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更新于 10月11日

軟件測(cè)試工程師

1.2-2.4萬(wàn)·13薪
  • 蕪湖鳩江區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招5人

職位描述

汽車(chē)研發(fā)/制造汽車(chē)零部件
崗位職責(zé):1需求分析與測(cè)試設(shè)計(jì):深入理解ADAS系統(tǒng)需求和功能安全(ISO 26262)要求,參與需求評(píng)審,并據(jù)此設(shè)計(jì)詳細(xì)、全面的測(cè)試用例(Test Case),覆蓋從單元測(cè)試、集成測(cè)試到系統(tǒng)級(jí)測(cè)試的各個(gè)層面。
2.、測(cè)試環(huán)境搭建與維護(hù):負(fù)責(zé)搭建和維護(hù)HIL(硬件在環(huán))、SIL(軟件在環(huán))及車(chē)輛測(cè)試環(huán)境,配置測(cè)試所需的工具鏈(如CANoe,vIestStudio,ETASINCA,anaconda等)。
3、測(cè)試執(zhí)行與腳本開(kāi)發(fā):
*執(zhí)行手動(dòng)和自動(dòng)化測(cè)試用例,包括實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架測(cè)試和實(shí)車(chē)道路測(cè)試。
*使用Python/CAPL/C++等語(yǔ)言編寫(xiě)自動(dòng)化測(cè)試腳本,提高測(cè)試效率和覆蓋率。
*負(fù)責(zé)采集和管理測(cè)試數(shù)據(jù)(如攝像頭、雷達(dá)、GPS數(shù)據(jù)等)
4、缺陷管理與報(bào)告:精準(zhǔn)定位、記錄并跟蹤軟件缺陷(Bug),使用JIRA等工具進(jìn)行全生命周期管理。與開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)、算法團(tuán)隊(duì)有效溝通,推動(dòng)問(wèn)題及時(shí)解決。
5、測(cè)試報(bào)告撰寫(xiě):完成各個(gè)測(cè)試階段的測(cè)試報(bào)告,提供清晰的數(shù)據(jù)分析和質(zhì)量評(píng)估結(jié)論,為軟件發(fā)布提供決策依據(jù)。
6.、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范遵循:確保測(cè)試活動(dòng)符合ASPICE及功能安全(IS0 26262)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
崗位要求:
1、計(jì)算機(jī)科學(xué)、軟件工程、車(chē)輛工程、自動(dòng)化或相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷。
2、2年以上汽車(chē)電子或嵌入式軟件測(cè)試經(jīng)驗(yàn),具備ADAS領(lǐng)域測(cè)試經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。3、熟悉ADAS系統(tǒng)原理和至少一項(xiàng)主流功能(AEB,ACC,LKA,BSD等)的測(cè)試方法。
4、熟練使用至少一種汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工具,如CANoe/CANalyzer,vTestStudio,ControlDesk,Lauterbach/Trace32等。
5、編程能力:至少掌握一種編程/腳本語(yǔ)言(Python,CAPL,C++,She11等),并有實(shí)際的自動(dòng)化測(cè)試腳本開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
6、必備知識(shí):熟悉CAN/CAN FD,LIN,以太網(wǎng)等車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。
***加分項(xiàng):
*有HIL/SIL測(cè)試平臺(tái)搭建和使用經(jīng)驗(yàn)。
*熟悉IS0 26262,ASPICE, AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)。*持有C1/C2駕照,并有豐富的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)。良好的英語(yǔ)讀寫(xiě)能力。

工作地點(diǎn)

鳩江區(qū)安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)泰山路19號(hào)

職位發(fā)布者

吳女士/人事

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公司Logo蕪湖伯特利汽車(chē)安全系統(tǒng)股份有限公司
蕪湖伯特利汽車(chē)安全系統(tǒng)股份有限公司成立于2004年,專(zhuān)注于汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)及智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售,先后被評(píng)為中國(guó)汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)。2018年在滬市A股主板上市(股票代碼603596)。公司以“讓出行更安全”為企業(yè)愿景,構(gòu)建汽車(chē)制動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向、輕量化鑄鋁、智能駕駛等產(chǎn)品的自主研發(fā)與制造能力,為移動(dòng)出行提供安全舒適系統(tǒng)的解決方案。目前已批量投產(chǎn)的產(chǎn)品有:線控制動(dòng)系統(tǒng)(WCBS)、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、輕量化鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)(PLG),以及各類(lèi)制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向管柱、機(jī)械轉(zhuǎn)向等。在蕪湖、威海、唐山、遂寧、杭州、臺(tái)州、長(zhǎng)興、大連、開(kāi)封、福州、墨西哥薩爾蒂約等地建有17個(gè)生產(chǎn)基地,并在蕪湖、上海、杭州、蘇州、合肥、西安、美國(guó)底特律建有7個(gè)研發(fā)中心,研發(fā)技術(shù)人員超1500人。公司始終秉承“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展”的理念,全球第二家實(shí)現(xiàn)EPB量產(chǎn)、中國(guó)品牌首家實(shí)現(xiàn)ESC量產(chǎn)、中國(guó)品牌首家實(shí)現(xiàn)ONE-BOX線控制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)布并量產(chǎn)。先后榮獲“中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”、“國(guó)家專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“安徽省專(zhuān)利金獎(jiǎng)”、“安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。目前配套服務(wù)的主機(jī)客戶有:奇瑞、通用、吉利、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、理想、東風(fēng)、上汽、零跑、Stellantis、雷諾、福特、日產(chǎn)、沃爾沃、大眾、塔塔、豐田、馬自達(dá)、馬恒達(dá)、小鵬、紅旗、江鈴、江淮等,2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入99.37億元。未來(lái),伯特利將堅(jiān)持聚焦汽車(chē)底盤(pán)及智駕領(lǐng)域,以領(lǐng)先技術(shù)與全球化視野,為用戶創(chuàng)造智能、安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)供應(yīng)商,進(jìn)入世界汽車(chē)零部件百?gòu)?qiáng),為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
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