寫相關(guān)施工記錄和表格,匯總上報(bào)給值班工程師,同時(shí)協(xié)助值班工程師總結(jié)優(yōu)化施工流程。
6.隨時(shí)掌握鉆桿和機(jī)械的保養(yǎng)維修情況,做好記錄,并上報(bào)值班工程師,以保證施工的連續(xù)性。
7.及時(shí)掌握推進(jìn)中過程中的土質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向值班工程師匯報(bào)。
8.協(xié)助挖掘機(jī)和裝載機(jī)司機(jī)進(jìn)行隧道出渣。
9.對(duì)于推進(jìn)過程中出現(xiàn)的機(jī)、電故障,及時(shí)向值班工程師匯報(bào)并協(xié)助機(jī)械、電氣工程師解決問題。
10.在鉆孔爆破過程中,協(xié)助管理隧道施工安全,保證施工的順利進(jìn)行。
11.參與編制階段性施工技術(shù)總結(jié)。
12.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
原標(biāo)題:《三臂鑿巖臺(tái)車操作手》

工作地點(diǎn)

米林市林芝米林機(jī)場

職位發(fā)布者

馮亞南/人事專員

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公司Logo中交第二公路工程局有限公司
中交第二公路工程局有限公司成立于1964年,是中國交通建設(shè)股份有限公司全資子公司。企業(yè)注冊(cè)資本40.69億元,經(jīng)營范圍涵蓋工程施工、工程設(shè)計(jì)、工程咨詢、工程監(jiān)理、工程投資等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,工程遍布全國30個(gè)省、市、自治區(qū)及亞、非、拉美等地區(qū)的22個(gè)國家。擁有國家級(jí)技術(shù)中心、綜合甲級(jí)試驗(yàn)室、專業(yè)工程研究中心,擁有公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)、7項(xiàng)公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)、市政一級(jí) 3項(xiàng)、60余項(xiàng)專業(yè)、專項(xiàng)承包資質(zhì)?,F(xiàn)有管理和技術(shù)骨干約一萬人,資產(chǎn)總額超300億元,年施工能力超過400億元。建局五十多年來,二公局以承接“高、新、特、難”路橋工程為主,以世界第一大跨徑斜拉橋蘇通長江公路大橋、世界第二大跨徑懸索橋舟山西堠門大橋、世界第三大跨徑的懸索橋潤揚(yáng)長江公路大橋和世界超級(jí)工程港珠澳大橋?yàn)榇恚薪ǜ鞣N類型的跨江跨海特大橋、獨(dú)立大橋235座,以中國高速公路樣板路滬寧高速公路及其擴(kuò)建工程,京新高速臨白段、韓集段,湖南大岳高速,湖北滬蓉西高速,陜西西漢高速等為代表,承建了一大批國家大型高速公路重點(diǎn)工程。
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